2cv-legende.com

Webvince j aurai parier plutot a la zundapp ks 750,qui s averra plus robuste et fiable que les bmw comme disent la wermarth..Ils ont eux les 2..Pardon,ils ont eux aussi des DKW..(nt 350 et rt 125)..voila la zundapp ks 750==.....et pour dire quelques anecdotes de la moto, c est ,Cocorico ! L’inventeur de la moto est un français et nous pouvons en être fier. Son nom : Louis-Guillaume Perreaux un ingénieur mécanicien français. Il déposa son brevet pour la première moto le lendemain de Noël en 1868. Il complétera ensuite son brevet dans les années à venir avec diverses améliorations et modifications. Il participa également à plusieurs expositions universelles et fera également le tour du globe pour présenter son invention. Le père de la moto et inventeur acharné ne cessera de développer de nouvelles inventions puis sa lumière s’éteindra définitivement en 1889. De nos jours il est malheureusement tombé dans l’oubli c’est pourquoi il est important de se remémorer de ce grand homme qui vous fait aujourd’hui vivre et découvrir les plaisirs de la moto.


A noter également qu’il est le père fondateur de l’horloge sablière, du bateau sous-marin à air comprimé ou encore de la machine à blanchir la laine. Bref, une inventeur jusqu’au bout du fil !

En vérité la moto que la wehrmacht trouva la plus robuste... C'est la G&R AX2 Ils nous les ont toute piqué et réquisitionné l'usine G&R pour leur en fabriquer d'autres !
Elles étaient beaucoup plus à l'aise sur le front de l'est, avec un moteur intuable et surtout la roue du side motrice ou débrayable...
On en trouve encore dans les pays de l'est qui servent à débarder du bois ou pour des travaux de ferme.
D'ailleurs des polonais fabriquent encore des pièces détachées, dont carrément le fameux side "dragon porté" !

:D et oui mon amis,donc un gars de chez nous a la retraitequi a le temps et l argent, peu parcourir tous ces pays pour trouver des piéces et ce refaire d anciennes moto mytique. :scoot: braoummm bloc bloc bloc braoummm

Putain !!!! les gars vous êtes tome un , tome deux ,encyclopédie moto anciennes. ( je vais parler de vous a MACRON!!! heuuuu non !!!!! pas lui . )

quand on a une passion de choses historique,on sais de quoi on parle..Mais on a n apprend ttts les jours.Comme dirai jean gabin dans sa chanson,je sais,je sais et a la fin,il dit dans sa chanson,je sais qu on ne sais jamais ......webvince a raison que les allemand on du copier la gn@rhone de 1938 car la resemblance est frappante........Moi et Webvince,on va s associer et on va faire renaitre la marque gnome@rhone en resortant de magnifique moto style rétro ,qui va resembler grosso modo a des harley davidson :lol: ..c est rigolot,mais c est a y pensser :???:elle s appelera la Igli@Web 1500 cm3

Il y a une quinzaine d'années, une société française dont j'ai oublié le nom et la localisation avait commencé à fabriquer une 125 identique en tous points à une moto des années 50, copie du vieux avec des matériaux actuels; c'était une belle moto qui a dû se vendre à quelques exemplaires se comptant certainement sur les doigts de la main ...je ne me souviens plus de la marque

ce n est pas les mash,de la marque sima de bourgogne? mais elles sont fabriquer en chine..si c est ça c est du caca boudin ..

non c'était des Gima, mais hélas le gars malgré un carnet de commande bien rempli a du mettre la clé sous la porte faute de trouver les fonds nécessaires pour lancer la fabrication en série...
C'était dans l'esprit des Royal Enfield indiennes qui connaissent un certain succès chez nous... Mais quitte à mettre 8000€ pour rouler cool, je préfère ma 1200R HD qui m'a coûté moins cher en occas... Et peut attraper le 180 quand même Mais c'est pas le but...

Sinon en passant Harley est la seule marque véritablement historique américaine encore en activité

et oui web,comme je l ai dit ya rien qui marche en france comme bécane..c est le pays anti bécane....ya eu l éphémère voxan,et si on sors une moto sa coute le prix de l or..donc invendable..ya eu la midual en 2014 aussi..c est un flat twin 1036 cm3..Mais a 140 000 euros..qui va achetter ça 140 000 euros??d ailleur il a vite abandonner le projet je crois. ...vaut mieux une speed trippel triumph ou une buell 1200 a 10 fois moins cher..Sil vous plais les gars ne me parler plus des motos française de ya 10 ou 15 ans ou etc..comme je l ai déja dit la france et son gouvernement de merde est anti moto,ce sont des défaitistes..Les seul winners en europe qui on su conserver la moto,c est l italie l anglettere l allemagne et méme l espagne ex champion du monde trial avec montesa..Me parler plus de la france..merci les gars..C est fini les gnome rhone les terrots etc..c est FINIII,les gouvernements succésif on combattu la moto je pense..Car sinon on ne serai pas pluc con que le reste de l europe quand méme a mon avis a fabriquer des motos.Je suis sur qu il y a des cons qui mettent toujours des batons dans les roues a ce que l on fabrique des motos..

