refection 2cv AZKB 78
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Re: refection AZKB 78
J'ai pu récupérer un goujon ce matin ton adresse en MP pour que je te l'envoie .
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Re: refection AZKB 78
super, merci
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Re: refection AZKB 78
tu peux faire une photo de profil de ton arbre de boîte de vitesse . Histoire de vérifier quelque chose .
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Re: refection AZKB 78
Vu que tu m'as dit que tu avait des tambours en 220 j'ai voulu vérifier la provenance de ta boîte avec ton arbre de profil , la rayure sur ton arbre indique que tu as bien une boîte de Méhari ou AK400. La boîte de 2cv6 est lisse et sans rayures et la 2cv4 a 2 rayures.
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Re: refection AZKB 78
Encore une surprise :shock:
c'est vrai qu'elle freine bien et en plus j'arrivais à bloquer le compteur au maximum. mais bon ce n'était peut être pas la bonne vitesse indiqué par le compteur
merci pour ces précisions
c'est vrai qu'elle freine bien et en plus j'arrivais à bloquer le compteur au maximum. mais bon ce n'était peut être pas la bonne vitesse indiqué par le compteur
merci pour ces précisions
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Re: refection AZKB 78
c'est la reprise
Donc pose de la nouvelle capote, qui m'a posé quelques soucis, des rivets sont partis et une des barres est tombée, donc pose de nouveaux rivets et puis l'ajustage ne fut pas des plus simple, je pensais que ça se ferait facilement, et non c'est comme le reste on ajuste, on adapte.
puis pose de la porte de coffre après polissage, et rebelote ça tombe mal, la charnière sort sur les côtés et latéralement elle sort plus d'un côté que de l'autre, j'ai essayé de la plier un peu, mais le résultat n'est pas à la hauteur de mes attentes!!!! et je ne sais plus quoi faire, pas trouvé encore la solution, si un membre la connait je suis preneur.
Pendant ce temps, la boite de vitesse prend un bain de gasoil car lors de la vidange, elle s'est mise à dégueuler un truc visqueux :shock: .
Et changement des 4 joints spy des roulements de roues
Donc pose de la nouvelle capote, qui m'a posé quelques soucis, des rivets sont partis et une des barres est tombée, donc pose de nouveaux rivets et puis l'ajustage ne fut pas des plus simple, je pensais que ça se ferait facilement, et non c'est comme le reste on ajuste, on adapte.
puis pose de la porte de coffre après polissage, et rebelote ça tombe mal, la charnière sort sur les côtés et latéralement elle sort plus d'un côté que de l'autre, j'ai essayé de la plier un peu, mais le résultat n'est pas à la hauteur de mes attentes!!!! et je ne sais plus quoi faire, pas trouvé encore la solution, si un membre la connait je suis preneur.
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Re: refection AZKB 78
Bonsoir,
Est-ce que ta malle ferme bien au moins?
Te bloques pas la dessus.
Elle est chouette ton auto.
Bonne continuation.
A bientôt.
JLUC
Est-ce que ta malle ferme bien au moins?
Te bloques pas la dessus.
Elle est chouette ton auto.
Bonne continuation.
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Re: refection AZKB 78
merci, oui elle ferme bien.
j'ai résolu le problème avec de l'aide sur fb, tout est rentré dans l'ordre.
Parfois on cherche des heures alors que c'est tout simple
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Re: refection AZKB 78
Reprise tranquille après la période des fêtes.
Montage de la boite sur le châssis, en ayant changer le ressort avachi , la butée , ainsi que les garnitures et cylindre de roue, et les cardans
ensuite raccordement au circuit de freinage.
Et puis enfin, elle repose enfin sur ses roues
j’hésite maintenant à remettre en route le moteur ou continuer à remonter la carrosserie
Montage de la boite sur le châssis, en ayant changer le ressort avachi , la butée , ainsi que les garnitures et cylindre de roue, et les cardans
ensuite raccordement au circuit de freinage.
