Essence qui n'arrive pas dans le carbu [dyane 6]

[pantererose4612]

Bonjour, je vient d'acquérir une dyane 6 qui n'a pas démarré depuis presque 10 ans. J'ai d'abord remarqué que l'essence ne sortait pas de la pompe à essence neuve et donc n'arrivais pas au carbu. J'ai alors démonté le réservoir, l'essence coule. J'ai soufflé dans le tuyau qui se situe à la sortie du réservoir qui passe le long du châssis et l'air est ressorti du tuyau d'essence que j'avais débranché sous la pompe à essence donc ce n'est pas bouché du réservoir jusqu'à la pompe à essence. Je me suis alors dit que le problème est bien au niveau de la pompe, mais elle est neuve donc l'espèce de tige (je ne connaît pas son nom) qui est à l'emplacement de la pompe sur le bloc moteur est grippé, j'y est mit une sorte de dégrippant. La tige a eu du mal à se dégrippé mais je suis en train d'y arrivé. Je pose alors ma question, est ce qu'il faut que cette tige bouge librement sans forcer dessus, et sinon que faire ?
Merci d'avance, Eric.

[Deuchémoi]

Bonjour,
sujet déplacé dans le bon salon.
Merci de passer par le café deuchiste pour une petite présentation.

[pantererose4612]

Merci d'avoir déplacer au bon endroit. Ma présentation vient d'être posté

[zamzam]

Salut !
Oui, cette tige doit bouger librement, tu dois même pouvoir la sortir complètement ; si tu tourne la manivelle, tu dois la voir monter et descendre (il faut d'ailleurs qu'elle soit en position basse pour montrer ta pompe sans difficulté) n'oublié pas la noisette de graisse !

[pantererose4612]

Bonjour, merci d'avoir répondu si vite. La tige bouge sur environ 2mm d'avant en arrière mais de gauche à droite elle bouge beaucoup plus et je ne sais pas comment la faire bouger plus... J'ai aussi remarqué que cette tige ne sort pas droite on dirait qu'elle a un coude, est-ce normal ? En ce qui concerne la manivelle, je n'arrive pas à la rentrer pourtant je sais le faire d'habitude. Merci d'avance, Eric.

[zamzam]

regarde là : viewtopic.php?f=12&t=1548

[pantererose4612]

salut merci pour le conseil de faire tourné a la manivelle sa a du se dégripper pendant la nuit j'observe et je constate que la tige fonctionné bien alors Jai décider de remonter la pompe et la ni quel sa gicler par accours Jai toue remonter sa marche mai Jai quand même Fai une nouvelle erreur Jai oublier de mètre de la graisse sur le Bou de la tige ainsi que sur la pompe neuve se qui va m'obliger a tout redémontré pas grave car le problème et résolu encore merci merci a la prochaine eric

[Pierro19]

Bonjour,
As tu pensé à une prise d'air sur le circuit d'arrivée d'eesence (entre le réservoir et la pompe) ?

Quand tu souffles dans le tuyau, l'air passe, donc il n'est pas bouché, par contre, l'aspiration de la pompe n'est peut être pas suffisante pour compenser la prise d'air.
Vérifies tes durites et raccordements, si la pompe aspire et que tu n'as pas de bouchon, y'a pas de secret, sans prise d'air ça doit fonctionner.
ça m'est arrivé quand j'ai remonté la 205 rallye de mon frère, et sur ma 2cv actuellement.

[pantererose4612]

Bonjour, effectivement javai 2durites qui se couper donc trop seche sur ma diane6 MERCIE A TOUS A BIENTOT