En vérité un économiste l'expliquait récemment, le problème français ce sont les investisseurs !
Nous sommes le premier pays d'Europe pour la création de "startups", mais lorsqu'il s'agit d'investir pour les développer, personne ne veut s'y risquer, banques et investisseurs particuliers sont trop timorés... Bilan : les startups françaises disparaissent ou sont rachetées par des étrangers pour les développer...
Le gouvernement n'y peut pas grand chose...
Un vieil exemple peu connu, le concept de PC a été inventé par un ingénieur de chez BULL dans les années 70, du franco français ! Quand il a exposé son idée, ses supérieurs lui ont ri au nez "AhAhAh ! Vous êtes marrant ! Un ordinateur dans chaque famille ! Elle est bonne votre blague" :roll: :roll: :roll: Le gars faute de moyens n'a pas pu se lancer seul...
Bill Gates et les fondateurs d'Apple étaient pas cons eux...

oui on rie au nez des français quand ils sortent un truc,ou on lui donne des poignées de figue.prennont le petit tracteur kubota.c est français par invention..les français lui donner quelques centaines d anciens francs..il est aller voir les japonais ils lui on donner quelques milliards..LUC Besson le réalisateur français il gagne ou son fric?? aux USA,ils lui donnent des millions de dollards,et en france quelques dizaines d euros(façon de parler)ainsi la méme chose pour David guétta..Donc voila la mentalité française..bravo.Méme le PSG appartient aux arabes et quelques monuments..Comme je le réppette pour la énieme fois,ya que les italiens et les anglo allemand qui on su continuer les motos et autres voitures de prestige..Mon pére a fait 3 ans pendant la guerre d algérie..il est parti pour gagner et il ma dit je me suis fait trahir..le drapeaux français c est un billet de 500 franc et une bouteille de vin voila..Les derniers vrai français patriote qui ce sont défoncer corps et ames,ce sont en 14/18..Le reste est bon a jetter. On peu me dire ce que l on veut mais il y a de la grande vérité a ce que je dis tout haut ce que les autres pense tout bas..C est a me poser la question,si on est gouverner par de bon français catholique ou des traitres qui pensent a démolir notre prestige notre histoire notre patrimoine:???:

igli83 a écrit :Mon pére a fait 3 ans pendant la guerre d algérie..il est parti pour gagner et il ma dit je me suis fait trahir..le drapeaux français c est un billet de 500 franc et une bouteille de vin voila..Les derniers vrai français patriote qui ce sont défoncer corps et ames,ce sont en 14/18..Le reste est bon a jetter. On peu me dire ce que l on veut mais il y a de la grande vérité a ce que je dis tout haut ce que les autres pense tout bas..C est a me poser la question,si on est gouverner par de bon français catholique ou des traitres qui pensent a démolir notre prestige notre histoire notre patrimoine:???:

Tu t'égares à nouveau ....
Merci de ne plus revenir sur ce sujet. Nous ne sommes pas sur un forum d'histoire où l'on peut débattre sur ce type de considérations !

Bonsoir
Dur dur la bécane!!!!!
Vive la bonne vieille deudeuche.
Je pense que ce forum est fait pour ça?????
Bonne nuit.

oui tu a raison deuchémoi,mais j avais le blues que l on a pas continuer nos si belle moto,alors que d autre pays fréres européen l on fait..

Ce sont les industriels qui décident de la politique à mener en termes de transports et d'équipement, les gouvernements sont à leurs bottes, quels qu'ils soient , de droite ou de gauche, on appelle ça les lobbies , je crois, la moto française a disparu de nos routes oui , sacrifiée sur l'hôtel de la rentabilité et du commerce lucratif. La seule société qui avait les reins assez solides pour continuer dans la production de motos à l’époque était PEUGEOT qui avait notamment racheté TERROT et d'autres petites sociétés. Mais l'objectif était d'équiper les ménages d'une voiture, pas d'une moto ...

