probleme passage de la 2cv au controle technique suspensions

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Modérateurs : Deuchémoi, zamzam, Eric13190

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williamm
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Re: probleme passage de la 2cv au controle technique suspensions

Message par williamm »

:mdr: :mdrordi:
Eh oui ! Logique, sécurité, bon sens, écologie....et de l autre l administration, l inadapté, la bêtise, l argent, l argent...et l argent.... :boulet2:


ma deuche...celle ci est ma 4ème et je la garde pour toujours...elle a une histoire bien particulière dans ma vie...elle m'aide à vivre ! vive l'amour ! :D
PLUX
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Re: probleme passage de la 2cv au controle technique suspensions

Message par PLUX »

Très bon.


Ici 2 voitures de flic ont été refusées car la barre de gyrophares (je ne connais pas le nom exact) n'était pas conforme.

Bons moments de rigolade.


Mais c'est vrai qu'il n'y a pas de voitures dangereuse sur les routes.
Les conducteurs par contre.....
2cv 4 de 1974
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Re: probleme passage de la 2cv au controle technique suspensions

Message par renato13 »

:salut:

:mdrordi: c'est vidéo gag chez vous les contrôles , refusé pour une barre non conforme , :mdrordi: , je crois plutôt c'est les humains qui son plus conforme . :lol: :salut:

ou refusé pour une trousse premier secours ,dans une ambulance :flingue: :lol:
.
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zamzam
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Re: probleme passage de la 2cv au controle technique suspensions

Message par zamzam »

PLUX a écrit :
Mais c'est vrai qu'il n'y a pas de voitures dangereuse sur les routes.
Les conducteurs par contre.....
Ce ne sont pas les chevaux d'une voiture qui sont dangereux mais l'âne derrière le volant ...
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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Deuchémoi
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Re: probleme passage de la 2cv au controle technique suspensions

Message par Deuchémoi »

zamzam a écrit : Ce ne sont pas les chevaux d'une voiture qui sont dangereux mais l'âne derrière le volant ...
L'âne et .. le bourricot ! :pense:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !

    /¯\
(°\=/°)
... Ma présentation
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bomacars
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Re: probleme passage de la 2cv au controle technique suspensions

Message par bomacars »

Marrants vous les français avec vos "histoires belges ou suisses", je connais un gars dans le Sud à qui son garagiste changeait les pneus de son 4X4 pour usure interieure avant 10000km sous prétexte que comme il utilisait sa caisse sur les routes des cevennes c'etait normal à cause du nombre de tournants, j'ai eu beau lui dire et lui redire le carrossage d'un 4X4 ça se regle, et qu'il devait verifier la géometrie , ça a duré des années avant qu'ils ne comprennent, mais bon comme c'est un belge qui le disait ........, comme quoi, il n'y à pas qu'en dehors de l'hexagone qu'il y a des histoire à dormir debout :lol: :lol: :mdr: :mdr:
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