2cv-legende.com

les amis deuchistes,

Je vais encore vous solliciter pour résoudre un ptit soucis:
Voilà, ma deuche "tousse" ou plutôt "éternue" surtout à froid en accélérant, elle s'étouffe avec un bruit sourd, comme si il y avait une explosion (souffle) dans le filtre à air .
J'ai démonté le carbu pour changer les gicleurs, j'ai changé les bougies, la bobine, les fils de bougies et pas d'amélioration, je précise que j'ai un allumage électronique neuf de chez renov 2cv que je pense avoir réglé correctement ( ma titine démarre au quart de tour et tourne à merveille au ralenti).

Au démontage du carbu, j'ai remarqué que la chambre située vers l'avant (ou il y a le papillon du starter), était noire, comme si il y avait une combustion à l'intérieur .

Quelqu'un pourrait-il m'aiguiller sur ce phénomène qui disparait (ou presque) lorsque le moteur est chaud.

Merci

Donne nous plus d'info sur ta 2cv c'est quoi un 425cm 602, simple ou double corps .

houps, désolé pour le manque d'info le :boulet2: :boulet2: :boulet2: , il s'agit d'une 2cv6 de 1983 avec carbu double corps...

Ca peut venir de plusieur choses

1 remonte les gicleurs d'origine .
2 vérifie ton filtre a air, au besoins fait un essaie sans filtre .
3 vérifie ton starter sil fonctionne bien , contrôle si le volet ne coince pas, la membrane de la pompe de reprise aussi.
4 vérifie ta vis de richesse , visser a font sans forcé et tu la dévisse 2 tour et demi en gros .
5 vérifie ton niveau de cuve ,
6 contrôle si tu na pas une prise d'air sur le collecteur ADM et fixation du carbu
7 vérifie ton avance a l'allumage ,même un boitier électronique peut merder.
le noir dans le premier corp c'est normal c'est celui qui et sollicité le plus ,et a bas régime ,rien de grave çà.

merci renato, je regarde les différents points et vous tiens au jus.

@ plus