Salut tout le monde,
Mon problème de voyant de liquide de frein persiste, déjà ça vient bien de là . Quand je freine ou ralentit , il s'allume systématiquement. J'ai donc ouvert mon capot hier et vérifié de nouveau le bol de liquide: le niveau est bon , j'ai vérifié les tuyaux de freins et vu une petite fuite, la goutte, sur celui qui va à l'étrier droit. Pensez vous que cela peut venir de là car ma deudeuche freine correctement et ne suis pas déportée.
Je pensais acheté ce tuyau de frein et le remplacer, est ce difficile??
J'essaie de coller des photos mais j'y arrive pas!!!!!!
:lol:
fuite liquide frein 2CV par tuyau de frein
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam, Eric13190
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- Docteur deuchiste
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- Ma deuche : 2 CV 6 Spécial 1986
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Hello.
Tu parle du petit tuyau en U inversé qui va d'un étrier à l'autre ?
Non, pas difficille à remplacer.
Mais commence par vérifier si il est serré correctement et si, éventuellement, les joints sont présents sous les nipples de fixation !
Si ces points sont vérifiés et OK, le tuyau est dispo en revente neuve ou se retrouve sur une épave ou l'autre, il est rarement défectueux.
Bon succès à toi !
Tu parle du petit tuyau en U inversé qui va d'un étrier à l'autre ?
Non, pas difficille à remplacer.
Mais commence par vérifier si il est serré correctement et si, éventuellement, les joints sont présents sous les nipples de fixation !
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Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
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- lauranne
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Domi, excuse moi pour le temps que je mets à répondre , en fait il s'agit d'une petite fuite qui se situe à une accroche du tuyau mais le niveau du liquide dans mon bol de frein n'a pas bougé.
j'ai pensé que c'était l les fils qui y était rattaché , et depuis que je les ai débranché et nettoyé, c'est constamment allumé.
Mon mari me dit que c'est un mauvais contact mais ça m'inquiète tout de meme et j'ai bien envie de l'emmener chez un garagiste.
En plus je sais pas s'il y a rapport entre ce soucis et ma batterie, j'ai du en acheter une neuve car je démarrai plus
j'ai pensé que c'était l les fils qui y était rattaché , et depuis que je les ai débranché et nettoyé, c'est constamment allumé.
Mon mari me dit que c'est un mauvais contact mais ça m'inquiète tout de meme et j'ai bien envie de l'emmener chez un garagiste.
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- Docteur deuchiste
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Hello. Tu peux confirmer ou pas qu'il est effectivement défectueux en débranchant au moins 1 des 2 fils !
Après avoir roulé un peu ainsi, tu sauras vite si c'est un soucis au flotteur ou au faisceau électrique.
Ceci dit, tu es certaine que c'est bien le témoin de liquide de frein et non pas celui de pression d'huile ? :?
Après avoir roulé un peu ainsi, tu sauras vite si c'est un soucis au flotteur ou au faisceau électrique.
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Hello. Tu peux confirmer ou pas qu'il est effectivement défectueux en débranchant au moins 1 des 2 fils !
Après avoir roulé un peu ainsi, tu sauras vite si c'est un soucis au flotteur ou au faisceau électrique.
Ceci dit, tu es certaine que c'est bien le témoin de liquide de frein et non pas celui de pression d'huile ? :?
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