Salut ,
Etant nouveau sur le forum je viens presenter la belle :
[img][img]http://img245.imageshack.us/img245/6572/2cvcitroenanne195933590.th.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img208.imageshack.us/img208/6572/2cvcitroenanne195933590.th.jpg[/img][/img]
vaste chantier a refaire de la cave au grenier. :shock:
Presentation de ma deuche !!
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam
- Dinosaurus
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- Docteur deuchiste
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- Ma deuche : 2 CV 6 Spécial 1986
- Date de naissance : 01 oct. 1961
- Localisation : Entre Charleroi et Nivelles...
- Âge : 62
Salut l'Ami !
Une brave AZ(LP ?), 59 étant l'année charnière pour ce modèle !
En effet, dès le 9/59, elle subit une grosse transformation dynamique : les roues passe de 400 à 380, autrement dit de 16 à 15 pouces...
Avec ça, nouvelles biellettes de direction et nouveaux batteurs (plus petits) à l'AV. Quelques détails évoluent aussi à l'intérieur, mais en grosse ligne, on garde le même cap depuis l'année modèle 56...
La prochaine grosse révolution aura lieu au fin 60 avec l'arrivée du nouveau capot sur la berline, rejointe 1 an plus tard par la fourgonnette, sur ce plan là du moins !...
Coté moteur : Type A53, 66 X 62, 425 cc développant 12 CV, carbu Solex de 26 mm. Une des meilleures réalisations de citroà«n, mais la moindre côte lui reste désespérèment fatale, même si ce vaillant petit bi-cylindre se libère franchement en enmenant son petit monde à 75 - 80 à l'heure d'un bon coeur, quand ça lui est possible !
Bon succès dans tes aventures et tout le bonheur possible à vous 2 !
Une brave AZ(LP ?), 59 étant l'année charnière pour ce modèle !
En effet, dès le 9/59, elle subit une grosse transformation dynamique : les roues passe de 400 à 380, autrement dit de 16 à 15 pouces...
Avec ça, nouvelles biellettes de direction et nouveaux batteurs (plus petits) à l'AV. Quelques détails évoluent aussi à l'intérieur, mais en grosse ligne, on garde le même cap depuis l'année modèle 56...
La prochaine grosse révolution aura lieu au fin 60 avec l'arrivée du nouveau capot sur la berline, rejointe 1 an plus tard par la fourgonnette, sur ce plan là du moins !...
Coté moteur : Type A53, 66 X 62, 425 cc développant 12 CV, carbu Solex de 26 mm. Une des meilleures réalisations de citroà«n, mais la moindre côte lui reste désespérèment fatale, même si ce vaillant petit bi-cylindre se libère franchement en enmenant son petit monde à 75 - 80 à l'heure d'un bon coeur, quand ça lui est possible !
Bon succès dans tes aventures et tout le bonheur possible à vous 2 !
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
CitroShop Team, entre Charleroi et Nivelles...
2 CV6 Spécial
Peugeot 205 et 504 break
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- macmurphy25
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- lalal
- Docteur deuchiste
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- Ma deuche : 2cv6 Spécial remasterisée en Charleston
- Date de naissance : 01 juin 1976
- Localisation : Lys lez lannoy (Nord)
Macmurphy, je pense que Domi a inventé la deuchemacmurphy25 a écrit :Domi , tu as un bloc notes à côté de toi ou c'est vraiment tout dans la tête?? On dirait Olivier qui commentait le tour de France et qui sait combien de minutes séparaient le 37eme du 38eme le 11 juillet 1953!!!
2cv6 Spécial de 07/1984
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=2&t=7124&p=82532&hilit=Bucephale#p82532
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- Docteur deuchiste
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- Ma deuche : 2 CV 6 Spécial 1986
- Date de naissance : 01 oct. 1961
- Localisation : Entre Charleroi et Nivelles...
- Âge : 62
M'enfin, non je ne l'ai pas inventée, et heureusement d'ailleurs, sans quoi elle n'aurait jamais été aussi géniale ! :mrgreen:
Je vous ai déjà rapporté que je lis beaucoup et que surtout je suis réellement un vrai passionné qui sait de quoi il parle !
Ce ne sera certainement pas moi qui vous raconterais des carabistouilles, mais plutôt vous aiderais à trouver la solution à vos problèmes, ce qui est le but premier de ce forum, le fil conducteur de La Légende, tout simplement.
Le tout doublé d'une longue expérience en automobile, ce qui sert beaucoup au cas échéant...
Et malgré tout, je ne sais pas tout et apprend tous les jours à propos de notre passion commune, si vous saviez... :roll:
Je vous ai déjà rapporté que je lis beaucoup et que surtout je suis réellement un vrai passionné qui sait de quoi il parle !
Ce ne sera certainement pas moi qui vous raconterais des carabistouilles, mais plutôt vous aiderais à trouver la solution à vos problèmes, ce qui est le but premier de ce forum, le fil conducteur de La Légende, tout simplement.
Le tout doublé d'une longue expérience en automobile, ce qui sert beaucoup au cas échéant...
Et malgré tout, je ne sais pas tout et apprend tous les jours à propos de notre passion commune, si vous saviez... :roll:
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
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