2cv-legende.com

Tu as loupé aussi aujourd'hui... Il y avait la trousse avec les deux clefs pour pas très cher !

merci, je viens de la voir mais il n'y a pas de prix d'affiché; il me semble en grossissant la photo que la pince est une united A et pas U comme vu jusqu'à maintenant...

Oui et le tournevis est bien étrange !!

J'ai pris contact avec Fabien, le vendeur; la pince est bien une United A mais il ne connait pas l'année de son lot de bord.... Le tournevis n'est pas connu... Pour la pince, ça nous ferait 4 modèles, la noir classique, la united U vue sur plusieurs lot de bord, la united en demi cercle vue également sur quelques lots de bord de 2cv mais aussi de DS de la même époque et, à confirmer (par un autre lot de bord) , la UNITED A de Fabien; Les pinces United (avec plusieurs lettres différentes) sont bien connues des lots de bord de véhicules militaires de la deuxième guerre mondiale; Citroën a fort bien pu acheter des surplus militaires pour équiper à bon prix ses véhicules....

j'ai retrouvé la photo du lot de bord vu la semaine dernière ou précédente sur LBC

Hello !

Est-ce que quelqu'un possède une photo de l'étiquette apposée sur la pompe à graisse du lot de bord?
Sur l'image trouvée sur le forum, le flash gêne la lecture du texte.


Est il possible d'avoir les dimensions de cette étiquette ?
Je souhaite réaliser une nouvelle notice pour ma pompe et il me manque quelques mots.
Merci

Ok je regarde cela ! Je vois que tu es comme moi un obsédé du détail !! Mon étiquette est pliée en deux, collée avec du scotch mais on devrait arriver à quelque chose ! Je décolle mon étiquette la déplie et te fait une photo !

Chose promise chose due... Tu devrais pouvoir t'en sortir !
Sinon dis moi j'attends une seconde pompe à graisse...

Bonjour et grand merci dénis56 !
En effet cela m'aide beaucoup afin de réaliser un nouveau fichier de cette étiquette se rapprochant de l'origine.
Le pire, c'est que je possède une pompe à graisse mais qui ne doit pas faire partie du lot de bord puisque mon AZLP est de 58.
Je ne sais pas si je suis un obsédé du détail mais j'essaie de faire au mieux ce que j'entreprends.

Le dernier pinaillage était les joncs aluminium de mes pare-chocs, tout cabossé car trop fragile d'origine, je les ais refabriqué taillés dans la masse pour que qu'ils résistent mieux aux petits "pocs" de la vie courante.

Sinon voici un aperçus de mon fichier : (ne pas hésiter à me faire remonter les erreurs, cela n'est pas évidant de lire/deviner sans l'original sous les yeux)


Merci

Pour moi c'est (presque) parfait !!
Le seul défaut est qu'il faut deux "t" à abattage à la fin !

Pour la taille il faut que tu saches que les 14cm ne permettent pas de faire le tour complet de la pompe; Il manque 4 mm...

Merci pour ton retour Denis !
C'est corrigé :


Et c'est noté pour les 14cm, il est simple d'allonger l'étiquette de quelques millimètres si besoin.

Emilien, elle semble vraiment parfaite !!
Je pense que ta voiture doit l'être aussi !! Tu as un lot d'outillage de bord j'imagine ??

Par ailleurs si ta voiture est bien de 58, ton écran de calandre devrait être avec des chevrons avec des extrémités à biseaux plats.

Pour info: http://2cvco.canalblog.com/archives/201 ... 84464.html

Ma deuch est loin d'être parfaite ! Mais je ne cherche pas à avoir une auto "concours". L'intérieur restera dans son jus tant que possible et le précédent propriétaire avais décidé de lui faire un voile de peinture.
Sinon oui j'ai quelques outils, mais reconstitué et de plus incomplet :


Je vais m'amuser à chiner ici ou là les articles manquant.
Sinon je possède bien le bon cache calandre avec les chevrons plat mais il est en mauvais état, j'ai préféré remettre en état le second d'après 59 : juste les élastiques à refaire.

Perfector a encore frappé

Belle réalisation pour cette notice; il me semble que sur celle d'origine, il n'y a pas les guillemets (") sur la ligne 3 avant et après TIGE - PISTON SUIVEUR...mais comme c'est sur la pliure, c'est à vérifier;

emilien a écrit : ↑06 avr. 2022, 11:57 Ma deuch est loin d'être parfaite ! Mais je ne cherche pas à avoir une auto "concours". L'intérieur restera dans son jus tant que possible et le précédent propriétaire avais décidé de lui faire un voile de peinture.
Sinon oui j'ai quelques outils, mais reconstitué et de plus incomplet :


Je vais m'amuser à chiner ici ou là les articles manquant.
Sinon je possède bien le bon cache calandre avec les chevrons plat mais il est en mauvais état, j'ai préféré remettre en état le second d'après 59 : juste les élastiques à refaire.

