Bonjour à tous,
Cela fait un bon moment que je suis inscrit mais aussi que je n'ai plus posté de sujet...
Aujourd'hui je me permets de faire à nouveau appel à votre savoir, pour une petite question concernant ma 2cv4 (moteur+boite de 2cv6) de 1972.
Comme indiqué dans le titre, ma direction fait grincement (on ne peut mieux décrire le bruit!) assez aigu et pas très discret lorsque je tourne le volant à gauche (que à gauche) quel que soit la position des roues et la vitesse du véhicule...
Cela se produit uniquement quand il y a léger effort dans la direction (ex: sur un pont je ne pense pas que ce serait le cas)
Et puis cela ne se produit tout le temps, mais surtout après avoir roulé...
Pour info, très récemment suite au controle technique il y a eu : changement levier direction G/D, réparation axes pivots, réparation rotule, changement soufflet cardans, graissage, parrallélisme... tout cela par un spécialiste.
Sinon, mon plancher est en mauvais état (renfort de plancher conducteur pourri), mais le chassis de 1972 tient encore bien la route selon tous les avis d'expert que j'ai eu jusqu'a présent.
Je vous laisse cogiter et attends avec impatience vos réponses
En vous remerciant d'avance,
Deudeuchement,
Olivier.
grincement de la direction sur ma 2cv
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam, Eric13190
- olivier-68
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Re: grincement de la direction
Une petite précision, j'ai écouté de plus près ce soir...
Le grincement vient précisément de l'essieu, en gros de la crémaillère.
Est-ce un problème de graissage ? le graissage de la direction doit il être fait régulièrement ?
Ou bien est-ce quelque chose de plus grave du type affaissement de la caisse, vu mon plancher moyen...
Bien à vous,
Olivier
Le grincement vient précisément de l'essieu, en gros de la crémaillère.
Est-ce un problème de graissage ? le graissage de la direction doit il être fait régulièrement ?
Ou bien est-ce quelque chose de plus grave du type affaissement de la caisse, vu mon plancher moyen...
Bien à vous,
Olivier
- zamzam
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Re: grincement de la direction
Hello ! :D
Sans certitudes à première vue je pense effectivement à un manque de graisse ; tes axes de pivots sont-ils biens graissés (tous les 1500 km env.) les rotules, la crémaillère elle même ...? tu dit qu'il y a eut des travaux de fait (axes de pivots, rotules) : un remontage en oubliant de graisser ou pas suffisamment peut-être ?
As-tu du jeu dans la direction ? :|
Sans certitudes à première vue je pense effectivement à un manque de graisse ; tes axes de pivots sont-ils biens graissés (tous les 1500 km env.) les rotules, la crémaillère elle même ...? tu dit qu'il y a eut des travaux de fait (axes de pivots, rotules) : un remontage en oubliant de graisser ou pas suffisamment peut-être ?
As-tu du jeu dans la direction ? :|
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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Re: grincement de la direction
Hello zamzam
Merci.
Je ne pense pas qu'il y ai eu oubli de graissage des pivots ou rotule, tout simplement parce que l'on entend bien que cela vient de la crémaillère.
Ca se graisse une crémaillère? tous les combien de km ? en tout cas je l'ai jamais graissée...
Sinon, je n'ai pas de jeu dans la direction...
Merci.
Je ne pense pas qu'il y ai eu oubli de graissage des pivots ou rotule, tout simplement parce que l'on entend bien que cela vient de la crémaillère.
Ca se graisse une crémaillère? tous les combien de km ? en tout cas je l'ai jamais graissée...
Sinon, je n'ai pas de jeu dans la direction...
- zamzam
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Re: grincement de la direction
Oui peut-être mais méfie toi les bruits en mécanique sont parfois sournois :mrgreen: tes leviers de direction ou tes bras de roue peuvent transmettre le grincement des pivots et faire "résonner" ton essieu et donc ta crémaillère ..!?olivier-68 a écrit :Hello zamzam
Merci.
Je ne pense pas qu'il y ai eu oubli de graissage des pivots ou rotule, tout simplement parce que l'on entend bien que cela vient de la crémaillère.
au pif je dirais ...au moins de temps en temps :mrgreen:olivier-68 a écrit : Ca se graisse une crémaillère? tous les combien de km ? ..
en tout cas ce doit être gras !
ça peut aussi venir de la colonne de direction mais il ne faut pas la graisser ou l'huiler (sauf peut-être avec du siliconne mais à confirmer) ça détériore les bagues : il faut les remplacer !
Voilà, juste des pistes qui me viennent à l'ésprit comme ça ...
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Re: grincement de la direction
Merci pour ton avis...
Je vais me pencher sur la question du graissage, je pense également que c'est ça.
J'avoue que j'ai toujours eu une petite hantise d'un éventuel léger affaissement de caisse, ou déformation du châssis, c'est pour ça que je suis à l’affût de ce genre de petit bruit ou autre symptôme...!! mais bon, selon tous les avis que j'ai déjà eu ce ne serait pas encore le cas...
De toute façon j'envisage d'ici 1 ou 2 ans de changer châssis et plancher, je ferai à ce moment là beaucoup appel à vos conseils!
Deudeuchement,
Olivier
Je vais me pencher sur la question du graissage, je pense également que c'est ça.
J'avoue que j'ai toujours eu une petite hantise d'un éventuel léger affaissement de caisse, ou déformation du châssis, c'est pour ça que je suis à l’affût de ce genre de petit bruit ou autre symptôme...!! mais bon, selon tous les avis que j'ai déjà eu ce ne serait pas encore le cas...
De toute façon j'envisage d'ici 1 ou 2 ans de changer châssis et plancher, je ferai à ce moment là beaucoup appel à vos conseils!
Deudeuchement,
Olivier