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salut a tous ,

voila comment je fait pour régler un frein a main sur des disque .

1 Faut desserrer le câbles légèrement .
2 être sur du bon états des petites plaquettes ronde du frein a main.
3 tu débloque l'écrou central qui tien l’excentrique de réglage .tu fait toucher ta plaquette en appui sur le disque , juste lecher contre le disque , en utilisant l’excentrique .
4 Ensuite tu règle avec le jeux de cale épaisseur ,0.04 ou 0.05.ou 0.06 maxi ,entre la plaquettes et le talon de réglage du levier. une fois c’est valeur OK tu bloque l’excentrique part l'écrou central
puis tu fait pareil pour l'autre plaquettes,et pareil pour l'autre roue .

5 roue sur le cric tu règle le câble pour avoir un blocage de la roue en utilisant 4/5 crans maxi, frein a main tirer tu doit pas pouvoir tourner la roue a la main,
et ta roue doit tourner libre ,quant le frein a main et retirer , avec c'est réglage je te garantie tu passe au ( banc de freinage ) sans soucis .

Dis moi René je viens de refaire completement mes étriers de frein. Le kit complet.
Naturellement j'ai change mes plaquettes ainsi que mes disques.
Je fais exactement comme toi pour le réglage du frein de stationnement.
J'utilise un vieux jeux de cale et j'ai mis la cale de 10 entre le doigt et la pastille. ca correspont a quoi quand tu dis 0.04 0.05 etc..
Mon jeux de cale commence par 5, 10, 15, 20 etc..
Tu en penses quoi ?
Pour info frein à main desserre la roue tourne librement.
bonne soirée à toi
paul

j'oubliais de te dire que tes post sont clairs et precis.
Merci
A tel enseigne que j'ai fait reference d'un de ces derniers pour le serrage des caches culbuteurs.
" tu serre a la clé un tour complet, puis un quart de tour en plus , 12/15h. "
C'est clair la leçon est retenue.
bonne soirée à toi
paul