Bonjour,
Je souhaiterais savoir si sur vos 2cv, vous avez un caoutchouc/mousse/protection quelconque au niveau du trou par lequel passe le faisceau électrique entre la partie moteur et l'habitacle ?
Côté moteur, le faisceau passe par ce trou vers l'habitacle mais il risque à terme avec les vibrations d'être endommagé, car non maintenu dans ce trou de diamètre bien plus grand que celui du faisceau.
Auriez-vous les références de cet élément de protection qu'il me manque ?
Idem pour le fil électrique de clignotant qui passe à travers l'aile droite et gauche.
Merci d'avance pour votre aide
François
Protection fils élec du faisceau sur 2cv
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- renato13
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Re: Protection fils élec du faisceau
:D bonjour
je c'est pas sil les vende au détail sinon le coffret et la :arrow: http://www.cipere.fr/fr/Citroen-2CV/2CV ... /ANR20238/
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- JC 34
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Re: Protection fils élec du faisceau
Bonsoir,
Allez pas croire que j'ai des actions chez eux, mais le numéro de 2CV Xpert qui vient de paraître traite, entre autre, des précautions à prendre vis à vis des faisceaux électriques pour éviter les risques d'incendie sur une 2CV ....
JC
Allez pas croire que j'ai des actions chez eux, mais le numéro de 2CV Xpert qui vient de paraître traite, entre autre, des précautions à prendre vis à vis des faisceaux électriques pour éviter les risques d'incendie sur une 2CV ....
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- samy
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Re: Protection fils élec du faisceau
Chalut,
Voilà ce qu'il y a sur la mienne en ce moment (comme il y a eu une petite réparation du faisceau de jauge il y a des années, des années et des années, je ne peux pas garantir à 100% que la mousse qui sert de protection pour le passage du tablier soit d'origne). En même temps, y'a pas trop de raison pour que ce ne soit pas d'origine non plus. :mrgreen:
Comme renato13, un passe cable sera idéal, du même genre que le caoutchouc de la tige du coffre ou de la biellette de levier de vitesse... mais en beaucoup plus gros !
PS : pour la protection caoutchouc au premir plan sur la batterie, elle n'est bien entendu pas d'origine. Cependant, elle est rudement efficace pour protéger toutes les cosses du faisceau qui y passent. C'est un morceau de chambre à air de vélo tout simplement. Idéal à cet endroit et très facile à mettre en place lorsque l'on a le faisceau d'orgine avec les cosses bananes !)
Voilà ce qu'il y a sur la mienne en ce moment (comme il y a eu une petite réparation du faisceau de jauge il y a des années, des années et des années, je ne peux pas garantir à 100% que la mousse qui sert de protection pour le passage du tablier soit d'origne). En même temps, y'a pas trop de raison pour que ce ne soit pas d'origine non plus. :mrgreen:
Comme renato13, un passe cable sera idéal, du même genre que le caoutchouc de la tige du coffre ou de la biellette de levier de vitesse... mais en beaucoup plus gros !
PS : pour la protection caoutchouc au premir plan sur la batterie, elle n'est bien entendu pas d'origine. Cependant, elle est rudement efficace pour protéger toutes les cosses du faisceau qui y passent. C'est un morceau de chambre à air de vélo tout simplement. Idéal à cet endroit et très facile à mettre en place lorsque l'on a le faisceau d'orgine avec les cosses bananes !)
2CV6 SPECIAL AZKA 1983 beige (en phase sommeil pendant 12 ans, qui a commencé sont réveil en octobre 2010. Remise en route définitive en juin 2011 !).
Début de réveil
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Re: Protection fils élec du faisceau
OK merci !