60 ans ! Bon anniversaire !

Racontez-nous vos anecdotes ou autres histoires de vous et votre deuche!! Ce sera un plaisir de vous lire.

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Jean-Michel B.
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60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar Jean-Michel B. » 09 avr. 2019, 15:43

60 ans, 50 ans en notre possession. Et vaillante, notre AZL 3 Grand Luxe !
nous l'avons achetée à son premier proprio, 2000 Bef (50 €), mais payé plus de taxes (2160 Bef - 54€) que le prix de la voiture affraid !!!
fre d'achat 1969.jpeg

Il y avait la notice d'entretien et d'utilisation,
notice entretien.jpeg

notice entretien.a.jpeg

j'ai retrouvé la documentation d'époque,
doc. AZL3.a.jpeg

doc. AZL3.b.jpeg

Elle hiberne au chaud et sortira bientôt pour sillonner les bords des Côtes d'Armor.
AZL3 Grand Luxe  de 1959.jpg

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar Tricornejock » 09 avr. 2019, 15:59

Superbe !!! :pouce: Merci pour les explications et les documents.

Elle ressemble beaucoup au modèle présenté par marcverick ici: viewtopic.php?f=2&t=12105 avec un peu de "luxe" en plus. J'imagine que c'est un modèle export (Namur, ailes arrières échancrées, etc.), ça a l'air mieux fini que les modèles franco-français.

Qu'est ce que Citroën entends par "soute indépendante pour la roue de réserve"?

Salutations

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar Jean-Michel B. » 09 avr. 2019, 16:15

Salut. Oui, c'est une fabrication belge (Forest).
Elles répondaient aux souhaits d'une clientèle belge, suisse, hollandaise, et ? allemande et anglaise... sauf erreur.
Pour répondre à ta question : en ouvrant la malle arr., il y a un plancher. Pour découvrir la roue de secours et l'outillage (cric, manivelle, la cale en bois,...),
il faut ouvrir le panneau du bas où sont fixés les feux arr. et la plaque d'immat.
Ainsi, pas de contact entre les valises et la roue de secours. Astucieux !

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar williamm » 09 avr. 2019, 16:21

Bonjour !...j aimerais cette photo du panneau se mettant sur roue de secours ! Citroën ? ...jamais vu....sauf artisanal du proprio
ma deuche...celle ci est ma 4ème et je la garde pour toujours...elle a une histoire bien particulière dans ma vie...elle m'aide à vivre ! vive l'amour ! :D

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar Jean-Michel B. » 09 avr. 2019, 16:27

Bonjour.
Non, c'est d'origine sur ce modèle, comme décrit dans la doc. d'époque.
Je vais faire une photo... ou deux...

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar Tricornejock » 09 avr. 2019, 17:04

Jean-Michel B. a écrit :Salut. Oui, c'est une fabrication belge (Forest).
Elles répondaient aux souhaits d'une clientèle belge, suisse, hollandaise, et ? allemande et anglaise... sauf erreur.
Pour répondre à ta question : en ouvrant la malle arr., il y a un plancher. Pour découvrir la roue de secours et l'outillage (cric, manivelle, la cale en bois,...),
il faut ouvrir le panneau du bas où sont fixés les feux arr. et la plaque d'immat.
Ainsi, pas de contact entre les valises et la roue de secours. Astucieux !


Je n'ai encore jamais vu ce modèle ici en Allemagne mais bon elle ne doit pas courrir les rues et je n'ai pas tout vu non plus... Tout ce que je sais c'est que les derniers modèles ont également des accessoires, des petits changements que je ne connaissais pas avant, donc c'est fort possible.

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar helios » 09 avr. 2019, 17:05

:bougie: bon anniversaire :tchin:

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar Mikey 71 » 09 avr. 2019, 19:33

:salut:

Oui met d'autres photos, ça semble intéressant. C'est super le faite que tu es gardé tout ces anciens documents. C'est de plus en plus rare...
En tout cas :bougie: ...

:salut:
Mikaël :laughing: " Ceci n'est pas une voiture, c'est un art de vivre... "

Ma présentation: viewtopic.php?f=1&p=127143#p127143

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar Jean-Michel B. » 09 avr. 2019, 21:31

Voici : malle arrière,
AZL3 (3).jpg

malle ouverte et plancher intérieur,
AZL3 (2).jpg

ouverture du logement roue de secours et mat. divers. Ce panneau qui reprend également les feux arr. et le logement de la plaque d'immat.
se fixe avec 2 ergots à la malle de coffre.
AZL3 (1).jpg

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar Tricornejock » 10 avr. 2019, 06:01

Merci pour les photos Jean-Michel :pouce: Ça je n'avais encore jamais vu.