Super Emilien il ne te manque que la petite clef comme à beaucoup... Tu n'as pas la trousse ?
Je peux te procurer de la toile pour en refaire une si tu veux !

Merci denis56 pour ta proposition, j'ai déjà récupéré 3 échantillons de tissus neuf de capote petit grain bleu. Je vais donc continuer de me documenter et tenter de me fabriquer une trousse conforme.
Si besoin, je n'hésiterez pas à te demander.

En théorie ta toile devrait être couleur de ta capote...

Et bien justement, la toile de la capote de ma 2cv n est pas de la bonne teinte, elle est grise au lieu de bleu. Je la changerai lorsqu elle sera HS. Du coup la trousse à outil sera de la bonne teinte en attendant que cela soit également le cas pour la capote de l auto

Bien la composition d’outils Émilien et assez complète.

Pour ma part je suis à la recherche du tournevis…

emilien a écrit : ↑06 avr. 2022, 21:47 Et bien justement, la toile de la capote de ma 2cv n est pas de la bonne teinte, elle est grise au lieu de bleu. Je la changerai lorsqu elle sera HS. Du coup la trousse à outil sera de la bonne teinte en attendant que cela soit également le cas pour la capote de l auto

Tu vas installer une capote bleue ??

Thierry94 a écrit : ↑06 avr. 2022, 22:32 Bien la composition d’outils Émilien et assez complète.

Pour ma part je suis à la recherche du tournevis…

Tu devrais trouver dans une brocante ! En tous cas il y du monde intéressé par les lots de bord !

J'ai une info très intéressante et notamment pour @azam0965 ... J'ai fini par récupérer trois trousses des différentes couleurs et donc forcément de différentes époques... Cela va du gris en passant par le bleu pour finir sur un gris très foncé tirant sur le brun...
Mais la question n'est pas là !! Je me suis aperçu en les posant les une à côté des autres qu'elles ne sont pas aux mêmes dimmentions (ce que nous avions déjà) mais surtout qu'une n'est pas pliée comme les deux autres !!
Alors a t-elle été fabriquée par un proprio d'une capote abimée ? Y en a t-il d'autres ??
Pour faire les deux premières il faut une bande de 11cmX50, pour faire la troisième une pièce de 22cmX 25...
On voit bien la différence sur cette vue !

les cinq dernières minutes avec Raymond Souplex: Bon Dieu, mais c'est bien sûr!

Vu les procédures de construction de l'époque, cela se faisait peut-être avec les tombées de capote, par des petites mains, de façon plus ou moins artisanale, cela peut expliquer les différences.

Commissaire Bourrel. Quelle trousse et quelle deuch pour cette manivelle? et est-ce que c'est deuch?

Pas assez vieille mon fils, pas assez vieille !...

denis56 a écrit : ↑11 avr. 2022, 12:01 J'ai une info très intéressante et notamment pour @azam0965 ... J'ai fini par récupérer trois trousses des différentes couleurs et donc forcément de différentes époques... Cela va du gris en passant par le bleu pour finir sur un gris très foncé tirant sur le brun...
Mais la question n'est pas là !! Je me suis aperçu en les posant les une à côté des autres qu'elles ne sont pas aux mêmes dimmentions (ce que nous avions déjà) mais surtout qu'une n'est pas pliée comme les deux autres !!
Alors a t-elle été fabriquée par un proprio d'une capote abimée ? Y en a t-il d'autres ??
Pour faire les deux premières il faut une bande de 11cmX50, pour faire la troisième une pièce de 22cmX 25...

DSCN2666.JPG

On voit bien la différence sur cette vue !

DSCN2667.JPG

C'est ce que j'avais mis, il me semble dans mon post en page 1 sur la trousse; j'en ai une "récente" en toile grise petit grain d'azam avec une seule couture latérale et une couture au fond; d'après les différentes photos de lots de bord, ça a peut être changé quand la lunette arrière s'est agrandie, du coup le coupon est devenu plus grand; sur les petites lunettes, on ne peut tirer que des coupons étroits, ce qui nécessite de faire deux coutures verticales...La couleur du tissu et sa fabrication (coton, coton rhovyl, ...) peut permettre aussi de dater la trousse;