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Bonjour
Existe il un outil special pour ouvrir / vidanger et remplir le batteur, perso j ai essayé avec un multiprise sans insister pour ne pas l'abimer
Egalement j ai la vis supérieur de fixation d un des batteurs qui tourne dans le vide , je suppose qu il faut meuler son support et le ressouder après avoir changer la vis?
Merci pour votre aide
Fred

Non je ne crois pas qu'il y ait d'outil spécial pour ça. Personnellement j'utilise une pince étau, ensuite le batteur est un peu secoué puis retourné, et il s'écoule tranquillement, ensuite remplissage avec un entonnoir de 70 ou 80 ml d'huile de vaseline.
Je sais que sur la type A, il n'y a pas de vis mais un boulon, donc pas de souci. mais sur mon AZ, c'est une vis. Ça varie suivant les modèle.
Pour la vis qui tourne dans le vide, aucune idée. Peut être refaire le filetage. Peut on avoir une photo pour mieux se rendre compte?
bon courage en tout cas,

Oui en fait c plus facile a ouvrir quand il est immobilisé sur le train. Par contre pour le vider le retourner et le secouer n'etait pas suffisant j ai pris une grosse seringue (lm normalement pour le papier peint + tuyau arrosage automatique de 4,6 mm ) et la j'ai pus aspirer la vieille huile.J ai remis huile de vaseline (cast...) et cela parait nickel . Par contre j ai un batteur qui fuit legere fissure a la base du bossage de la vis de remplissage , je vais essayer de réparer avec une soudure a l étain ...



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Fredjojo a écrit :je vais essayer de réparer avec une soudure a l étain ...

Oui, bien ressouder, et ne pas oublier de mettre un joint cuivre neuf avec la vis !

J ai retrouvé la photo du batteur mais comme je n y connais rien en soudure je vais attendre l avis de plus qualifié


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Je les demonte a la pince,
si cela cassse, perçage, retaraudage, puis rinçage gasoil, jusque le poids soit bien libre,
puis remplissage, de memoire 19cl

@lain

celeste a écrit :Je les demonte a la pince,
si cela cassse, perçage, retaraudage, puis rinçage gasoil, jusque le poids soit bien libre,
puis remplissage, de memoire 19cl

@lain

, il me semble que c'est plutôt entre 70 et 80 cm3 = 70 ou 80 ML Attention j'en ai vu qui mettait 70 ou 80 cl, et là ça dégouline bien !!
d'huile de vaseline (y en a qui mettent de l'huile moteur, mais je suis pas sur du résultat)

Oui apres verif 8cl, on peut mettre du LHM moins cher que la vaseline

@lain