Humidité le matin et démarrage de ma 2cv chaotique

Additif, réglage carburateur, trou à l'accélération, allumage électronique, starter, problème de démarrage à chaud, l'essence n'arrive pas au carburateur, ressort cassé...

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papy deudeuche
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Re: Humidité le matin et démarrage de ma 2cv chaotique

Messagepar papy deudeuche » 22 sept. 2018, 15:09

renato13 a écrit ::salut:

Tout a fait d'accord avec William, si l'allumage et protéger part la bavette ,un joint en bon état du boitier ,avec des vis condo
bougies fils et isolants bougies , la 2cv démarre sans couverture , même dans le norrrrrd comme Jai déjà dis plus haut,

la couverture c'est bien ! elle sert a protéger de l' humidité l' allumage , mais c'est le remède le plus simple quant on cherche pas a savoir
pourquoi elle démarre mal quant il pleut ou a l'humidité du matin .

Jai eu des 2cv quant j'était jeune mon père aussi je me rappelle pas a voir vue mon père mettre la couverture !!
et moi aussi ,et démarrer très bien le matin humide mouiller ou sec.


Ma nénette elle dort au garage et je la prend pas quant il pleut , :amour: :salut:


:salut:
Normal dans le sud il fait toujours beau :ptdr: :ptdr: :bis: :salut:
:salut:

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Re: Humidité le matin et démarrage de ma 2cv chaotique

Messagepar François44 » 22 sept. 2018, 16:54

renato13 a écrit :....et je la prend pas quant il pleut , :amour: :salut:


J'ignorais qu'ils avaient fait des 2cv avec des carrosseries en carton... :roll:

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Re: Humidité le matin et démarrage de ma 2cv chaotique

Messagepar renato13 » 22 sept. 2018, 17:45

François44 a écrit :
renato13 a écrit :....et je la prend pas quant il pleut , :amour: :salut:


J'ignorais qu'ils avaient fait des 2cv avec des carrosseries en carton... :roll:


:salut:

:lol: c'est parce que les essuie glace sur ma mémère font 20cm et son brancher sur la boite , et quant il pleut ,il vont pas vite et on vois rien , quant on roule doucement , pour avoir un bon balayage faut rouler a font :lol: et chez nous il pleut pas souvent ,mais quant il pleut ça tombe fort.
je prend ma deuch pour les ballades et le travail quant je travaillais, sinon elle dort au garage , mais dans ma jeunesse j'ai eu des deuch mon père aussi
elle coucher dehors , puis pour être honnête ,je préfère rouler sous la pluie avec une moderne ,plutôt qu'une 2cv de 58 ans c'est plus sécurisant :lol: :volant:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





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Re: Humidité le matin et démarrage de ma 2cv chaotique

Messagepar renato13 » 22 sept. 2018, 17:49

papy deudeuche a écrit :
renato13 a écrit ::salut:

Tout a fait d'accord avec William, si l'allumage et protéger part la bavette ,un joint en bon état du boitier ,avec des vis condo
bougies fils et isolants bougies , la 2cv démarre sans couverture , même dans le norrrrrd comme Jai déjà dis plus haut,

la couverture c'est bien ! elle sert a protéger de l' humidité l' allumage , mais c'est le remède le plus simple quant on cherche pas a savoir
pourquoi elle démarre mal quant il pleut ou a l'humidité du matin .

Jai eu des 2cv quant j'était jeune mon père aussi je me rappelle pas a voir vue mon père mettre la couverture !!
et moi aussi ,et démarrer très bien le matin humide mouiller ou sec.


Ma nénette elle dort au garage et je la prend pas quant il pleut , :amour: :salut:


:salut:
Normal dans le sud il fait toujours beau :ptdr: :ptdr: :bis: :salut:


:salut:
Même dans le nord ,ou en Savoie ou dans l'Isère , il y a des deuch qui démarre le matin dans la neige sans couverture. :lol: :salut: :bis:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





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Re: Humidité le matin et démarrage de ma 2cv chaotique

Messagepar François44 » 22 sept. 2018, 20:26

renato13 a écrit :.... puis pour être honnête ,je préfère rouler sous la pluie avec une moderne ,plutôt qu'une 2cv de 58 ans c'est plus sécurisant :lol: :volant:


Je comprend ça bien sur! Mais, c'est vrai que dans les années 60/70, on ne se posait pas la question, on n'avait qu'une seule voiture et quel que soit le temps, elle nous trimballait! Mes parents avaient une AZAM et on descendait régulièrement dans le Gard (entre Nimes et Avignon), rejoindre la famille. Pas d'autoroute à l'époque alors soit la N7, soit le Massif Central. Je me souviens, lors de vacances de février, ou Pâques, en plein massif central avec de la neige, ma mère dehors, suivait la 2cv avec la cale à la main et mon père au volant essayait d'avancer, mètre par mètre en comptant sur ma mère avec sa cale pour empêcher la voiture de reculer...

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Re: Humidité le matin et démarrage de ma 2cv chaotique

Messagepar renato13 » 22 sept. 2018, 20:40

François44 a écrit :
renato13 a écrit :.... puis pour être honnête ,je préfère rouler sous la pluie avec une moderne ,plutôt qu'une 2cv de 58 ans c'est plus sécurisant :lol: :volant:


Je comprend ça bien sur! Mais, c'est vrai que dans les années 60/70, on ne se posait pas la question, on n'avait qu'une seule voiture et quel que soit le temps, elle nous trimballait! Mes parents avaient une AZAM et on descendait régulièrement dans le Gard (entre Nimes et Avignon), rejoindre la famille. Pas d'autoroute à l'époque alors soit la N7, soit le Massif Central. Je me souviens, lors de vacances de février, ou Pâques, en plein massif central avec de la neige, ma mère dehors, suivait la 2cv avec la cale à la main et mon père au volant essayait d'avancer, mètre par mètre en comptant sur ma mère avec sa cale pour empêcher la voiture de reculer...



:salut:

Oui oui a l'époque il avait qu'une voiture il sortait de tout temps ,c'est bien vrais , Jai connue cette époque ;que des bon souvenirs . :salut:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





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Re: Humidité le matin et démarrage de ma 2cv chaotique

Messagepar PLUX » 24 sept. 2018, 15:15

Des souvenirs....d'accord.
Bons.....comme le bon vin....avec le temps tout va bien.

Car la maman de Renato en train de se geler avec cette foutue calle.........
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Re: Humidité le matin et démarrage de ma 2cv chaotique

Messagepar PLUX » 24 sept. 2018, 15:18

Par contre, passer dans la neige là où les R16, 504 et autres voitures ne passaient pas, alors là, que du bonheur
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