Je suis un nouveau venu sur le forum.
Je m'attaque à la rénovation de ma 2CV6 de 1986 acquise tout récemment.
Au programme pour la première étape, le changement du cardan droit qui fait un bruit affreux.
Dans un premier temps j'ai tenté d'extraire l'écrou de cardan à l'aide d'une clé à cliquet mais c'était peine perdue car rien ne bougeait.
J'ai alors acquis une clé dynamométrique et désormais cela bouge un peu trop le flasque et le cardan étant entrainés même frein à main enclenché!
Quelle peut-être la solution pour bloquer le tout sachant que le flasque n'est pas troué pour y loger un tube bloquant...?
Je vous remercie pour votre aide.
Bonne soirée
Hello. Tu peux te servir d'un long tube appuyé sur le sol et que tu coinceras entre 2 goujons de roue, de manière à contre-carrer la rotation du moyeu au moment du désserrage de l'écrou.
