Ce que j'aime beaucoup chez la 16 c'est qu'elle a de la gueule, du caractère, et je trouve que c'est vraiment ce qui manque au renault moderne, elles sont d'un fadasse...
Le toit nervuré sur les bords a d'ailleurs fait débat entre Citroen et Renault, les deux entreprises étant arrivées à la même solution technique en même temps (la 16 chez renault et la C60 chez Citroen, sorte de super ami pré GS qui n'a jamais vu le jour).
La C60:
