2cv-legende.com

Bien que cela semble incroyable, la 2cv4 de Mafybe, membre de ce forum, a atteint il y a 15 jours la vitesse de 135 km/h chrono !
et je précise, à toutes fins utiles que :

°C'était avec son moteur d'origine, non modifié. Carbu simple corps et allumage conventionnel.
°La voiture était sur ses 4 roues, pas sur un plateau.
°Dans le réservoir, du SP95, pas de kérosène, pas d'octane booster ni de trichloréthylène.
°L'auto a eu 44 ans il y a peu, elle est de 1970.
°La vitesse a été contrôlée au GPS et attestée par une vidéo.
°Le conducteur était exceptionnellement à jeûn et pour l'occasion et non rempli de Leffe.
°Ce n'était pas en descente et la chaussée était aussi plate que Céline Dion...
:lol:
Qu'on se le dise !!!

bonsoir

sous le vent,toutes voiles dehors? :?: :lol:

Bien vu toutoune le clin d'oeil musical venteux :D
Non, pas sous le vent.... Plutôt loup.....-Garou ! :lol:

Hum .... Sur un tapis roulant qui lui défilait à 135 km/h, la deuche était elle bien fixée ?? :roll:
:mrgreen: :mrgreen:
Faut pas avoir à piler dans ce moment-là ! :D

Deuchémoi a écrit :Hum .... Sur un tapis roulant qui lui défilait à 135 km/h, la deuche était elle bien fixée ?? :roll:
:mrgreen: :mrgreen:
Faut pas avoir à piler dans ce moment-là ! :D

Pas du tout,
Le "tapis roulant" ne défilait pas et c'était bien l'asphalte de la route ! :mrgreen:

Hello !

Avec une 2cv 6 à l'époque où j'étais jeune beau et con (et comme dirait Mick Jagger :maintenant je ne suis plus que con ) après s'être lancés à l'aspiration des bus (qui roulaient à 140 facile à l'époque) on arrivait à accrocher un bon 140 compteur et à le garder sur autoroute plate et sans vent...ceci-dit il faut se méfier des vitesses gps qui entre 2 acquisitions de signal satellite on une marge d'erreur d'une dizaine de mètres d'où une relative imprécision quand aux vitesses relevées, il faut confirmer plusieurs fois une vitesse pour avoir une idée approximative de la vitesse atteinte et ne pas tenir compte de la vitesse maximale atteinte enregistré par le gps ...mais c'est vrai qu'une deuch bien réglée peut avionner pas mal ( 98 avec mon AZAM !)

:D salut

ou alors la 2cv était en remorque avec une barre d'attelage, :mrgreen:

Bravo Renato, :lol:
Tu as trouvé !
La deuche n'a jamais roulé aussi vite de sa vie....
Mafybe vous racontera mieux que moi le voyage de sa voiture qui fût long et épique.
Le gars au volant de la 2cv, qui par définition ne maîtrisait rien, s'en souviendra très longtemps... :mrgreen:

Trop fort ce Rénato !!!
:lol: :lol:

:D :mrgreen:

DERIO a écrit :Bravo Renato, :lol:
Tu as trouvé !
La deuche n'a jamais roulé aussi vite de sa vie....
Mafybe vous racontera mieux que moi le voyage de sa voiture qui fût long et épique.
Le gars au volant de la 2cv, qui par définition ne maîtrisait rien, s'en souviendra très longtemps... :mrgreen:

:mrgreen: le gars au volant de la 2cv , ce n’était pas toi dé foi :!: :!: :!: :mrgreen:

Non, non, ce n'était pas moi,
mais un autre copain qui a serré les fesses pendant plus de 200km !
Surtout que celui qui tractait avec le fourgon TDI survitaminé est un vrai furieux !
Il paraît qu'ils n'ont pas pris de risques ...... :roll:

:D ben je comprend que le gars dans la deuch, à du se faire des frayeurs, :mrgreen:

135 k heure a 3 m derrière un fourgon, la 2cv qui devait bouger dans tout les sens, il y a de quoi se dire c'est quant qu'on arrive :mrgreen:

135 en remorque je trouve çà un peut vite, :mrgreen:

Pfiou il a dû laisser une trace sur le siège c'est sûr, ça s'appelle maquiller le caleçon. :mrgreen:

Il ne m'a pas parlé plus que ça de ses sous-vêtements...
Par contre il m'a confirmé que dans les virages, surtout à droite,
il ne voyait absolument rien de la route...
Mais ils n'ont pas roulé tout le temps à cette vitesse sinon son coeur aurait lâché !
la 2cv était tractée car en chemin un piston a serré.
Le moteur a lâché vers Orly, ils ont été comme ça jusqu'en Bourgogne.....
Ouais, un peu joueurs les gars..... :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: 8600 t/min que ça fait une 2CV4 à 135... En forçant un peu, y a moyen, si, si ! ! ! PTDR ! ! ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bah un bycilindre, ça peut monter à 12 000 tours.
Honda? BMW? Kawa? le moteur. :lol:

Bah oui j'avais du mal à y croire quand même ! Déjà que passé 90 km/h ça coule une bielle un 435cc, alors à 135 km/h... Ce serait tout passé à travers le carter, on aurait retrouvé le carbu 200m plus loin, on aurait recherché la boîte noire pour savoir ce qu'il s'est passé

135 kmh chrono avec une 2cv4..ben moi et ma dyane 6 double corp je doit accrocher le 185 chrono alors.Yiens la prochaine fois que je vois une ancienne ford xr3 i je vais lui tirer la bourre..

manque de peau j ai eu une 2cv4 et je peu affirmer que jamais j ai dépasser le 95/ 100 kmh sur nationale a fond de ballon.Peu étre une fois le 110 compteur sur autoroute mais comme sa du étre trés rare je ne m en souvient point :P la 2cv 4 est un veau en plus plus fragile que le flat 602 cm3..la j ai une dyane 6 aycb m28 double corp et élancé a fond j arrive tout juste a 123 /125 kmh gps..donc 135 en 2cv4 435 cm3 24 ch je n y crois pas un brind..a moins d avoir pris des champignons halucinogéne avant

trève de cocasseries..bon cette fameuse 2cv4 du membre je le défie contre ma dyane 6..je lui donne mon tél mon adresse pour ce faire une course sur voie rapide ou autoroute..pour les radars bien sur..et le perdant donne 1000 euros au gagnant.. je suis gentleman et je tiens parole..j attend la réponse..

igli83 a écrit :trève de cocasseries..bon cette fameuse 2cv4 du membre je le défie contre ma dyane 6..je lui donne mon tél mon adresse pour ce faire une course sur voie rapide ou autoroute..pour les radars bien sur..et le perdant donne 1000 euros au gagnant.. je suis gentleman et je tiens parole..j attend la réponse..

tu va perdre igli83

pourtant il était pas a font il aurais pu monter encore un peut faire un conte Rond 140 kh ,mais la personne au volant de la 2cv 4 avait peur :lol: :lol:

hahaha c était le :boulet: lui non?ma mére quand elle me pretter sa 2cv4 quand j était a l armée en perme je ne pense pas méme avoir attraper le 110.oui je crois que j ai vue une 2cv model 1955 a 300 klmH C était une deuch larguer d un avion en chute libre ..dit moi ce fameux gars a 135 km/h..il s injecté quoi comme produit dans les veines?de la colombienne ou de la marocaine? :scoot:

DERIO a écrit :Bien que cela semble incroyable, la 2cv4 de Mafybe, membre de ce forum, a atteint il y a 15 jours la vitesse de 135 km/h chrono !
et je précise, à toutes fins utiles que :

°C'était avec son moteur d'origine, non modifié. Carbu simple corps et allumage conventionnel.
°La voiture était sur ses 4 roues, pas sur un plateau.
°Dans le réservoir, du SP95, pas de kérosène, pas d'octane booster ni de trichloréthylène.
°L'auto a eu 44 ans il y a peu, elle est de 1970.
°La vitesse a été contrôlée au GPS et attestée par une vidéo.
°Le conducteur était exceptionnellement à jeûn et pour l'occasion et non rempli de Leffe.
°Ce n'était pas en descente et la chaussée était aussi plate que Céline Dion...
:lol:
Qu'on se le dise !!!

hahahaha c est un squetch ça..plus je lis plus je me pisse dessus hahaha

non non et non les gars..il avait une 2cv 4 veyron en fait..j en ai vue une dans un épisode de star trek

ya des mithos qui non pas honte quand méme..de dire des idioties pareille..ils passent pour des boeufs né en penssant qu on va les applaudir..Mais ils ne savent pas que beaucoup d entre nous a plus d un demi siecles,donc leur bétises doit marcher sur les 10 a 15 ans maxi..pas a nous les vieux loup de mer

igli83 a écrit :non non et non les gars..il avait une 2cv 4 veyron en fait..j en ai vue une dans un épisode de star trek

et oui c'est une blague tu à sauté le message que je disait avec la barre d’attelage , relit tout les message , faut bien rigoler non

ho oui alors j
en rigole encore..mon pote a une 2cv6 spécial moteur 602 cm3 retravailler en volant moteur allégé filtre kn allumage racing électronique et en descente élancer il a atteind 127 au gps..La je le crois..

haha renato,bientot mickael shumacher va revenir de sa convalescence..il aurait dit qu il va revenir courir sur 2cv4 préparer mayfibe vive la 2cv4 f1 bi turbo 2 volant 6 portiéres et 10 roues

Je déterre mais j'en connais un qui a fait 125, j'ai moi même atteint le 127 avec ma 2cv6 sur le premier corps dans la même descente mais je n'ai pas osé mettre le pied au plancher de peur qu'une bielle aille tailler les arbres, lui si, qui plus est avec une caravane qui le poussait au cul