De mon côté, j'ai cherché et j'ai trouvé ça :

2cv-1958-azl-05_m.jpg
2cv-1958-azl-05_m.jpg (31.54 Kio) Consulté 570 fois

Provenance de l'image: Blog Michel Loiseau

azl359-2.jpg
azl359-2.jpg (149.62 Kio) Consulté 566 fois

Provenance de l'image: Citroënët


Est-ce qu'il y a d'autres caractéristiques vraiment propres à ton modèle AZL-3?

Salutations

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar renato13 » 10 avr. 2019, 07:15

:salut:


:merci: Pour les photos moi aussi , je n'avais jamais vu çà :pouce: :salut:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





.

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar admin » 10 avr. 2019, 09:12

C'est super de voir ces documents d'époque ! :amour:

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar Deuchémoi » 10 avr. 2019, 09:21

Tricornejock a écrit :Ça je n'avais encore jamais vu.
Image
De mon côté, j'ai cherché et j'ai trouvé ça :
Image

Je ne comprends pas, ce n'est pas la même chose ? :???:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !

    /¯\
(°\=/°)
... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
Image                               Image


       Image

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar Jean-Michel B. » 10 avr. 2019, 10:08

Je ne comprends pas, ce n'est pas la même chose ? Nous dit Deuchémoi.

Si si, c'est la même chose. Sur la grise, le gars a ouvert le coffre et maintient ouverte la porte de la soute.
En rabattant la malle de coffre, la porte de la soute se cale via des onglets.
Ce qui permet de garder la soute ouverte et tes 2 mains pour retirer la roue et le matos.
(Désolé pour mes photos (smartphone), prises dans le fond du garage, endroit obscur.)

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar Jean-Michel B. » 10 avr. 2019, 10:18

Est-ce qu'il y a d'autres caractéristiques vraiment propres à ton modèle AZL-3? Nous dit Tricornejock

Oui, des vides-poches métalliques dans les 2 portières avt,
les ailes arr. échancrées,
des gros pare-chocs alu, hélàs j'ai perdu l'arr.,
des enjoliveurs grands comme des assiettes à soupe,
un tableau de bord tout en largeur (que j'ai hélàs déformé-erreur de jeunesse),
éclairage intérieur,
Mais bon, comme une petite vieille, elle roule ni mieux ni moins bien que les autres de son âge. :clap:

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar PLUX » 10 avr. 2019, 11:04

Jean-Michel B. a écrit :Est-ce qu'il y a d'autres caractéristiques vraiment propres à ton modèle AZL-3? Nous dit Tricornejock

Oui, des vides-poches métalliques dans les 2 portières avt,
les ailes arr. échancrées,
des gros pare-chocs alu, hélàs j'ai perdu l'arr.,
des enjoliveurs grands comme des assiettes à soupe,
un tableau de bord tout en largeur (que j'ai hélàs déformé-erreur de jeunesse),
éclairage intérieur,
Mais bon, comme une petite vieille, elle roule ni mieux ni moins bien que les autres de son âge. :clap:



Vraiment le luxe ces équipements. (ça me rappelle une histoire que j'ai eu...j'ouvre un post)
la petite vieille roulera encore certainement un bout de temps.

Merci pour ces documents précisions et histoires
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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar bob41 » 10 avr. 2019, 12:06

:salut:

Dans les particularités des 2 CV de Forest vous oubliez la glace de custode.
Cette AZL 3 est de 1959. La glace de custode n'arrivera qu'en 1966 sur les 2 CV françaises.

A Forest, on ne fabriquait pas de 2 CV pour l'Angleterre, elles étaient fabriquées à l'usine de Slough. En revanche l'usine belge a produit des 2 CV pour la Grèce et le Brésil, et bien sur le Congo.

J'ai une autre question pour Jean-Michel : je vois dans ton avatar que tu as un type H de 1968, essence ou diésel ? Et viendras-tu à la "Nationale" Type H les 14, 15 et 16 juin à Puiseaux dans le Loiret ?

:salut:

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Re: 60 ans ! Bon anniversaire !

Messagepar Jean-Michel B. » 10 avr. 2019, 13:49

Bob 41 a écrit :
Dans les particularités des 2 CV de Forest vous oubliez la glace de custode.
Cette AZL 3 est de 1959. La glace de custode n'arrivera qu'en 1966 sur les 2 CV françaises.


En effet, certains modèles avaient la 3ème vitre.

J'ai une autre question pour Jean-Michel : je vois dans ton avatar que tu as un type H de 1968, essence ou diésel ? Et viendras-tu à la "Nationale" Type H les 14, 15 et 16 juin à Puiseaux dans le Loiret ?

Oui, un Indenor2 diesel ! Mais il y a encore du boulot. Il ne roule pas encore, et je deviens paresseux... Plus trop envie de me lancer dans ces travaux bien que l'envie de rouler avec est grande.
Ceci dit, il vient du Sud-Ouest tout comme l'AK400 et l'Ami6, chassis en bon état, et point trop de corrosion sur la caisse.
Et donc, je ne serai pas à Puiseaux en juin, mais bien en vacances en Auvergne :)
Bonne journée à toi, JM


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