Bonjour à toutes et à tous
Où pourrai-je trouver des rétro D et G pour mon AZL de 1956. Mais des rétos adaptés ou d'origine.
Je vous remercie par avance.
Rétroviseurs 2 cv pour AZL de 1956
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam, Eric13190
- guydu69
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Rétroviseurs 2 cv pour AZL de 1956
En 2 cv la distance la plus courte d'un point à un autre est la ligne droite à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
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Re: Rétroviseurs pour AZL de 1956
Je sais qu'il était monté à l'époque un rétro conducteur col de cygne, mais je crois pas côté droit (à part s'il est réversible ) En tout cas des boîtes en refabrique par exemple rénovation 2cv 40€ pièce, et paraît il que ce n'est pas bien conforme à l'original. Sinon en bourse, mais j'en cherche depuis un an... Et toujours pas trouvé !
- Marc 77
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Re: Rétroviseurs pour AZL de 1956
Moi j'ai ça comme rétro sur ma Panama de 61 , introuvable et pas réversible
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Re: Rétroviseurs pour AZL de 1956
Et bien j’ai le même sur mon Azam de 65!
Et il est en effet peu courant.
JG
Et il est en effet peu courant.
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Ma 2cv AZAM 1965:
https://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=5&t=8820
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Re: Rétroviseurs pour AZL de 1956
Oui mais en 56, d'une part pas de rétro extérieur et d'autre part les accessoiristes pouvaient installer un col de cygne uniquement cote conducteur. D'ailleurs jusqu'à quand a prospéré le rétro col de cygne sur les AZ??
Jusqu'au début des années 60 peut être ?
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Re: Rétroviseurs 2 cv pour AZL de 1956
bonjour
voila les rétros de ma deuch de 67
voila les rétros de ma deuch de 67
- deuche89
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Re: Rétroviseurs 2 cv pour AZL de 1956
bonjourguydu69 a écrit :Bonjour à toutes et à tous
Où pourrai-je trouver des rétro D et G pour mon AZL de 1956. Mais des rétos adaptés ou d'origine.
Je vous remercie par avance.
regarde sur anciennes .net il y en a 2 a vendre en inox pour90roro
- bob41
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Re: Rétroviseurs 2 cv pour AZL de 1956
Celui de droite, c'est un 2 CV moderne, celui de gauche c'est un AMI 6.deuche89 a écrit :bonjour
voila les rétros de ma deuch de 67
DSCN2621.JPGDSCN2619.JPG
Comme on l'a dit, à l'époque les 2 CV, et les autres voitures, étaient vendues sans rétro extérieur, non obligatoire.
On montait donc les nombreux rétros accessoires vendus dans le commerce, qui soit se vissaient sur la porte, soit se fixaient par une griffe sur la tôle dans l'ouverture de la porte : pas possible sur une 2 CV.
Il y avait aussi le "col de cygne" spécifique 2 CV, qui se fixe sur les vis de la glace ouvrante, mais à gauche seulement, et dans lequel on ne voit rien :shock:
Donc, soit tu trouves en bourse des accessoires d'époque, soit tu montes des rétros de 2 CV moderne, c'est pas authentique mais c'est efficace.