Et puis enfin, elle repose enfin sur ses roues
j’hésite maintenant à remettre en route le moteur ou continuer à remonter la carrosserie
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Re: refection 2cv AZKB 78
Bonsoir,
ça avance bien ton chantier.
Tu évoques un ressort... tu as ouvert un pot?
A bientôt.
JLUC
ça avance bien ton chantier.
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A bientôt.
JLUC
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Re: refection 2cv AZKB 78
Ah oui, pour le ressort c'est celui du levier d'embrayage, car il était décalé, on peut le voir sur les photos de la boite précédente.
En fait ce n'était pas la peine de le changer car il était simplement sorti de son calage sur le carter, comme je l'avait commandé je les changé.
Bref encore une erreur de ma part
En fait ce n'était pas la peine de le changer car il était simplement sorti de son calage sur le carter, comme je l'avait commandé je les changé.
Bref encore une erreur de ma part
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Re: refection AZKB 78
Moi je finirai la partie moteur mais après ...helios a écrit :j’hésite maintenant à remettre en route le moteur ou continuer à remonter la carrosserie :???
Bonne continuation et bon courage pour la suite , c'est bientôt fini
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Re: refection 2cv AZKB 78
ok ricman , alors je continu par le moteur :hehe:
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Re: refection 2cv AZKB 78
Suite à mon soucis de point dur et en écoutant les conseils de renato, ricman , bob41 et zamzam
Donc dépose des culasses et des cylindre/piston.
A la suite je me suis aperçu qu'un des tubes enveloppes était légèrement plié à son extrémité et la tige fortement marqué, j'en ai profité pour la changer et redressé le tube. pour la pompe, nettoyage et vérification du jeux, ouf il est à 5/100 eme, donc nettoyage et remontage. les poussoirs idem, pas d'usure.
Donc changement d'un kit cylindre piston, et bien ça se monte facilement, mais il faut être assez vigilent sur le montage des segments, la position du piston, et le positionnement des circlips avec ouverture vers le bas ou vers le haut.
Puis remontage des culasses, pas serré pour le moment car je dois vérifier leurs positions avec l'araignée avant de les monter au couple.
Alors pour la documention, c'est surtout les vidéos du "mecano du dimanche" qui m'ont bien aidé, complété par gazoline.
En une demi-journée, c'est le temps qu'il m'a fallu pour faire ça
Donc dépose des culasses et des cylindre/piston.
A la suite je me suis aperçu qu'un des tubes enveloppes était légèrement plié à son extrémité et la tige fortement marqué, j'en ai profité pour la changer et redressé le tube. pour la pompe, nettoyage et vérification du jeux, ouf il est à 5/100 eme, donc nettoyage et remontage. les poussoirs idem, pas d'usure.
Donc changement d'un kit cylindre piston, et bien ça se monte facilement, mais il faut être assez vigilent sur le montage des segments, la position du piston, et le positionnement des circlips avec ouverture vers le bas ou vers le haut.
Puis remontage des culasses, pas serré pour le moment car je dois vérifier leurs positions avec l'araignée avant de les monter au couple.
Alors pour la documention, c'est surtout les vidéos du "mecano du dimanche" qui m'ont bien aidé, complété par gazoline.
En une demi-journée, c'est le temps qu'il m'a fallu pour faire ça
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Re: refection 2cv AZKB 78
Ben voilà , c'est vrai que les vidéos du " mécano du dimanche " sont bien détaillés aussi et plus compréhensible que des images ou photos pour nous les novices en mécanique même si à force nous nous couchons chaque soir avec plus de connaissances
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Re: refection 2cv AZKB 78
Beau boulot , félicitation
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Re: refection 2cv AZKB 78
oui, c'est fait, enfin pas tout a fait, mais ça m'a valu 2 semaines d'angoisses et apprendre le fonctionnement d'une clef dynamométrique :shock:
sinon j'ai fait grenaillé l'araignée et toute les tôles de refroidissement avec mise en peinture, c'est du temps de gagné
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Re: refection 2cv AZKB 78
Peinture haute température j’espère !!!helios a écrit :oui, c'est fait, enfin pas tout a fait, mais ça m'a valu 2 semaines d'angoisses et apprendre le fonctionnement d'une clef dynamométrique :shock:
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Re: refection 2cv AZKB 78
pour l"araignée, j'ai mis du 900° pour insert, mais je l'ai pas encore cuite.
