Remontage axes de pivot, changement des soufflets de cardan, claquement essieu arrière, démontage colonne de direction, roulement de roue, problème de direction...
-Dans ma restauration de Titine je souhaiterais réviser la crémaillére de direction,j'ai regardé un tuto sur le démontage et remontage.
-Pouvez vous me confirmer qu'il n'y a rien de compliqué et que c'est faisable pour un novice en mécanique et qu'il n'y a pas de réglage,
que du démontage et remontage.
-je vous mets le lien même ci cela n'est pas de la légende: http://www.la2cvmania.be/07_technique_f ... on_2cv.htm
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social
Le tuto est bien fait.
Si ta direction ne présentait pas de jeu ni point dur, tu peux te limiter au remplacement du caoutchouc anti-bruit et des dés de guidage.
Avec bien entendu nettoyage et graissage abondant. Les rotules de barres de direction côté moyeu sont souvent sèches car "graissées à vie",
ça vaut le coup de les démonter, de nettoyer et de graisser (il existe même un bouchon non d'origine qui reçoit un graisseur)
-Merci Docteur Derio pour la réponse,j'avais prévu de changer mes soufflets de rotule de direction qui sont craquelés et
j'ai acheté les écrous bouchons avec graisseurs.
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social
-Dans ma restauration de Titine je souhaiterais réviser la crémaillére de direction,j'ai regardé un tuto sur le démontage et remontage.
