Cache nez pour l'hiver

[lalal]

Salut
Une question me taraude. Pourquoi met-on une protection sur la grille de ventilation l'hiver?
J'ai roulé sans et tout fonctionne correctement?

[zamzam]

Salut Lalal, salutatous !
Ben en dessous de 10° le refroidissement de la deuch et trop efficace et ton moteur fonctionne en dessous de sa température optimale ; il est donc conseillé de lui mettre un cache-nez (qu'il ne faut surtout pas oublier d'enlever au dessus de 15° !!)
Autre avantage : avec le cache nez ton chauffage chauffe plus et tu te pèle moins dans ta deuch !
P.S. : températures citées de mémoire à vérifier dans brochure d'utilisation !

[lalal]

Effectivement, pour le chauffage, c'est pas bête ☺
En même temps, j'ai dû faire 40 bornes en 2 mois...
Merci

[renato13]

salut Lala

en plus des bon conseil de David, le cache nez sert pour le chauffage certes, mais aussi pour faire monter en température le moteur ( part grand froid)

pour qu'il chauffe, un moteur a froid s’use plus cas chaud , un moteur faut qu'il soi a une certaine température, pour bien fonctionner et moins 'l’usé.

[lalal]

Super. Je l'aie armée de son bonnet.
Pour le moment elle tourne plus dans le garage que sur la route, mais je suis prévenu.
Merci ;-)

[Domi]

Utilisation du couvre calandre : A poser dès que la température descend sous 10 degrés, à déposer dès qu'elle dépasse 15 degrés !

[lalal]

Raaah, je suis emmerdé, quand il fait entre 10 et 15 degrés, on s'arrête sur le côté ☺

Ok je sors ☺☺☺☺☺