salut les chevronnés !
voici mon problème:
je démarre ma Dyane 6 de 1976,carbu solex double corps 26/35, starter tiré et aussitôt revenu à la moitié,si je l'enlève complètement,elle cale.
j'ai essayé d'accélérer à la main et tant que j'accélére c'est bon mais si j'essaie de la mettre au ralenti (pour le régler justement) elle cale !
le carbu est propre,gicleurs soufflés et en laissant un peu le starter je peut aller faire un p'tit tour avec mais elle s'engorge si j'appuie à fond.
j'ai regardé les tutos pour régler la vis de richesse mais toujours les mêmes symptômes ...
quelqu'un a une idée ?
obligé de laisser le starter, sinon 2cv cale !
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zamzam
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Re: obligé de laisser le starter, sinon elle cale !
Prise d'air !
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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