Modification pédalier 2cv
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- Gaston63
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Modification pédalier 2cv
Bonjour à tous
Avant de publier, j'ai bien cherché si le sujet avait déjà été traité... pas trouvé :oops:
Si c'est le cas, je m'en excuse, dîtes-moi juste où je pourrais trouver, merci.
La solution à mon pb doit être simple, je veux modifier un pédalier classique 2 pédales en ajoutant une pédale d'accélérateur suspendue.
Certains me diront que ce n'est pas une bonne idée, mais.... je pars d'une voiture archi modifiée qui as déjà subi tous les outrages
La question : avez-vous 2 côtes, ou des photos, pour la position de l'axe de pédale d'accélérateur sur le pédalier d'origine ?
Bien sûr, je peux percer "au pif", je ne me tromperai pas beaucoup, mais je suis un peu (trop) puriste !
Merci pour votre aide et bonne journée.
Avant de publier, j'ai bien cherché si le sujet avait déjà été traité... pas trouvé :oops:
Si c'est le cas, je m'en excuse, dîtes-moi juste où je pourrais trouver, merci.
La solution à mon pb doit être simple, je veux modifier un pédalier classique 2 pédales en ajoutant une pédale d'accélérateur suspendue.
Certains me diront que ce n'est pas une bonne idée, mais.... je pars d'une voiture archi modifiée qui as déjà subi tous les outrages
La question : avez-vous 2 côtes, ou des photos, pour la position de l'axe de pédale d'accélérateur sur le pédalier d'origine ?
Bien sûr, je peux percer "au pif", je ne me tromperai pas beaucoup, mais je suis un peu (trop) puriste !
Merci pour votre aide et bonne journée.
- Deuchémoi
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Re: Modification pédalier
Gaston63 a écrit :je pars d'une voiture archi modifiée qui as déjà subi tous les outrages
et puis, un poil plus loin il a écrit :...mais je suis un peu (trop) puriste !
:lol:
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- Gaston63
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Re: Modification pédalier
Il est où le blème ?
Ça n'arrive qu'à moi de n'avoir qu'un budget d'achat limité et donc d'acheter un truc pas terrible ?
Maintenant, je me débrouille pour faire coller tous les morceaux
Et même que j'ai la prétention, au final, de faire une belle auto, oui Monsieur
Reste que j'ai besoin d'un peu d'aide, il y a toujours meilleur que soi !
Ça n'arrive qu'à moi de n'avoir qu'un budget d'achat limité et donc d'acheter un truc pas terrible ?
Maintenant, je me débrouille pour faire coller tous les morceaux
Et même que j'ai la prétention, au final, de faire une belle auto, oui Monsieur
Reste que j'ai besoin d'un peu d'aide, il y a toujours meilleur que soi !
- Deuchémoi
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Re: Modification pédalier
T'emballe pas Gaston, c'est juste les 2 expressions dans la même phrase qui m'ont fait rire !Gaston63 a écrit :Il est où le blème ?
Ça n'arrive qu'à moi de n'avoir qu'un budget d'achat limité et donc d'acheter un truc pas terrible ?
Maintenant, je me débrouille pour faire coller tous les morceaux
Et même que j'ai la prétention, au final, de faire une belle auto, oui Monsieur
Reste que j'ai besoin d'un peu d'aide, il y a toujours meilleur que soi !
Tu as raison: chacun fait comme il veut et surtout comme il peut !
Désolé si mon humour du moment n'a pas pris ... :oops:
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- bob41
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Re: Modification pédalier
As-tu démonté ton pédalier actuel ?
Si tu as une 2 CV 4 ou ne 2 CV Spécial avec carbu simple corps et donc une pédale palette, regarde bien ton pédalier, il devrait avoir le trou pour fixer la pédale d'accélérateur. Il n'y avait qu'une seule fabrication et avec le trou. Après on montait ou non la pédale.
Dans une bourse tu devrais trouver un pédalier complet 3 pédales ou 2 pédales mais avec le trou pour 3 francs six sous....
- PLUX
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Re: Modification pédalier
Deuchémoi est taquin et je peux aussi en faire les frais et lui non plus ne voit pas toujours l'humour dans le texte s'il n'y a pas d'émoticônes (faut pas hésiter à charger).
Mais ce n'est pas méchant, c'est marrant, ça détend et en prime ses conseils sont souvent impecs.
Et dans le cas présent, l'association des 2 phrases m'a fait sourire également, faut avouer.
Quant au fond du problème, question sous, il faut bien dire que, vu l'argent que l'on passe dans nos voitures, s'il y a moyen d'économiser un peu pour avoir ce que l'on veut, il ne faut pas cracher dessus.
Mais alors pourquoi ne pas garder le système d'origine?
Mais ce n'est pas méchant, c'est marrant, ça détend et en prime ses conseils sont souvent impecs.
Et dans le cas présent, l'association des 2 phrases m'a fait sourire également, faut avouer.
Quant au fond du problème, question sous, il faut bien dire que, vu l'argent que l'on passe dans nos voitures, s'il y a moyen d'économiser un peu pour avoir ce que l'on veut, il ne faut pas cracher dessus.
Mais alors pourquoi ne pas garder le système d'origine?
Deuchémoi a écrit :T'emballe pas Gaston, c'est juste les 2 expressions dans la même phrase qui m'ont fait rire !Gaston63 a écrit :Il est où le blème ?
