2cv-legende.com

bonjour,
doit on graisser la cremaillière de direction sur une 2cv 6?

Merci

En place sans la démonter ça va être difficile si elle est démonté oui

On peut graisser les partis coulissantes et visible sans démonter la direction je fais comme ça

CHARLYSTONE a écrit : ↑17 sept. 2021, 16:42 On peut graisser les partis coulissantes et visible sans démonter la direction je fais comme ça

La crémaillère n’est pas accessible sans démontage.

Je parlais de la partie visible, qui coulisse là où sont fixé les barres de direction

CHARLYSTONE a écrit : ↑17 sept. 2021, 18:05 Je parlais de la partie visible, qui coulisse là où sont fixé les barres de direction

j’avais bien compris,il faudrait qu’il soit plus précis donc dans sa question

Il faut aussi graisser la colonne intérieure et le pignon sur lequel elle coulisse...crémaillère démontée bien sûr...à moins qu'il y ait un graisseur de prévu ?

bonsoir, merci pour vos messages, non je ne vais pas tout demonter, simplement mettre un peu de graisse avec une bombe lubrifiante, nous avons prévu le changement des rotules donc nous continuons dans l'entretien.
cordialement

tu peu graisser la crémaillère et le pignon à l'intérieur de la traverse en déposant la plaque du bras ( support de la suspension et de l'amortisseur).
Tu injecte à la bombe de la graisse sur ces parties, c'est ce que j'ai fait et ça tiens bien

helios a écrit : ↑29 oct. 2021, 17:49 tu peu graisser la crémaillère et le pignon à l'intérieur de la traverse en déposant la plaque du bras ( support de la suspension et de l'amortisseur).
Tu injecte à la bombe de la graisse sur ces parties, c'est ce que j'ai fait et ça tiens bien

Quelle type d'huile en bombe?

sinon, tu peu graisser avec un pinceau muni d'une rallonge

RICMAN41 a écrit : ↑17 sept. 2021, 17:19

CHARLYSTONE a écrit : ↑17 sept. 2021, 16:42 On peut graisser les partis coulissantes et visible sans démonter la direction je fais comme ça

La crémaillère n’est pas accessible sans démontage.

il existe ce graisseur ,mais la pose est elle aisée ?

Bonjour , je suis actuellement en train de démonter entièrement mon AZAM de 63 pour une resto complète.
J'ai commencé à remettre en état les sous ensembles et notamment la direction. Après avoir démonté et remonté la crémaillère j'ai ajouté un graisseur au niveau de la vis sans fin .Cela graisse parfaitement les parties mobiles et le graisseur sera accessible pour les prochains entretiens.
Alain

Bonjour, le problème c'est que ta graisse n'est pas protégé de la poussière, terre et sable, ce qui risque d'endommager les parties mobiles et fixe de la direction à long terme, à moins de faire un nettoyage tout les an voir 2 ans

Sujet déplacé !