Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGER !

Remontage axes de pivot, changement des soufflets de cardan, claquement essieu arrière, démontage colonne de direction, roulement de roue, problème de direction...

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Domi
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Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGER !

Messagepar Domi » 16 janv. 2011, 00:10

:o Hello Amis de La Légende ! :o
Je me dois d'insister sur un point précis, et ce suite aux mésaventures de Deuchistes, heureusement sans conséquences dramatiques ! :o

Je vous invite à  bien contrôler la fixation des biellettes de direction sur les fusées/porte moyeu AV !

En effet, plusieurs cas se sont avérés avec pour conséquence le bris d'une, voire des 2 vis de maintien entrainant le déboitement de la biellette de son logement sur la fusée ! :|

Résultat, perte du contrôle de la direction sur la roue concernée avec les conséquences auxquelles on peut s'attendre, fort heureusement sans gravité autre qu'une grosse frayeur pour ceux qui me l'ont rapporté tout récemment et certainement, je l'espère, pour ceux qui l'ont vécu bien avant ça.
La roue libérée a tendance à  s'ouvrir vers l'extérieur, entrainant subitement la voiture du coté incriminé, inutile de vous confirmer la perte de contrôle de votre auto, et ce avec le résultat que la chance, ou la malchance donnera à  la suite de votre chemin à  partir de cet instant là ... :shock:
Pour le premier, il a fini sur le trottoir de gauche à  20 cms d'une façade et en passant entre 2 véhicules en stationnement, du coup il m'a demander conseil pour réparer la voiture avant de la ... revendre... :?
Pour le second, c'était début d'après-midi et ça s'est produit à  l'AV G, juste en sortie de virage à  droite en début de réaccèlération, et là  je dis "ouf" !
Car à  partir de là , c'est une longue ligne droite où on peut prendre 110 avec une 2CV en état...
Imaginez le désastre si ça avait pété à  ce moment là ... :shock:

Bref, soyez vigilant et pensez à  recontrôler ces éléments là , les années passant, la visserie s'est oxydée, la rendant cassante, par exemple.

Allez, bonne route et vive la Deuche ! :wink:
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Re: Fixation biellettes de direction, attention : DANGER ! !

Messagepar djbenji77 » 16 janv. 2011, 11:24

hello ,
en effet hier apres lidi , en revenant du rendez vous deuchiste , j'ai une des 2vis qui a cédé , et ce en tournant a vitesse modéré ,
j'avais deja depuis quelque temps des secousses dans mon volant surtout au freinage , je pensais alors a un cardan défectueux , ne voyant rien de sépéciale en ouvrant le capot et derriere les roues ,,
comme le dit Domi apres ce virage , il y a une longue ligne droite où la vitesse est souvent au dela du 110 !
je mets en avant le fait que l'ancien proprio de la Deuche qui la "rénové" n'a fait que piquer le train sur une vieille 2cv , et le poser sur un chassis, sans aucune révision,
étant novice en 2cv , je sais maintenant que chaque vis dois etre changé quand elle commence a avoir une drole de tete !
je remercie encore sur ce post l'aide de Domi qui ma permis de rapatrier ma deuche sur plateau ! :)
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Re: Fixation biellettes de direction, attention : DANGER ! !

Messagepar vincent1962papa » 16 janv. 2011, 14:54

oulala , merci domi,

vincent ayant le coté puriste qui remonte à  tenu à  remonter la visserie d'origine, et je me souviens plus en quel état elle étaient, pas pourries c'est sur mais je vais lui imposer des neuves par prudence, pourtant çà  parait tellement évident,

merci domi, !!!!!!!!!!!
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Re: Fixation biellettes de direction, attention : DANGER ! !

Messagepar Damien60840 » 17 janv. 2011, 13:13

Une piqure de rappel ne fait pas de mal, tu as bien raison Domi!

J'ajouterais également de bien penser à  remettre l'arretoir (la petite plaquette façon papatte Meccano) des vis et surtout de bien la rabattre des 2 côtés! Si elle existe, c'est qu'il y a une raison!

Qui plus est si la ou les vôtres n'est ou ne sont plus bien vaillante(s), ça vaut 2.50€ pièce chez groseille (certainement dans le mêm ordre de prix chez les autres). Par cher pour le prix de la sécurité!
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
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Re: Fixation biellettes de direction, attention : DANGER ! !

Messagepar Domi » 17 janv. 2011, 23:43

:o Bon rappel Damien ! :wink:
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Re: Fixation biellettes de direction, attention : DANGER ! !

Messagepar David Sylvie » 18 janv. 2011, 11:34

Merci pour toutes ces précisions.

ludo59
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Re: Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGE

Messagepar ludo59 » 19 juin 2011, 22:34

Bonjour à  tous,

Merci à  Domi d'avoir mis un post comme celui-là  au sujet de la direction.

Il se trouve que j'ai des problèmes qui correspondent à  ce post, enfin je suppose.

Le volant de ma deuch tremble fortement à  la moindre bosse de route en descente. En plus j'habite une région montagneuse maintenant.
Le problème vient de la rotule de direction de gauche. Y a t'il un moyen d'ouvrir une rotule pour changer ce qu'il y a dedans ?
Ou alors faut-il la changer carrément ? Le problème est qu'il faut un outil spécial citroà«n , je crois. Sur la RTA , il me semble qu'ils ne montrent pas le moyen de changer le ressort à  l'intérieur de la rotule sans l'enlever de la direction.

Je commence à  avoir de sérieuses frayeurs maintenant.

Merci,

A bientôt,

Ludo.
2cv6 Spéciale 1986 blanche, elle craque mais elle roule. Merci à elle.

