2cv-legende.com

Bonsoir,
La partie mécanique tournant comme une horloge, je m'attaque à la restauration de l'intérieur.
Sous le tableau de bord, ce n'est pas très joli. Déjà pas mal de rouille à traiter car l'eau rentrait par le volet d'aération. Mais pouvez vous me dire quoi d'autre ne va pas ou manque ?
Par exemple je ne vois pas de joint autour de la barre de commande du frein à main. Donc l'air arrive direct du moteur dans l'habitacle par le vide laissé autour.
Faut il remettre du feutre pour isoler. Y a t il un autre habillage ?
Pas de protection sur le capteur de frein ?
Une photo de la même zone sur un véhicule en bon état pourrait répondre à mes questions ...

Concernant le contacteur de frein , c'est normal
Tant qu'au passage de levier de freins de parking ...je vois pas

Entre temps j'ai trouvé çette pièce.
http://www.ami-2cv.com/guide-plastique- ... -dyane.htm
N'est ce pas ce qui fait l'étanchéité par rapport au compartiment moteur ?
A part ça, la zone est elle habillée ? ou bien la tôle est elle juste peinte ?

Habillage classique des 2CV 70-90 , plaques de bitume plastifié avec une couche de thibaude épaisse..............le tout collé et/ou maintenu par rondelles et vis à tôle.

Il manque le déflecteur d'air en tôle...

Très bien merci. Je vous qu'il y a finalement une partie couverte en bas et une partie où on voit encore la tôle.

Il me semble qu'autour du levier il y a une garniture de passe en plastique blanc normalement. Mais ne l'ayant pas retrouvée dans mon puzzle, j'ai calfreutré avec du caoutchouc découpé dans l'ancien tapis de sol collé à la néoprène ;-)