Ça n'arrive qu'à moi de n'avoir qu'un budget d'achat limité et donc d'acheter un truc pas terrible ?
Maintenant, je me débrouille pour faire coller tous les morceaux
Et même que j'ai la prétention, au final, de faire une belle auto, oui Monsieur
Reste que j'ai besoin d'un peu d'aide, il y a toujours meilleur que soi !
Tu as raison: chacun fait comme il veut et surtout comme il peut !
Désolé si mon humour du moment n'a pas pris ... :oops:
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- Gaston63
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Re: Modification pédalier
Hello boys !! (Plux et Deuchémoi)
Mais non, mais non je ne l'ai pas si mal pris que ça 8)
D'autant que je considère que, quand on veux faire partie d'un forum sympa, faut au moins ne pas être susceptible :flingue:
Mon humour ne doit pas être si évident non plus faut croire.
Allez, il faut que j'aille faire mon trou, moi, faute de sieste
Bonne fin de journée à vous 2 et à bientôt (quand vous aurez enfin trouvé la position du-dit trou !)
Mais non, mais non je ne l'ai pas si mal pris que ça 8)
D'autant que je considère que, quand on veux faire partie d'un forum sympa, faut au moins ne pas être susceptible :flingue:
Mon humour ne doit pas être si évident non plus faut croire.
Allez, il faut que j'aille faire mon trou, moi, faute de sieste
Bonne fin de journée à vous 2 et à bientôt (quand vous aurez enfin trouvé la position du-dit trou !)
- Gaston63
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Re: Modification pédalier
Encore moi.... en réponse à Plux
Pourquoi cette modif ?
Ben je suis en train d'essayer de raccommoder une méhari qui est d'origine de 70 (carte grise), mais qui a subit plein de modifs plus ou moins heureuses...
En particulier, il a été installé un châssis d'Ami 8 (avec les gros pots de suspension) et un moteur M28 (AM2).
Ça, c'est plutôt pas mal, mieux en tous cas que les tubulaires AV et AR, pourris, tordus, coupés (pour l'adapter au châssis d'Ami 8 ) et j'en passe !
Je me suis mis en tête d'en faire un modèle 85 ou 86, ou environ et en plus, Azur .....
Et donc, en particulier, nouveau pédalier.
J'aurais pu laisser l'ancienne pédale d’accélérateur et mettre un inverseur, mais non, trop simple ! et je suis trop .... "puriste" pour ça
J'ai donc acheté une nouvelle pédale qu'il faut maintenant installer, d'où ma question pour la position de son axe, le reste étant hyper simple.
Voili-voilou, je pense être au bout de mes (mauvaises) surprises (moteur, boite, ....), mais pas au bout de mes peines
Mais je suis un heureux retraité, un peu maso, donc que du bonheur
A plus, bonne journée
Pourquoi cette modif ?
Ben je suis en train d'essayer de raccommoder une méhari qui est d'origine de 70 (carte grise), mais qui a subit plein de modifs plus ou moins heureuses...
En particulier, il a été installé un châssis d'Ami 8 (avec les gros pots de suspension) et un moteur M28 (AM2).
Ça, c'est plutôt pas mal, mieux en tous cas que les tubulaires AV et AR, pourris, tordus, coupés (pour l'adapter au châssis d'Ami 8 ) et j'en passe !
Je me suis mis en tête d'en faire un modèle 85 ou 86, ou environ et en plus, Azur .....
Et donc, en particulier, nouveau pédalier.
J'aurais pu laisser l'ancienne pédale d’accélérateur et mettre un inverseur, mais non, trop simple ! et je suis trop .... "puriste" pour ça
J'ai donc acheté une nouvelle pédale qu'il faut maintenant installer, d'où ma question pour la position de son axe, le reste étant hyper simple.
Voili-voilou, je pense être au bout de mes (mauvaises) surprises (moteur, boite, ....), mais pas au bout de mes peines
Mais je suis un heureux retraité, un peu maso, donc que du bonheur
A plus, bonne journée
- Gaston63
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Re: Modification pédalier
Bonjour Bob41 et merci !
J'ai bien regardé, mais pas de trou ni de marque quelconque. :(
Et j'ai déjà acheté la pédale d'accélérateur et remis à neuf le pédalier. Tout est simple, reste à trouver la bonne position de l'axe...
Heureusement, à force de chercher sur le net, j'ai fini par trouver quelques photos qui, en regardant bien, me permettront de trouver, à peu près :shock:
Bonne journée !
J'ai bien regardé, mais pas de trou ni de marque quelconque. :(
Et j'ai déjà acheté la pédale d'accélérateur et remis à neuf le pédalier. Tout est simple, reste à trouver la bonne position de l'axe...
Heureusement, à force de chercher sur le net, j'ai fini par trouver quelques photos qui, en regardant bien, me permettront de trouver, à peu près :shock:
Bonne journée !
- bob41
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Re: Modification pédalier 2cv
Une petite photo !
Le trou est à 15 mm de chaque bord de la platine.
Dessin vite fait, pas le temps de peaufiner !
Le trou est à 15 mm de chaque bord de la platine.
Dessin vite fait, pas le temps de peaufiner !
- Gaston63
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Re: Modification pédalier 2cv
Ahhh, super !!!
Pas besoin de peaufiner, ça me va super bien comme ça !
Merci et bonne soirée
Pas besoin de peaufiner, ça me va super bien comme ça !
Merci et bonne soirée