2cv amortisseurs hydro AR et batteurs AV

Graissage pot de suspension, liquide de frein, frein à main bloqué, remplacement des amortisseurs, freins à disques bloqués, pédale molle, démontage maître cylindre, réglage des freins...

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Deuchyonne
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2cv amortisseurs hydro AR et batteurs AV

Message par Deuchyonne »

Bonjour à tous! étant encore novice, je voulais savoir :

ma deuche4 de 72 modèle 73 est équipée d'amortisseurs hydro à l'arrière et de batteurs à l'avant...est ce d'origine sur ces modèles? je croyais que les batteurs c'était pour les plus vieux modèles.

Également est ce le fait d'avoir l'un ou l'autre type d'amortissement empeche d'avoir des frotteurs? j'ai l'impression qu'elle est équipée de frotteurs à l'avant(3 oreilles en bout de tube d'essieu) ..c'est possible de combiner les 2 sur un meme train??sur mes docs j'ai pas trouvé de réponse à ça.
MERCII


Damien60840
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Re: amortisseurs

Message par Damien60840 »

Hello!
C'est bien son montage d'origine.
Les frotteurs , ça marchent bien, à condition qu'ils soient bien réglés.
Si tu veux repasser des amortisseurs hydraulique à l'avant, il y a des kits pour ça, mais tu perdras les frotteurs.
La seule possibilité pour combiner les deux est de dénicher un kit accessoire d'époque pour les mémères, mais c'est introuvable!
Et finalement, je doute que le jeu en vaille la chandelle, même avec un kit "moderne".
Je te conseille de commencer par régler tes frotteurs ;)
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
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Deuchyonne
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Re: amortisseurs

Message par Deuchyonne »

ok donc a l'avant j'ai les deux? frotteurs + batteurs?? effectivement je laisse le montage comme ça et merci pour ta réponse
Damien60840
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Re: amortisseurs

Message par Damien60840 »

Théoriquement, tu as les frotteurs et les batteurs à l'avant, et que les amortisseurs hydrauliques à l'arrière.
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
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