BONJOUR A TOUS
ma 2 cv consomme 20l pour 200 km.
pas de fuite sous caisse ni au carbu ni pompe essence filtre en bon etat durit ok.
j'ai changé la pompe a essence sans m'occuper de la hauteur de la tige qui sors du bloc moteur cela peut il jouer sur la conso ?
sinon que faire ????
merci de vos reponses avertis
consomation 2 cv importante
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam, Eric13190
- Titi 38
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Re: consomation importante
Bonjour,
La consommation est liée au type de parcours effectuée. Petits trajets, type de conduite.....10 l /100 est au dessus de la moyenne mais pas catastrophique.
Voir aussi le réglage du carbu, filtre à air.... La pompe à essence: je ne pense pas car c'est le pointeau du flotteur du carbu qui arrête l'arrivée d'essence.
Titi 38.
La consommation est liée au type de parcours effectuée. Petits trajets, type de conduite.....10 l /100 est au dessus de la moyenne mais pas catastrophique.
Voir aussi le réglage du carbu, filtre à air.... La pompe à essence: je ne pense pas car c'est le pointeau du flotteur du carbu qui arrête l'arrivée d'essence.
Titi 38.
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- Docteur deuchiste
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Re: consomation importante
Hello, un passage par le café Deuchiste nous permettra de mieux faire connaissance, surtout si tu prends la peine de compléter correctement ton profil en y indiquant, de manière précise, ta localisation.
La hauteur de ta tige de commande de pompe n'influencera pas ta consommation, mais bien le rendement de ton alimentation en assurant ou non la qualité du suivi de celle-ci ! En fait, si tu as la tige d'origine, la cale d'épaisseur sous la pompe et une pompe en parfait état (ce qui n'est pas forcément le cas d'une pièce neuve ! ! !), le pointeau prévu en usine est largement efficace que pour assurer un service 3 étoiles et préserver le parfait niveau d'une cuve aux flotteurs bien ajustés.
La consommation est tributaire avant tout du bon état de ta mécanique, de son bon réglage (notament du carbu !), de la qualité de ton carburant (éviter les pompes moins chères et tout additifs ! ! !) et bien entendu de la manière dont le moteur du véhicule est utilisé.
L'abscence de cache-calandre, les petits trajets, les cycles statiques ou les charges sévères ne font que gonfler la ou les moyennes de conso finale, tout simplement.
Bonne route !
La hauteur de ta tige de commande de pompe n'influencera pas ta consommation, mais bien le rendement de ton alimentation en assurant ou non la qualité du suivi de celle-ci ! En fait, si tu as la tige d'origine, la cale d'épaisseur sous la pompe et une pompe en parfait état (ce qui n'est pas forcément le cas d'une pièce neuve ! ! !), le pointeau prévu en usine est largement efficace que pour assurer un service 3 étoiles et préserver le parfait niveau d'une cuve aux flotteurs bien ajustés.
La consommation est tributaire avant tout du bon état de ta mécanique, de son bon réglage (notament du carbu !), de la qualité de ton carburant (éviter les pompes moins chères et tout additifs ! ! !) et bien entendu de la manière dont le moteur du véhicule est utilisé.
L'abscence de cache-calandre, les petits trajets, les cycles statiques ou les charges sévères ne font que gonfler la ou les moyennes de conso finale, tout simplement.
Bonne route !
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
CitroShop Team, entre Charleroi et Nivelles...
2 CV6 Spécial
Peugeot 205 et 504 break
CitroShop Team, entre Charleroi et Nivelles...
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Re: consomation importante
merci pour ces reponses.
je vais regler plus fin le carbu ,le filtre a air a été nettoyé , les bougies changées aussi.
je fais tout cela et je vous tiens au courant des suites .
merci encore
je vais regler plus fin le carbu ,le filtre a air a été nettoyé , les bougies changées aussi.
je fais tout cela et je vous tiens au courant des suites .
merci encore
- pat77
- Docteur deuchiste
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- Ma deuche : 2 CV 6 spéciale Belge 1987
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- Âge : 53
Re: consomation importante
effectivement, le reglage du carbu est à voir mais aussi l'allumage.
10 litres au 100 c'est quand meme beaucoup...
10 litres au 100 c'est quand meme beaucoup...
2 CV 6 Belge
1989
1989
Re: consomation importante
Salut a tous,
Je viens de faire ma conso apres reglage carbu je suis tomber a 8 l au 100 ca qui est deja mieux , je vais maintenant m'occuper de l'allumage de pres
a plus :D :D
Je viens de faire ma conso apres reglage carbu je suis tomber a 8 l au 100 ca qui est deja mieux , je vais maintenant m'occuper de l'allumage de pres
a plus :D :D
Re: consomation importante
bonjour a tous,
depuis tout les reglages faits au plus fin , je consomme moins , je suis dans la moyenne de conso des autres deuchistes que je rencontre .
merci a tous de vos conseils precieux.
deuchistement votre.
brochet
depuis tout les reglages faits au plus fin , je consomme moins , je suis dans la moyenne de conso des autres deuchistes que je rencontre .
merci a tous de vos conseils precieux.
deuchistement votre.
brochet
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- Docteur deuchiste
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- Ma deuche : 2 CV 6 Spécial 1986
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Re: consomation importante
Merci de ton message et bonne route !
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
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2 CV6 Spécial
Peugeot 205 et 504 break
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- Ma deuche : 2cv 6 spécial 1987
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Re: consomation importante
cc bjr a tous..j ai une dyane 6 m28 ma conso est de 6.5l en moyenne.
La Méhari, c'est qu'une Dyane avec une bassine dessus, et les performances d'un 435cm3.
. :ignorant:
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- snapepe
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Re: consomation 2 cv importante
c'est ce que consommais avant de mettre l'allumage electronique . Maintenant c'est 5,8-6 l .
j'ai deja amorti son achat ...
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