2cv-legende.com

bonjour à tous,
je viens de démonter le maitre cylindre de la caisse de ma 2cv et j' essaie maintenant de le démonter entierement pour en sortir piston,ressort et changer les joints interieurs mais je n'ai malheureusement pas trouvé d information sur internet afin de pouvoir le faire.Pourriez vous m'aider svp?
Je ne sais pas comment sortir le psiton du maitre cylindre.
Il s'agit d un maitre cylindre deux compartiments lhm
J essaie de joindre des photos de celui ci.

Hello !
Gogol ne sait pas tout ! :hehe:
Une bonne technique : tu obtures toutes les sorties avec des vis courtes du bon diamètre et du bon pas sauf celle du bout sur laquelle tu visses un graisseur toujours du bon diamètre et du bon pas ; tu le connectes à ta pompe à graisse et tu pompes, ça marche à tout les coups !

merci de la rapidité de la réponse c'est vraiment tres gentil.Mais n'y aurait il pas une autre solution car je n'ai malheureusement pas de pompe à graisse...
En tout cas si j'ai bien compris il faut boucher tous les trous sauf un.et à travers ce dernier il va falloir comprimer de l'air qui va faire sortir le piston du maitre cylindre c'est ca?

Je ne l'ai jamais fait mais j'ai la procédure (2cv expert)
tu n'as plus qu'a " enregistrer sous " , pivoter et agrandir.

Si tu ne vois pas assez bien je ferai plusieurs photos en zoomant plus , dis le moi .

Oui tu peux le faire à l'air mais c'est moins efficace, de toute façon si tu as une 2cv il te faut une pompe à graisse : https://www.manomano.fr/pistolet-pneuma ... _4QAvD_BwE !

Merci à tous pour vos réponses.dans un premier temps je vais faire comme ricman et 2CV xpert le préconisent et je vous tiens au courant.encore merci

Bon ben impecc j ai réussi à le démonter grâce aux bons conseils de ricman.plus qu à recevoir les nouveaux joints, les changer et j espère que ça va lui régler son problème d étanchéité. Je vous tiens au courant de toute façon.encore merci à tous

Merci qui !!! Merci 2cv expert !!!