Je viens de démonter mes tambours arrières pour voir l'état de mes freins. Je n'y connais strictement rien en mots techniques alors j'ai fait un schéma avec des zolis numéros :P (j'ai peut-être oublié des trucs, j'ai fait ça de mémoire...)
Vue depuis l'extérieur/sous le tambour :
Vue depuis sous l'auto :
Alors devant vos yeux ébahis, je vais tenter de nommer ces 11 éléments :P :P
1. Cylindre
2. Pas de vis pour l'écrou de 44
3. Mà¢choires de freins
4. Tige métallique de rappel des mà¢choires
5. Clip de maintien de la tige métallique
6. Clips avec capsules et ressorts de maintien des mà¢choires
7. Pas de vis et boulons de fixation des mà¢choires
8. Tube d'arrivée du liquide de frein
9. Trous de fixation des clips de maintien des mà¢choires
10. Bras d'essieu
11. 2 vis qui doivent bien servir à quelque chose... j'en ai cassé une en essayant de la dévisser...
Maintenant place aux questions :mrgreen:
a. J'ai entendu parler de centreurs et d'excentriques, késako ?
b. La vis 11 qui m'a cassé dans les pattes, elle sert à quoi ?
c. Pour enlever les mà¢choires, il faut bien déclipser les 2 n'6 et dévisser les 2 n'7 ?
d. ...euh celle-là je la garde pour plus tard :P
Merci de m'avoir lu jusqu'ici !
Pour un résultat plus "pro", remonte des origine, mais tu devras être certain du centrage des bandes, sinon tu retrouveras le même résultat que sur celles démontées...Si tu n'es pas convaincu d'être capable de dénicher le matos pour le centrage, pose directement les "neutres", ça le fera sans soucis, il te restera à régler le jeu au repos, voir détails plus avant.