Bonjour , je remet en état une 2CV AK 400 de 1970 ( ou un peu plus tard ) . Voici la situation : lors du démarrage des explosions se produisent au niveau du carbu . Elle tient à peu près le ralenti mais s'étouffe à l'accélération . Le carbu a été nettoyé , pointeau changé , rupteurs ,condensateur neufs , écart rupteurs 0,40 , avance OK . le plus étrange est que par moment j'arrive à la régler , puis le lendemain le problème réapparait ?? J'ai réglé les culbuteurs à 0,20 mm.
Quelqu'un aurait il une piste ? est ce que ça pourrait venir des massellottes ?
Merci d'avance . Kenavo . Jacques.
2cv moteur AM2 réglage "impossible"
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bob41
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Re: 2cv moteur AM2 réglage "impossible"
Tu veux bien passer au café deuchiste pour te présenter.
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renato13
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Re: 2cv moteur AM2 réglage "impossible"
bob41 a écrit :
Tu veux bien passer au café deuchiste pour te présenter.
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RICMAN41
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Re: 2cv moteur AM2 réglage "impossible"
renato13 a écrit :bob41 a écrit :
Tu veux bien passer au café deuchiste pour te présenter.
.Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social
La remise en forme de Titine : viewtopic.php?f=5&t=7693
ma présentation:viewtopic.php?f=1&t=7110
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jacques29
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Re: 2cv moteur AM2 réglage "impossible"
Bonjour ,
ce n'est pas vraiment le genre de réponse que j'attendais ...!
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renato13
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Re: 2cv moteur AM2 réglage "impossible"
jacques29 a écrit :Bonjour ,
ce n'est pas vraiment le genre de réponse que j'attendais ...!
bonjour Jacques
il faut se présenter avant toutes chose, c’est part tout pareil ,
après tu aura sûrement tout les renseignement quil te faut .
