2cv Fréquence remplissage LHM

Graissage pot de suspension, liquide de frein, frein à main bloqué, remplacement des amortisseurs, freins à disques bloqués, pédale molle, démontage maître cylindre, réglage des freins...

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JEJELAFRITE
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2cv Fréquence remplissage LHM

Message par JEJELAFRITE »

Bonjour à tous les Deuchistes,
une petite question: quelle est la fréquence de niveau du liquide LHM?
J'étais en ballade hier soir, et le voyant s'allumé de temps en temps. J'ai donc ouvert le capot, et le liquide est entre les deux repères.
Je ne me souviens plus si le petit "téton" qui sort du bouchon doit être à l’extérieur ou en ras du bouchon.
Je pense que quand il est totalement sorti le bouton reste éteins, et au fur et a mesure qu'il descend, ça fait contact et donc ça allume le voyant?

Et dernière chose: j'ai acheté du LHM chez Norauto, est ce que c'est tous les même?

Merci à tous, et bon week end au volant...


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zamzam
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Re: Fréquence remplissage LHM

Message par zamzam »

Hello !
Alors la bonne fréquence c'est... jamais!
Si tu dois en remettre de temps en temps c'est qu'il y a une fuite quelque part ! Il faut juste le remplacer tous les deux ans environ (un peu plus de temps je crois pour le LHM à confirmer)
Pour le "téton" c'est ça. :wink:
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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lalal
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Re: Fréquence remplissage LHM

Message par lalal »

J'avais effectivement le voyant qui s'allumait et dû à une fuite. Donc on met les mains dans tout ça et on repare
2cv6 Spécial de 07/1984

http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=2&t=7124&p=82532&hilit=Bucephale#p82532
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Re: Fréquence remplissage LHM

Message par JEJELAFRITE »

Ouais, peut être une fuite... je vais surveiller le niveau.
C'est qui me parait bizarre, c'est qu'après avoir rouler 10 mintes, je me suis arreté pour ouvrir le capot, j'ai devisser le bouchon, tapoter un peu dessus, enlever et remmis les cosses du voyant sur le bouchon, et puis c'était niquel, plus de voyant qui "clignote" durant la suite de la balade.
Je vais aussi peut etre controler ce bouchon, peut etre que les cosses sont un peu oxydées?
Par contre, si fuites il y a; mon garage est toujours sec par terre, pas une tache d'huite ou autre; rien!
merci à tous
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Re: Fréquence remplissage LHM

Message par renato13 »

:salut:
Oui je confirme ,une baisse de niveau du bocal LHM ou lookeed , c'est du obligatoirement du a une fuite.

Tu na pas de trace dans ton garage ,normal !! la fuite se produit uniquement quant tu freine , don le liquide part dessus ou dessous ,(la voiture roulante ) ,
Ou sur la boite . Ton ensemble moteur boite doit être gras ,!! , mais c'est un soucis a réparer ,sans trop attendre, les freins même sur une 2cv
son très utile . :lol:
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Re: 2cv Fréquence remplissage LHM

Message par JEJELAFRITE »

Possible que ça vienne des plaquettes de freins trop usées?
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renato13
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Re: 2cv Fréquence remplissage LHM

Message par renato13 »

JEJELAFRITE a écrit :Possible que ça vienne des plaquettes de freins trop usées?

:salut:

Plaquettes usé le niveau baisse ,mais pas au point de rajouter du LHM ou le voyant de s'allumé.. :salut:
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Re: 2cv Fréquence remplissage LHM

Message par renato13 »

:salut:

Vérifie tes étriers , roue arrière tuyauterie , maitre cylindre , si tu a pas des traces .
Apres faut savoir si tu a remis du LHM une fois ou fréquemment . Est-ce que il y a des traces sur le tours des étriers ou des roues !!!.
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Re: Fréquence remplissage LHM

Message par François44 »

JEJELAFRITE a écrit :Ouais, peut être une fuite... je vais surveiller le niveau.
C'est qui me parait bizarre, c'est qu'après avoir rouler 10 mintes, je me suis arreté pour ouvrir le capot, j'ai devisser le bouchon, tapoter un peu dessus, enlever et remmis les cosses du voyant sur le bouchon, et puis c'était niquel, plus de voyant qui "clignote" durant la suite de la balade.
Je vais aussi peut etre controler ce bouchon, peut etre que les cosses sont un peu oxydées?
Par contre, si fuites il y a; mon garage est toujours sec par terre, pas une tache d'huite ou autre; rien!
merci à tous
Ce n'est pas une histoire de cosses oxydées : sous le bouchon, lié au téton, il y a un flotteur. Quand le niveau descend, le flotteur suit le mouvement et ferme un contact qui allume le voyant. Si il y a un mauvais contact sur les cosses, c'est comme si tu les débranchais, le voyant ne s'allumera jamais! Le niveau ne se juge pas à la hauteur du téton mais aux marquages sur le bocal. Si tu ne vois pas de trace de fuite, c'est peut-être que pour le moment, la fuite est minime et se déverse dans un des tambours (si tu es sur qu'il n'y a aucune fuite au niveau des étriers).
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Re: 2cv Fréquence remplissage LHM

Message par CHARLYSTONE »

Bonjour regarde aussi les deux joints qui sont entre le maitre cylindre et le bocal j'eu ce probleme il fuit aussi par la ton hlm
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Re: 2cv Fréquence remplissage LHM

Message par JEJELAFRITE »

Bonjour à tous,
effectivement, je viens de regarder les joints entre le bocal et le maitre cylindre, et quand je bouge un peu le bocal, ca fait des bulles au niveau des joints...
De plus, j'ai laissé Rosalie une semaine au garage, et ce matin, je regarde le niveau, il avait baissé d'1 cm. Donc au repos, elle fuit quand même, j'ai mis du sopalin en dessous du bocal, je vais regarder plus tard s'il y a des taches dessus...
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Re: 2cv Fréquence remplissage LHM

Message par lalal »

Sinon maître cylindre est tout gras, il n'y a plus de doute.
Touche en dessous.
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Re: 2cv Fréquence remplissage LHM

Message par JEJELAFRITE »

ouais, il est gras!
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