Araignée ... KO ??

Additif, réglage carburateur, trou à l'accélération, allumage électronique, starter, problème de démarrage à chaud, l'essence n'arrive pas au carburateur, ressort cassé...

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Xeros
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Araignée ... KO ??

Message par Xeros »

Bonsoir,

je vous donne des nouvelles de la AZU-A de 63 de mon ami et après avoir remplacé la bobine par une neuve et plusieurs essai de démarrage elle ne veut toujours pas nous faire écouter sa belle voix ......après vérification nous avons découvert un petit défaut qui se situe au niveau de l'araignée juste sous le carbu....

c'est grave docteur ??
Image


j'imagine que c'est principalement que c'est à  cause de ça qu'elle fait la moue ?? :?


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Message par Domi »

Hello...Oups, tout juste, c'est pas ainsi qu'elle va démarrer, hélas... :?
Soit tu retrouve une arraignée similaire et tu la remplace, soit tu répare à  la brasure.
Tu dépose e carbu et tu ressoude sur place, bon nombre d'ancienne ont été remise en route de la sorte. Mais il est préférable de prévoir le remplacement, et dans ce casn prévoir les joints et penser à  désserrer les culasses légèrement, histoire que la "nouvelle" arraignée puisse se mettre correctement en place, et bien épouser naturellement les faces de pose sur les culasses. :)
Bon succès dans tes démarches ! :wink:
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Message par Xeros »

pour ressoudé à  la brasure il faut de l'équipement spéciale ou pas ???

car au pire j'aimerais l'amener à  mon bahut qui a une section chaudronnerie .... mais y a t'il un risque pour les joints ??
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Message par Domi »

:o Pour braser, un chalumeau et de la brasure (baguette spécifique).
Idéalement, sur place ou sur un gabarit, la chaleur peux faire se déformer l'arraignée, et oui... :evil:
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Message par Xeros »

aie aie aie ... donc on peut pas la démonter au risque que les joint ne puisse pas bien faire leur fonction et il y a des risque d'achever l'araignée ..... il faut donc trouver un spécialiste ..... :?
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