bougies noires 2cv

Additif, réglage carburateur, trou à l'accélération, allumage électronique, starter, problème de démarrage à chaud, l'essence n'arrive pas au carburateur, ressort cassé...

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dolarg77
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bougies noires 2cv

Message par dolarg77 »

bonjour, les bougies sont bien noires recouvertes de suie. :(

Apparemment d'aprés tout ce que j'ai lu il s'agirait d'un mélange trop riche, jusque la ça va mais c'est aprés que je m'embrouille :boulet:

trop riche en quoi ? je me mélange :mdr: les pinceaux. Faut visser ou dévisser cette :enerve: de vis de richesse :enerve2:

Merky pour les réponses.


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renato13
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Re: bougies noires 2cv

Message par renato13 »

:salut:

Bougies noire = mauvaise carburation , mélange trop riche ( trop d'essence ), mais aussi , bougies trop froide degrés thermique !! filtre a air très sale , petit trajet en ville .

mauvaise compression sur le cylindre , remonter d'huile ,, voila les principale cause de bougies noire . :salut:
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Re: bougies noires 2cv

Message par papy deudeuche »

Et les bougies blanche stp
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Re: bougies noires 2cv

Message par renato13 »

papy deudeuche a écrit :Et les bougies blanche stp
:salut:
Bougies blanche , / blanc cassé , bonne carburation ,bougies et moteur en bonne santé

tien regarde la photo en bas a droite, bougies en bonne santé.
Fichiers joints
DSCN2341.JPG
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dolarg77
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Re: bougies noires 2cv

Message par dolarg77 »

renato13 a écrit ::salut:

Bougies noire = mauvaise carburation , mélange trop riche ( trop d'essence ), mais aussi , bougies trop froide degrés thermique !! filtre a air très sale , petit trajet en ville .

mauvaise compression sur le cylindre , remonter d'huile ,, voila les principale cause de bougies noire . :salut:
Je pense plutôt mélange trop riche les bougies sont neuves ainsi que le filtre.
La manoeuvre pour appauvrir ce mélange consiste en quoi: je vis ou je dévisse cette vis de richesse ???
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Re: bougies noires 2cv

Message par renato13 »

dolarg77 a écrit :
renato13 a écrit ::salut:

Bougies noire = mauvaise carburation , mélange trop riche ( trop d'essence ), mais aussi , bougies trop froide degrés thermique !! filtre a air très sale , petit trajet en ville .

mauvaise compression sur le cylindre , remonter d'huile ,, voila les principale cause de bougies noire . :salut:
Je pense plutôt mélange trop riche les bougies sont neuves ainsi que le filtre.
La manoeuvre pour appauvrir ce mélange consiste en quoi: je vis ou je dévisse cette vis de richesse ???
:salut:

Tu visse tu appauvrir le mélange, tu dévisse tu enrichie le mélange.

Pour régler la vis de richesse, !!! la base, !!!! tu visse a font ta vis sans forcer pour pas abimé le bout ou le cassé dans le conduit.
1 Ensuite tu dévisse ta vis de 2 tours et demi .
Et avec la vis de ralentie tu cherche le régime 800/900 tour , ensuite avec la vis de richesse tu visse ou dévisse doucement , pour faire monté le régime au dessus de 800/900 ,
ensuite avec la vis de buté de ralentie tu repositionne le régime 800/900, et tu répète cette combinaison , buté de ralentie vis de richesse, il te faut trouvé le régime le plus prés de 800/900 tours a peut prés
*avec la vis de richesse.

Mais avant il te faut validé l’allumage bien régler en bon état ,culbuteurs a 0.20 les 4 filtre a air propre, :salut:
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Re: bougies noires 2cv

Message par RICMAN41 »

:salut: C'est quoi ton carbu , un simple ou un double . Suivant le type de carbu c'est différent.
Simple c'est une vis d'air donc plus tu visse plus c'est riche
Double c'est une visse d'essence plus tu visse plus c'est pauvre

Merci de corriger si je dis des bêtises :???:
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Re: bougies noires 2cv

Message par papy deudeuche »

Donc tout va bien, merci à toi Ric
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Re: bougies noires 2cv

Message par papy deudeuche »

Excuse moi René je remercie Ricman41 alors que c'est toi qui me répond. Je suis fatigué ce soir A+
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Re: bougies noires 2cv