Et il ne faut pas oublier la demande : les jeunes qui roulaient en 2 roues dans les années 60 ont fondé une famille et avaient simplement besoin d'un moyen de transport plus adapté pour transporter femme et enfants... Et comme déjà dit, la moto loisir n'existait pas encore... La plupart des constructeurs européens n'ont survécu que par rachat de firmes industrielles, voire sauvés par des marques de cyclos (Guzzi par Piaggio ). Quand ils n'ont pas simplement été ressuscités par simple rachat de la marque des années ou des décennies après leur disparition (Triumph, Indian...)...
Non, tout n'est pas si simple... L'herbe est toujours plus verte ailleurs

Entièrement d'accord avec toi Web

et oui webvince certaine firme comme triumph a longtemps dormi puis rachetter comme indian qui a refait surface..Mais rien n empéche de refaire vivre gnome rhone et quelques une de nos marques.Peu étre que les catharis aprés avoir achetter le PSG,vont refaire naitre nos bécannes qui sait? Peugeot sort tjrs des scooters (pour celui que sa plait,mais moi beuuurkk)c est tout.Et rien n empècherai ce groupe psa de refaire vivre les belles marques d antan.La jeunesse comme tu dit des années 60 c est mondial et pas qu en france..Ils ont eu leur demande en voitures aussi pour emmener leurs nourrissons etc..J ai entendu içi que les motards étaient critiquer de sale de blouson noirs etc..Mais il n y a pas qu en france qu il y avait ce phénomène venu des états unis usa..les pays voisins aussi étaient critiquer de blouson black..Donc le phénomène c est bel et bien de chez nous..vous vous rappeler aussi ya des années ,ya eu des motos française a moteur de citroén GS et aussi moteur d AX diesel..Mais encore une fois sa a fait plouuf.J aurai cru pourtant qu une moto mazout qui était donner quand méme a 180 kmH et qui consomer 2 litres de mazout au 100 aller marcher.Pour un papa en guise d une gros cube pour aller bosser ou ballader avec bobone le week end.

igli83 a écrit :Pour un papa en guise d une gros cube pour aller bosser ou ballader avec bobone le week end.

Et pourquoi pas tout simplement, Monsieur qui peut aller bosser ou balader avec Madame ? :roll:

deuchémoi,tu est ou de vitrolles? j y vais souvent..J aller notamment a la Frescoule voir l oncle..Si je te vois on ira ce jetter un pot au plan des pènnes c est tranquilou.

Une marque ce n'est pas qu'un nom et des crédits, c'est une âme... Les marques françaises sont mortes, paix à leur âme...
Le reste n'est que marketing, business... Et surf sur la mode du vintage :roll:

par contre si un jour je reprend la moto je prendrai une harley,style softail springer j aime bien..un peu comme la moto de jhonny..Ma femme adore le bruit des harley.A mon age c est ce qu il me faut mtn ,mais opérer ya 3 mois de 2 hernies discale et canal lombaire j attend un peu.Je peu avoir des affaires en harley car je connais un gars,qui a ouvert un garage harley pas loin d ou j habite..Gardanne biver..Quand pense tu de la softail springer?

C'est une affaire de goût... Perso il y a plein de bécanes modernes sympa... Mais une HD c'est tout un résumé de l'histoire motocycliste !
Et surement aujourd'hui un des meilleurs moyens de se faire plaisir en gardant son permis

ben,en quelques sorte j aime un peu les coupes rétro mtn..style royal enfield,triumph bonny,ou truxton et bien sur l inévitable mytique H.davidson...j aime celle la de style.........j adore les chromes..Mtn plein de motos sont du plastique et méme les voitures..Ma dernière moto que j ai eu était pleinne de chromes,c était une guzzi névada..Une bonne harley softail ou road king faut compter dans les 15 000 euros au bas mots,je pense.. :roll: d occase bien sur..Les victory ou les chief indian aussi ne me déplaise pas.

Ouaaa!!! super cette bécane, on dirait celle de Johnny, combien ça coute un engin pareil.

rénato,sa coute d occase le prix de deux 2cv 6 grosso modo..Dans les 15 000 euros en occasion..sa peut monter a 20 000 euros aussi pour une indian chieftain de 2016 en occase.et méme plus tiens regarde..https://www.leboncoin.fr/motos/1357385454.htm?ca=21_s

igli83 a écrit :rénato,sa coute d occase le prix de deux 2cv 6 grosso modo..Dans les 15 000 euros en occasion..sa peut monter a 20 000 euros aussi pour une indian chieftain de 2016 en occase.

en occasion en plus , mais c'est vrais elle et magnifique , en tout cas je vois que tu et un passionner de moto aussi.

et oui rené,j en ai eu une bonne 12 éne..heureusement que je fait pas ça avec les femmes :lol:

Par contre,ques quelle on évoluer les motos.. :shock: l année dernière j ai essayer la 125 cagiva mito évoluzionne a mon neveu,j ai pris 200 km/h compteur,ce qui doit faire un bon 175 chrono.Boite 7 vitesses et au lieu de la laisser bridé a 15 ch en lois de merd..française , il la mis a son état d origine comme en italie ,c est a dire 37 ch din..Par contre il ma dit qu il change la segmentation,tous les 6 a 8000 kms.

En neuf les plus gros touring HD ça dépasse les 30000€
Mais ce sont de vrais tapis volants et la dernière génération de moteur a beaucoup de réserve...