Modérateurs : Deuchémoi, zamzam, Eric13190
Salut !ideeman1994 a écrit :Sympa le truc! Merci
Moi je me posais une autre question: est-ce je risque de causer des dommages en soulevant la roue au niveau des bras de suspensions? Mon cric ne monte pas assez haut que pour prendre appui sur les points prévus :?
Si je puis me permettre une petite remarque, attention à ce que la cale ne prenne pas appuis sur le bras de direction tout proche au risque de le fausser !s.remy51 a écrit :Bonjour à tous
Pour affrontez les conditions météo de ces jours...
J'ai eu à chausser les pneus cloutés.
Pour chausser des clous ou pour changer une roue AV
il existe une astuce que tout le monde ne connait pas.
Afin de limiter la levée au cric, je vous recommande son emploi.
Avant de commencer, positionnez un marteau entre la butée du bras et le chà¢ssis.
Ainsi, la roue décollera quasi-instantanément.
@+
Même pas, simplement vissées ! 