Message par renato13 »

papy deudeuche a écrit :Excuse moi René je remercie Ricman41 alors que c'est toi qui me répond. Je suis fatigué ce soir A+

:salut:

Pas de soucis papy Ric ou moi c'est pareil , :bis: :salut:
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Re: bougies noires 2cv

Message par RICMAN41 »

Du coup je participe :wink: j'ai ça sur les bougies
Analyse des anomalies de bougies.jpg
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Re: bougies noires 2cv

Message par renato13 »

RICMAN41 a écrit ::salut: C'est quoi ton carbu , un simple ou un double . Suivant le type de carbu c'est différent.
Simple c'est une vis d'air donc plus tu visse plus c'est riche
Double c'est une visse d'essence plus tu visse plus c'est pauvre

Merci de corriger si je dis des bêtises :???:
:salut:

Je parle de la vis d'air , ( richesse celle avec le ressort) , pas celle qui a la capsule d'inviolabilité ,qui elle et régler d'usine normalement.
La vis d'air ,si on visse on appauvrie le mélange d'air , mais tu a raison le mélange sera plus riche , mais pour un bon fonctionnement il faut le bon dosage air essence .
Je peut aussi me tromper :???: , sil y a d'autre avis !! :salut:
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Re: bougies noires 2cv

Message par dolarg77 »

RICMAN41 a écrit ::salut: C'est quoi ton carbu , un simple ou un double . Suivant le type de carbu c'est différent.
Simple c'est une vis d'air donc plus tu visse plus c'est riche
Double c'est une visse d'essence plus tu visse plus c'est pauvre

Merci de corriger si je dis des bêtises :???:
C'est un double corps.
Donc si je comprends bien je dois visser pour appauvrir afin qu'il n'y ai plus cette suie.
Je visse jusqu'au point de limite calage et je reviens en arrière jusqu'à ce que ça tourne bien rond. Et je parle de la vis de richesse celle qui est sur le devant du carbu la vis laiton pointue avec son ressort
J'ai bon?
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Re: bougies noires 2cv

Message par RICMAN41 »

Oui plus tu serres plus tu appauvris
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social
La remise en forme de Titine : viewtopic.php?f=5&t=7693
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Re: bougies noires 2cv

Message par dolarg77 »

RICMAN41 a écrit :Oui plus tu serres plus tu appauvris
Merci, est ce que cela a une incidence sur la vitesse maximum ou c'est juste la pollution ?
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Re: bougies noires 2cv

Message par bob41 »

:salut:

Tu as dit plus haut que les bougies sont neuves.
mais ça ne répond pas à ce qu'a dit René : bougie trop froide.
Qu'as-tu comme bougie, marque et modèle ? Pour une 2 CV il faut une bougie "tiède" :mdr: c'est à dire à mi-chemin environ entre bougie chaude et bougie froide.

:salut:
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Re: bougies noires 2cv

Message par Deuchémoi »

bob41 a écrit :une bougie "tiède" :mdr: c'est à dire à mi-chemin environ entre bougie chaude et bougie froide.

:salut:
:???: t'es sûr ?
:mdr: :mdr:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
       /¯\
(°\=/°)
... Ma présentation
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Re: bougies noires 2cv

Message par bob41 »

:salut:

Sûr ? Je crois...

Je mets des bougies préconisées par beaucoup et qui fonctionnent très bien : des NGK BP6HS. Le "6" étant l'indice thermique.
Or les indices thermiques de NGK vont de 2 chaude, à 10 froide, donc 6 c'est pile dans la moyenne !

:salut:
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Re: bougies noires 2cv

Message par dolarg77 »

bob41 a écrit ::salut:

Sûr ? Je crois...

Je mets des bougies préconisées par beaucoup et qui fonctionnent très bien : des NGK BP6HS. Le "6" étant l'indice thermique.
Or les indices thermiques de NGK vont de 2 chaude, à 10 froide, donc 6 c'est pile dans la moyenne !

:salut:
Je viens de parcourir 500kms après avoir retouché la vis de richesse et les bougies sont grises . :) Merci.
Concernant celles ci ce sont des beru Z40 14-5AU d'après Oscaro chez NGK ce serait les équivalences suivantes : 204, 2792, B 7 HS, 5110.
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