Bonsoir,je voulais une deuch à restaurer...je l'ai :D
J'ai changé les axes de pivot (comme le reste il était pas foutu de graisser :twisted: ) j'ai fais en même temps les c/c de cardan;y a plus de jeu c'est déjà pas mal.La roue avant gauche ouvre beaucoup de trop et le volant n'est pas droit,j'ai rectifié un peu,mais existe t-il un moyen de régler le parallélisme sans passer par la case garage ?
Non parce que là j'ai encore les amortisseurs arrière à changer (ils en peuvent plus) et toujours mon bruit moteur! Et jamais pas prévu de tout faire la même année :twisted:
L'an prochain il est prévu un chassis neuf et une réfection de carrosserie peinture;Faut vraiment que je vende ma moto (n'a plus le temps) :roll:
J'ai un post moteur aussi mais j'ai déjà de bonnes réponses :mrgreen:
réglage direction de 2cv
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- zamzam
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Re: réglage direction
Hello ! :D
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Sinon à la ficelle c'est pas mal aussi
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Sinon à la ficelle c'est pas mal aussi
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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- shrek
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Re: réglage direction
Bonsoir à toi zamzam,c pile poil ce que j'attendais.Merci j'essaie demain. :D
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Re: réglage direction
La règle de maçon et traçage au sol, c'est pas mal non plus.
Pense à vérifier que tes jantes n'ont pas un léger voile (tourne les d'un quart de tour et revérifie tes mesures), ça pourrait fausser le résultat.
Pense à vérifier que tes jantes n'ont pas un léger voile (tourne les d'un quart de tour et revérifie tes mesures), ça pourrait fausser le résultat.
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
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- shrek
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Re: réglage direction
Salut damien c'est en effet la méthode que j'ai utilisé ,ca a l'air de le faire.
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- Docteur deuchiste
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Re: réglage direction
C'est ce qui compte!
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Guillaume d'Orange
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