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Bonjour, je cherche et j'achète un renvoi d'angle de commande d'accélérateur (2cv freins à disques et Dyane) sur tablier avant. Ainsi que le bout de tige clippé à la pédale d'accélérateur. Merci d'avance. Hervé.

1 Deux questions çà va passer au contrôle ta modif du frein a main !!!.
2 pourquoi tu fait tout c'est frais de monter une boite a disque ,
des freins a tambours en bon état bien régler ,çà freine aussi bien ,!!! ( c'est simplement part curiosité ,bien sur tu fait comme ta envie )

Tu as complètement raison, mais la raison est simple, C'est la 2cv de ma femme et elle ne la conduit pas souvent car elle appréhende tjrs le freinage tambours, et comme beaucoup lui ont dit qu'elle se sentirait + en sécurité avec un freinage disque ... et que j'ai du temps et les pièces, sauf le renvoi d'angle ... C'est un cadeau que je lui fait. Voili-voilà c'est tout simple. Pour CT, elle est en CGC, et de toute façon peu de contrôleurs savent les différences

Et pourquoi veux-tu le renvoi d'angle ?
Si tu as un carbu simple corps, mets une pédale palette.
Et si tu as un double corps avec une pédale d'accélérateur palette, mets une pédale d'accélérateur suspendue, à condition d'avoir déjà le pédalier frein et débrayage suspendu.

RV38 a écrit :Tu as complètement raison, mais la raison est simple, C'est la 2cv de ma femme et elle ne la conduit pas souvent car elle appréhende tjrs le freinage tambours, et comme beaucoup lui ont dit qu'elle se sentirait + en sécurité avec un freinage disque ... et que j'ai du temps et les pièces, sauf le renvoi d'angle ... C'est un cadeau que je lui fait. Voili-voilà c'est tout simple. Pour CT, elle est en CGC, et de toute façon peu de contrôleurs savent les différences

OK

Bonsoir,d'accord, mais je ne sais pas si mon pédalier est suspendu ou pas. Dis-moi, voici la photo. Merci.