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Nico, tu avais pris l'option HotWheels !!!
tu sais les voiturettes d'enfant, que quant on les plongeait dans l'eau chaude, elle changeait de couleur !!!
bon ok ... je sors

yerom85 a écrit :Nico, tu avais pris l'option HotWheels !!!
tu sais les voiturettes d'enfant, que quant on les plongeait dans l'eau chaude, elle changeait de couleur !!!
bon ok ... je sors

Ha ben non ... pourtant. Ou alors il a voulu me faire plaisir et il me l'a offerte sans me le dire !! :roll:
:D

Deuchémoi a écrit :Ha ben non ... pourtant. Ou alors il a voulu me faire plaisir et il me l'a offerte sans me le dire !! :roll:
:D

Alors, c'est peut-etre que ca. Bonne chance :D coque sony e3 coque galaxy A5

yerom85 a écrit :Nico, tu avais pris l'option HotWheels !!!
tu sais les voiturettes d'enfant, que quant on les plongeait dans l'eau chaude, elle changeait de couleur !!!
bon ok ... je sors

Merci Je ne me souvenais plus du nom, j'en avais eu une à l'époque, d'ailleurs je m'étais déjà dit que ce serait pas mal sur la deuche, j'aurais l'impression de changer de deuche à chaque saison.

ben négocie avec Nico :lol:

boombox a écrit :Bonjour
Je connaissais les blondes décolorées ...
Mais les bleues.... (Ok elle est nulle je me sors tout seul !)

Moi j'ai une rouge décolorée, mais peinte.....au pinceau sur un coup de tête...
Si j'arrivais à mettre une photo je le ferais mais j'ai beau suivre le mode d'emploi : ça va pô.....

Dédou a écrit : Si j'arrivais à mettre une photo je le ferais mais j'ai beau suivre le mode d'emploi : ça va pô.....

Envoie moi un MP pour dire où ça coince ... parce qu'il n'y a pas de raison ..

(outre le fait de l'avoir appliquer au pinceau), le rouge est une teinte très dure à te tenir dans le temps. elle finit toujours par virer (2cv rouge , 306 rouge et moto rouge ... oui j'ai un problème avec le rouge ).
En plus, c'est très compliqué de repeindre par dessus du rouge (autre teinte), le rouge a tendance à dégorger sur l'autre teinte.

Deuchémoi a écrit :... qu'on s'est fait enfumer ???
Réponse par l'image !
La mienne est ressortie d'une peinture complète comme celle de droite il y a 2 ans et demi. Au bout d'un an je voyais déjà des différences de nuances entre le côté le plus exposé de la voiture et l'autre.... Aujourd'hui, toute les parties abritées des UV sont restées de la bonne couleur, pour les reste ... :?
Maintenant, je sais pourquoi je ne l'ai pas payée cher cette remise en peinture... au delà du fait que j'étais "recommandé" par une connaissance commune ! :twisted:

Salut Deuchemoi, mais je dirais plutôt DEUCHE EMOIS vu l'état dans lequel tu dois être en comparant les teintes.
Pour nous éviter de pareils déboires, pourrais tu nous dire combien tu as payé ta peinture et tout a-t-il été fait ? (int-ext-volume moteur, etc).
Puis aussi , peut être pas le nom du gars qui l'a "peinte" pour éviter la diffamation mais au moins sa ville ou son quartier...
Merci

yerom85 a écrit :(outre le fait de l'avoir appliquer au pinceau), le rouge est une teinte très dure à te tenir dans le temps. elle finit toujours par virer (2cv rouge , 306 rouge et moto rouge ... oui j'ai un problème avec le rouge ).
En plus, c'est très compliqué de repeindre par dessus du rouge (autre teinte), le rouge a tendance à dégorger sur l'autre teinte.

QUOI ??? T'es pô mon copain. Tu essayes de me dire que je vais me faire suer (j'ai de l'éducation : je fais gaffe à ce que je dis )pour la repeindre...Grrr j'espère que tu as tort !
J'envisage un vert bouteille vu que j'ai tout l'intérieur en vert lagon. Mais je crois que c'est aussi une teinte difficile à BIEN réaliser.
Ou alors plus compliqué : j'aimerais reproduire le drapeau de mes amis sénégalais.Mais ça c'est une autre paire de manches.

Bonne soirée

Dédou a écrit : Salut Deuchemoi, mais je dirais plutôt DEUCHE EMOIS

Salut Dédou,
Tiré de ma présentation:

La même prononciation pour Deuch émoi, Deuch et moi, Deuchez-moi (je compte sur vous), Deux "chez moi" ! Bref, tout un programme.

. Comme quoi, je dois être extra lucide !!
Pour le reste,
1500€ voiture toute démontée à l'intérieur. Reprise aux enduits de différents points de choc sur les ailes, traitement des parties de carrosserie rouillées intérieur et extérieur mais sans démontage (mais même punition que pour la peinture !!) et peinture extérieure !
Pas de facture ... et un """super mec""" qui est dans les environs .... donc loin de chez toi !!!!

