L'avance statique de 12°c'est toi qui la défini tu mets ta pige ( qui correspond a 12°avant pmh) et tu positionne l'allumage a la led pour lui dire ok c'est a ce point précis .
La courbe que tu paramètre en Position 2 c'est l'avance dynamique ( l'avance équivalente a tes masselottes dans le système traditionnel) qui va rajouter x° a l'avance initial en fonction de la vitesse de l'aac. Plus l'aac tourne vite plus les aimants passe vite devant le capteur et plus l'allumeur avance le nombre de degré a commuté la bobine .
carburation 2cv
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Re: carburation 2cv
Ok merci Fred. J'ai un peu zappé l'avance dynamique, du coup je saisis mieux, donc tout va aller bien.