2cv-legende.com

Comme il a été dit dans un post précédent, il est indispensable de vérifier ses Biellettes de direction. ( je ne retrouve pas ce post)
Je vais tout nettoyer, contrôler et changer ce qui à besoin de l'être surtout les cache poussière.
J'ai 1 question à vous soumettre les amis :
1/ A l'issue de ce travail faut t il régler le parallélisme?
Un deuchiste à utilisé la méthode dite de la ficelle je crois que c'est ZAM. Puis je avoir des informations pour utiliser cette procédure qui m'intéresse et qui était pratiquée par les mécanos autrefois
bonne soirée à vous paul