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Re: Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGE

Messagepar Domi » 19 juin 2011, 22:53

:o Hello. Pour ouvrir une rotule de direction, tu dois déposer les 2 vis concernées dans ce poste-ci pour libérer la biellette du porte moyeu, enlever la petite goupile qui bloque l'écrou interne de ta rotule afin de le désserrer et le déposer.
Pour ce faire, tu utiliseras une pince à  fin bec ou un plat correspondant à  la largeur de l'orifice représenté par le corps de la rotule.
Tu déposes l'écrou, sors la pastille et, en faisant faire 1/4detour à  la biellette, tu peux la sortir vers le bas pour la contrôler.
Il te reste à  sortir l'autre pastille et le ressort.
Au remontage, bien nettoyer le tout, graisser et remonter dans l'ordre inverse du démontage.
Pour bloquer l'écrou de rotule, c'est contre puis désserrer d' 1/6 de tour, reposer la goupille et reposer la biellette sur le moyeu AV. :wink:
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Re: Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGE

Messagepar Photobox » 11 déc. 2011, 18:28

Je fais remonter le post car les 2vis sur ma roue droite m'ont là¢ché aujourd'hui ! Heureusement je ne roulais pas très vite, je me suis vite garé sur le côté. Une dépanneur est venu pour emporter ma voiture, je dois le recontacter demain, weekend oblige. Il suffit juste de tout remettre en place et de mettre deux nouvelles vis ? Comment extraire la partie cassée de la vis du filetage ? Enfin, si c'est le mécano qui me fait tout ça (avec parallélisme j'imagine ?), j'en ai pour combien environ (mon budget d'étudiant fais déjà  la tronche à  l'apporche de Noel :twisted: )
Merci bien !
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Re: Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGE

Messagepar Damien60840 » 11 déc. 2011, 18:43

Hello Photobox!

Faire le devis sans rien voir, c'est difficile... Disons que si rien d'autre n'a pris, deux vis M7 plus la plaque arrêtoir ça ne va pas chercher bien loin (moins de 10€), après reste le temps qu'il va mettre pour réussir à  extraire les deux vis, et là  c'est très variable, mais tu auras au minimum 1/2 heure une heure de main d'Å“uvre. si c'est juste ça pas de parallélisme puisque ça n'intervient pas sur les éléments qui font le réglage. Par contre s'il faut changer le levier de direction voir le pivot, la facture peut grimper très vite (environ 60€ le levier de direction, le bras de direction 50, le pivot 150, et ça implique axe de pivot et roulement de roue). Il est fort probable que seules les vis et la plaquettes aient souffert, mais sache que que ça peut avoir eu plus de conséquence...
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Re: Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGE

Messagepar Photobox » 11 déc. 2011, 20:01

Ok, j'appelle le dépanneur demain pour qu'il l'amène chez le garagiste. Merci de cette réponse rapide.
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Re: Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGE

Messagepar nicodu47 » 21 janv. 2013, 17:18

Slt un peu de wd 40 pour aider
un petit percage bien centré dans la vis pour mettre le tourne a gauche
un coup de tourne à gauche (c'est un outil avec un pas de vis a l'envers
tu le visses a fond et quand t'es vissé a fond tu force un peu et sa desserre ta vis
sa coute 3fois rien chez brico machin

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Re: Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGE

Messagepar renato13 » 21 janv. 2013, 18:13

nicodu47 a écrit :Slt un peu de wd 40 pour aider
un petit percage bien centré dans la vis pour mettre le tourne a gauche
un coup de tourne à gauche (c'est un outil avec un pas de vis a l'envers
tu le visses a fond et quand t'es vissé a fond tu force un peu et sa desserre ta vis
sa coute 3fois rien chez brico machin




:D salut je crois que depuis 2011 il a du réparer çà. :wink:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





.

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Re: Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGE

Messagepar nicodu47 » 26 janv. 2013, 19:18

Oui c'est une fois le message posté que j'ai vu la date

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Re: Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGE

Messagepar Domi » 30 janv. 2013, 01:18

:) C'est l'intention qui compte, c'est tout à ton honneur ! :wink:
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Re: Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGER !

Messagepar jeanjean » 20 nov. 2017, 19:43

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Re: Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGER !

Messagepar webvince » 25 janv. 2018, 16:00

J'ai noté quelques fois en prenant un virage "raisonnable" à gauche à environ 70 des vibrations subites dans le volant...
Est-ce qu'une de ces vis commencerait à se faire la mâle ?
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Re: Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGER !

Messagepar Deuchémoi » 25 janv. 2018, 17:42

webvince a écrit :J'ai noté quelques fois en prenant un virage "raisonnable" à gauche à environ 70 des vibrations subites dans le volant...
Est-ce qu'une de ces vis commencerait à se faire la mâle ?
Salut,
Je pense plus à du jeu dans les pivots, mais .. c'est un sujet différent de celui traité dans ce post ! :wink:
Pas de demande d'aide en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !

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Re: Fixation biellettes de direction 2cv : attention : DANGER !

Messagepar zamzam » 25 janv. 2018, 21:47

Deuchémoi a écrit :
webvince a écrit :J'ai noté quelques fois en prenant un virage "raisonnable" à gauche à environ 70 des vibrations subites dans le volant...
Est-ce qu'une de ces vis commencerait à se faire la mâle ?
Salut,
Je pense plus à du jeu dans les pivots, mais .. c'est un sujet différent de celui traité dans ce post ! :wink:

+1 ! ou roulement de roue ou de bras ; si c'était ces vis (peu probable) un contrôle visuel est facile à réaliser.
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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