pour les tôles, antirouille époxy et polyuréthane, ça devrait tenir
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Re: refection 2cv AZKB 78
C'est entre la 1ére couche et la 2éme qu'il fallait chauffer doucement au décapeur thermique pour rendre la peinture plus solide .helios a écrit :pour l"araignée, j'ai mis du 900° pour insert, mais je l'ai pas encore cuite.
Mes éléments en noir mat (grille,carters de ventilation,cache culbuteurs,boîtiers de chauffage) sont en peinturehelios a écrit :pour les tôles, antirouille époxy et polyuréthane, ça devrait tenir
haute température +650°, mais peut être qu'une peinture standard suffit , j'avais voulu être prudent peut être trop mais en tout cas ça n'a pas bougé aussi bien sur l’araignée que sur le reste .
Même toute la ligne d'échappement que j'avais décapé puis repeins avec de la bombe haute température 900°, pas bougé non plus .
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Re: refection 2cv AZKB 78
le moteur a retrouver sa boite et ses accessoires, mais pas encore démarré, ça va venir une fois que j'aurais caler l'allumage.
le carburateur a changé de couleur après un court-bouillon au jus de citron, et remplacement du joint , de la membrane, du nettoyage des conduits et gicleurs.
la pose d'un filtre à essence sous la tôle avant, caché par un soufflet pour le protéger.
la sellerie a été entièrement changé,avec remplacement des mousses en latex
Vivement que le moteur reprenne vie
le carburateur a changé de couleur après un court-bouillon au jus de citron, et remplacement du joint , de la membrane, du nettoyage des conduits et gicleurs.
la pose d'un filtre à essence sous la tôle avant, caché par un soufflet pour le protéger.
la sellerie a été entièrement changé,avec remplacement des mousses en latex
Vivement que le moteur reprenne vie
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Re: refection 2cv AZKB 78
Superbe boulot, vivement que la mienne soit finie...
Félicitations.
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Re: refection 2cv AZKB 78
très beaux travail
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Re: refection 2cv AZKB 78
Hé bé !!! Y'a du bouleau ...
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/¯\(°\=/°)... Ma présentation
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Re: refection 2cv AZKB 78
joli travail Mr Helios , les premiers tours de roues sont prévus pour quand , il y a plus grand chose à faire là !!!
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Re: refection 2cv AZKB 78
merci pour vos compliments
il reste pas mal de choses encore avant qu'elle reprenne la route, déjà si le moteur redémarre un jour je serais content.
pour le reste de la carrosserie, étant donné les températures je vais confié ça a un pro, sinon ça va me ramener à cet été
il reste les pneus à acheter encore et le remontage, ça prend du temps tout ça.
et dire que j'étais parti sur juste une remise en route
mais bon, le point positif est que j'ai dépassé mes limites techniques , donc c'est une bonne expérience
il reste pas mal de choses encore avant qu'elle reprenne la route, déjà si le moteur redémarre un jour je serais content.
pour le reste de la carrosserie, étant donné les températures je vais confié ça a un pro, sinon ça va me ramener à cet été
il reste les pneus à acheter encore et le remontage, ça prend du temps tout ça.
et dire que j'étais parti sur juste une remise en route
mais bon, le point positif est que j'ai dépassé mes limites techniques , donc c'est une bonne expérience
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Re: refection 2cv AZKB 78
Vraiment jolie travail . Encore une titine de sauver
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Re: refection 2cv AZKB 78
salut,
c'est très impressionnant,et vraiment intéressante ta rénovation !
merci de partager tout ça !
bon courage pour la suite...
c'est très impressionnant,et vraiment intéressante ta rénovation !
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