2cv-legende.com

c'est quoi que tu appelles les "chapes"

avec l'âge les raideurs se déplacent n'est-ce pas ?
avant j'étais à peu près souple de corps et" raide " d'esprit
maintenant que je suis devenu souple d'esprit je suis raide de corps....

c'est dingue !!!!! mais je garde la :danse:

ce que j'ai appelé chape mais mis entre guillemets car au moment de poster je ne savais pas ce qui était normalement monté sur les tirants sont en fait des oeuillets, appelés embouts chez les founisseurs

http://www.mcda.com/2135-embout-maneton ... nsion.html

sur la photo que 'ai postée on voit que ces embouts ont été remplacés par des écrous qui ont été soudés sur les tiges....et que tout réglage à ce niveau est devenu impossible

voici ci dessous ce qu'est réellement une chape

https://shop.hpceurope.com/images/pdts/ ... CLS_SS.jpg


je viens de regarder ta présentation ou tu dis être" une buse " eh bien l'oiseau de proie a fait mouche, tu ne m'as pas loupé..

Ah oui j'avais pas fais gaffe à la photo , donc impossible de régler la hauteur et tu as ça sur les 4 bras !!!
Les embouts de tirants sont appelé dans le jargon deuchiste " sucette " de par sa forme
Donc tu n'as pas non plus les 4 couteaux (axes) qui sont plus gros à l'arrières qu'à l'avant.

RICMAN41 a écrit :Ah oui j'avais pas fais gaffe à la photo , donc impossible de régler la hauteur et tu as ça sur les 4 bras !!!
Les embouts de tirants sont appelé dans le jargon deuchiste " sucette " de par sa forme
Donc tu n'as pas non plus les 4 couteaux (axes) qui sont plus gros à l'arrières qu'à l'avant.

Exact ! c'est vrai qu'après coup j'avais un petit doute au vu de la photo ; c'est un bidouillage !

zamzam a écrit :

RICMAN41 a écrit :Ah oui j'avais pas fais gaffe à la photo , donc impossible de régler la hauteur et tu as ça sur les 4 bras !!!
Les embouts de tirants sont appelé dans le jargon deuchiste " sucette " de par sa forme
Donc tu n'as pas non plus les 4 couteaux (axes) qui sont plus gros à l'arrières qu'à l'avant.

Exact ! c'est vrai qu'après coup j'avais un petit doute au vu de la photo ; c'est un bidouillage !

Je dirais même plus "un bidouillage de Gougnafier"

RICMAN41 a écrit :

Je dirais même plus "un bidouillage de Gougnafier"

Chez nous on dit aussi un "gatchampègue", René confirmera :D

Oui je confirme l'écrou soudé sur la tige ,c'est de la bidouille de bas de gamme. :flingue:

Du fait d'avoir soudé l'écrou sur la tige , il a flingué le filetage de réglage ,il va falloir changer tes tiges ,et les sucettes ,,

mais pour changer les tiges faut ouvrir les pots. Il y en a c'est vraiment des ferrailleurs !!! c'est mêmes très dangereux d'avoir fait cette bidouille ,

si la soudure casse tu te retrouve la voiture parterre , Formule 1. :flingue:

bonjour,
je partage vos remarques et avis....et ces pots de suspensions seront revus totalement....

j'en sais maintenant un tout petit peu plus sur l'historique de cette voiture...
en fait les parents de mon gendre lui ont offert cette voiture rachetée à une connaissance il y a pas mal d'années quasi en l'état actuel...
Il a roulé quelques temps avec, puis l'a laissée au garage la remplaçant par une autre voiture...Il se contentait de la faire tourner de temps en temps.
Pas bricoleur, il n'a jamais regardé de près ni fait quoi que ce soit sur la voiture...
à part un souci de freins , d'échappent percé et de pivot de direction avec du jeu qui nécessitaient une contre visite en décembre dernier , rien de bien méchant de signalé...

De fait, la voiture avait été confiée à un ami de la famille après le CT, mais ce dernier a eu un pépin l'empêchant de travailler.....je l'ai su après avoir repris les choses en mains...
l'échappement, les pneus avaient été remplacés, restaient le pivot et les freins............
donc pas de contre visite possible...
les amortisseurs avant ( qui étaient montés dans le mauvais sens) ,les soufflets de cardans, MC et freins avant seront totalement neufs,
les freins arrière sont quasi neufs et ne nécessiteront qu'un nettoyage et détalonnage des garnitures qui n'avait pas été fait...

je détalonne toujours et depuis toujours les garnitures de freins, que ça soit mentionné ou pas, même si elles le sont déjà un peu...ça évite essentiellement le broutage des freins

resteront à revoir les pots de suspensions......et amortisseurs arrières...

Bon courage papy et bravo pour ce projet...
N'étant pas très loin de chez toi....il faudra que je vienne te rendre une petite visite à l’occasion....
D'ici là, passe un bon dimanche...

Bonjour Gilles
ça sera avec plaisir que je accastillerai...tu pourras voir les chantiers rosalie et 4L en cours à la maison

mais si tu veux voir la deuche, comme elle est chez les enfants, il faudra s'assurer de préférence que le gendre soit dispo, c'est son bébé et à lui de le partager...

j'habite Caurel ( 51 ) et la deuche est à Neuflize ( 08 )

bon dimanche à toi également, moi c'est farniente au programme...ça va être dur pfff

papytravaux a écrit :Bonjour Gilles
ça sera avec plaisir que je accastillerai...tu pourras voir les chantiers rosalie et 4L en cours à la maison

mais si tu veux voir la deuche, comme elle est chez les enfants, il faudra s'assurer de préférence que le gendre soit dispo, c'est son bébé et à lui de le partager...

j'habite Caurel ( 51 ) et la deuche est à Neuflize ( 08 )

bon dimanche à toi également, moi c'est farniente au programme...ça va être dur pfff

Je verrais avec plaisir ta Rosalie et ta 4L (je suis moi même sur le point d'acheter une Parisienne)
Je te fais signe dès que le temps sera plus clément....

O K ça marche....

Bonsoir,
préparant les jantes pour la peinture et voyant l'état des pare chocs, et du support des phares je les ai également démontés pour les remettre en état...

La couleur semble proche de celle des jantes, mais je doute quelque peu....qu'en est-il svp ?

pour mémoire deuche 2 CV 6 de couleur couleur AC 329 LE. orange TENERE

jantes couleur AC 140 gris rosé

Salut Papy je confirme la couleur gris rosé pour le pare choc et
barre de phares plus les jantes bien sûr quand au ac 329 Voilà
À bientôt

Bonjour et merci papy...

ces photos vont venir compléter le dossier que je fais pour zou