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Je trouve le ralenti de ma Deuche nettement trop haut... Et puis hier je sais pas, une idée comme ça, j'ai relevé la pédale d'accélérateur par en dessous avec le pied... Et miracle le ralenti a baissé à un niveau impeccable !
Bon, je suis un "newbie Deuche" :oops: Il y a quoi comme ressort(s) qui fait le rappel de la commande de carbu ?

webvince a écrit :Il y a quoi comme ressort(s) qui fait le rappel de la commande de carbu ?

En ouvrant le capot, à droite de la bobine légèrement dessous, tu as le ressort de rappel ! Tiens, on l'aperçoit ici :

Ou alors la commande de papillon qui grippe ? Je vais mettre un coup de WD40 tout là dessus, on verra si ça change quelque chose...

Sur les anciennes la tension du ressort de rappel de la pédale d'accélérateur est réglable ... sur les récentes je ne sait pas ... à vérifier.

zamzam a écrit :Sur les anciennes la tension du ressort de rappel de la pédale d'accélérateur est réglable ... sur les récentes je ne sait pas ... à vérifier.

Sur ma Special de 87, la pédale est ramenée via le câble, lui même tiré par le "mécanisme" du papillon, lui même actionné par le ressort montré en photo ...

Bon je vas changer ce ressort et on verra

webvince a écrit :Bon je vas changer ce ressort et on verra

Avant de le changer, essaye de faire un rappel sur la barre des phares !

Ah oui pas bête ça !