Assistance du volet du carbu 2cv

Additif, réglage carburateur, trou à l'accélération, allumage électronique, starter, problème de démarrage à chaud, l'essence n'arrive pas au carburateur, ressort cassé...

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CHARLYSTONE
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Assistance du volet du carbu 2cv

Messagepar CHARLYSTONE » 23 avr. 2018, 16:05

Bonjour
Suite au controle technique j'ai eu droit a une contre visite motif probleme CO2 j'ai donc refait tous mes réglages mais en demontant mon carbu(26.18 double corps ) j'ai constaté que la membrane du volet d'assistance étais déchiré sur 2mm est que ça une incidence sur le Co2

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renato13
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Re: Assistance du volet du carbu 2cv

Messagepar renato13 » 23 avr. 2018, 17:40

CHARLYSTONE a écrit :Bonjour
Suite au controle technique j'ai eu droit a une contre visite motif probleme CO2 j'ai donc refait tous mes réglages mais en demontant mon carbu(26.18 double corps ) j'ai constaté que la membrane du volet d'assistance étais déchiré sur 2mm est que ça une incidence sur le Co2


:salut:

Ben oui , c'est la membrane de dénoyage , (assistance ) elle fonctionne part dépression du moteur pour tirer la tirette du starter, on peut la supprimer
mais a condition de boucher la partie ou il y a la membrane, , mais sil y a la membrane percer automatiquement çà crée une prise d'air çà
perturbe la carburation ,le mélange se fait plus correctement, çà participe a ne plus avoir les valeur de CO2 de correct. :salut:

attend d'autres avis des pros du carbu .
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





.

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Re: Assistance du volet du carbu 2cv

Messagepar bob41 » 23 avr. 2018, 19:33

CHARLYSTONE a écrit :Bonjour
Suite au controle technique j'ai eu droit a une contre visite motif probleme CO2 j'ai donc refait tous mes réglages mais en demontant mon carbu(26.18 double corps ) j'ai constaté que la membrane du volet d'assistance étais déchiré sur 2mm est que ça une incidence sur le Co2


:salut:

C'est parce que tu n'as pas un bon contrôleur technique :ptdr: :ptdr:
Il y a toujours moyen d'avoir un bon taux, par exemple en faisant la mesure, normalement moteur au ralenti, en accélérant le moteur à 3 ou 4000 tours. :mdr:
Ou alors en vissant presque à fond la vis de richesse, le moteur cafouille, mais souvent le taux de CO2 est bon. Après le contrôle tu règles de nouveau ton ralenti, et tu pollues :lol:
Et vive le diésel qui n'émet presque pas de CO2 : dix fois moins qu'un moteur essence :shock: Mais il faut bien faire marcher le commerce en traitant le diésel de tous les maux.
"Haro sur le diésel, aurait écrit La Fontaine, ce pelé, ce galeux, d'où nous vient tout le mal"

Sinon, René a raison, faut remplacer la membrane.

:salut:

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Re: Assistance du volet du carbu 2cv(resolu)

Messagepar CHARLYSTONE » 23 avr. 2018, 19:48

Merci pour vos réponses rapide donc si je remplace l'assistance du volet elle polus moin car j'ai essayé de démonté la membrane du volet impossible
Enfin elle est passée au controle technique le problème venait .du volet d'assistance que j'ai remplacé( chez burton a la veze) et de la vis de richesse maintenant elle tourne comme une montre merci pour tous vos conseilles

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Gilles10
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Re: Assistance du volet du carbu 2cv

Messagepar Gilles10 » 23 avr. 2018, 20:21

CHARLYSTONE a écrit :Merci pour vos réponses rapide donc si je remplace l'assistance du volet elle polus moin car j'ai essayé de démonté la membrane du volet impossible


j'ai eu le même problème, et effectivement la membrane ne se démonte pas, de même que tu ne peux pas l'acheter seule...
Il te faut changer la capsule de dénoyage (ou assistance de volet ou pompe à vide de starter...suivant le nom que donnent les vendeurs)
Perso je l'ai prise chez Burton....29,50€ (https://www.burton2cvparts.com/pompe-a- ... _8024_8029)
:salut:
Gilles :enchante:


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