C'est vrai que quand elle est revenue chez moi ... elle était magnifique !! Aujourd'hui, les chats montent sur le capot et je vois les traces de leur pas sur la peinture !! :( Ca donne un genre !!

Dédou a écrit :

yerom85 a écrit :(outre le fait de l'avoir appliquer au pinceau), le rouge est une teinte très dure à te tenir dans le temps. elle finit toujours par virer (2cv rouge , 306 rouge et moto rouge ... oui j'ai un problème avec le rouge ).
En plus, c'est très compliqué de repeindre par dessus du rouge (autre teinte), le rouge a tendance à dégorger sur l'autre teinte.

QUOI ??? T'es pô mon copain. Tu essayes de me dire que je vais me faire suer (j'ai de l'éducation : je fais gaffe à ce que je dis )pour la repeindre...Grrr j'espère que tu as tort !
J'envisage un vert bouteille vu que j'ai tout l'intérieur en vert lagon. Mais je crois que c'est aussi une teinte difficile à BIEN réaliser.
Ou alors plus compliqué : j'aimerais reproduire le drapeau de mes amis sénégalais.Mais ça c'est une autre paire de manches.

Bonne soirée

Quoi !!! On est pas copain, mais on se connais à peine !!!! :-(
Si tu pars sur une teinte clair (blanc dans mon cas), il te faudra d'abord stabiliser ta teinte rouge, pour éviter qu'elle ne dégorge et te donne une teinte rosé. Mon oncle m'a conseillé de passer 2 couches d'apret gris, avant la teinte finale.
Si tu choisis une teinte foncé, moins de risque.
Le mieux est de demander conseil auprès d'un carrossier/peintre. :-)

Bonjour Deuchemoi et toutes les autres orthographes .
C'est bon à savoir pour le prix et ce qui a été fait : j'ai eu une proposition à 2000 € j'espère que ce sera plus sérieux.
Le problème évidement ce n'est qu'avec le temps qu'on peut savoir....
Mais ton problème, finalement c'est une mauvaise peinture ou un manque de couche de vernis après peinture, non ?
Sinon le boulot a été bien fait ou la rouille ressort aussi ?

Dédou a écrit : Mais ton problème, finalement c'est une mauvaise peinture ou un manque de couche de vernis après peinture, non ?
Sinon le boulot a été bien fait ou la rouille ressort aussi ?

Je ne suis pas expert en peinture, mais je pense que je fais un grand chelem sur ce coup là ..
:|

Pour ceux qui prévoient de faire repeindre leur 2cv, je leur conseille d'insister auprès du carrossier peintre pour qu'il utilise une peinture solvantée en brillant direct et non une peinture à l'eau + vernis dénommée "bi-couche". c'est possible, toutes les teintes sont réalisables (sauf les métallisées).

Plusieurs avantages :
°Pouvoir couvrant supérieur.
°Aspect final moins clinquant et moins "beurré" plus en adéquation avec le rendu neuf de l'époque.
°Ingrédients moins coûteux car un vernis de haute qualité est horriblement cher.
°Les défauts éventuels de planage sont moins visibles qu'en système bi-couche.
°Facilité d'élimination des coulures et défauts éventuels par ponçage fin humide puis polissage.
°Facilité de réalisation des raccords noyés.
°Retouches quasi invisibles sur éclats.
°Conformité, car aucune 2cv n'a jamais été peinte d'origine en bi-couche (base mate à l'eau puis vernis solvanté).
°Un lustrage restaurera facilement le brillant d'origine, alors que le vernis, selon sa qualité, peut "virer" et jaunir, ce qui altérera définitivement la teinte.

Ceux qui vous répondront que ce n'est pas écologique se trompent, car la couche de vernis du bi-couche est bel et bien solvantée,
l'impact écologique des 2 systèmes est donc parfaitement identique.

Un jour Derio, il va falloir que tu nous dises comment tu sais tout ça !

-Merci pour toutes ces informations techniques,Docteur DERIO !!! car la Titine va avoir une peau neuve cette année.
Si tout se passe comme prévu
-Ta 2CV a été peinte avec cette peinture ? pour se rendre compte de l'aspect.

Merci pour ces infos, Derio !
Les autres vont pouvoir en profiter ... eux !! :roll:

RICMAN41 a écrit : -Merci pour toutes ces informations techniques,Docteur DERIO !!! car la Titine va avoir une peau neuve cette année.
Si tout se passe comme prévu
-Ta 2CV a été peinte avec cette peinture ? pour se rendre compte de l'aspect.

Oui peinte en brillant direct solvanté comme à l'époque.
C'est également plus simple à appliquer que le bi-couche

C'est ce que tonton (carrossier) a fait sur la mienne ... brillant direct ;-)

yerom85 a écrit :C'est ce que tonton (carrossier) a fait sur la mienne ... brillant direct ;-)

J'ai fais la même chose ... j'ai juste pris une peinture qu'à 90% brillante pour lui garder un aspect vieillot !!!