2cv-legende.com

bonjour a tous
apres une absence prolongée ,panne internet orange de 2 mois et quelques autres soucis :enerve: je me repenche sur le remontage du moteur de mon azam de 67
j'ai une vis pointeau de 7 longueur 2 cm je ne sais pas ou elle va
quelqu'un a une idée?
d'avance merci

Moi je dis rien...mais je pense qu'une petite photo de la vis peut aider nos docteurs

HERVE

Ce serait bien la vis de richesse du carbu....
est-ce que ça ressemble à ça ? (photo piquée sur le site de Rénov 36)

bonsoir
et merci a vous
je vais essayer de passer une photo je viens de changer d'ordi je suis pas un pro et c'est un peu le b...l

C'est pas une vis pointeau, c'est une vis de 7 normale sur une 2 CV. Il y en a plein comme ça.
Est-ce qu'il y a quelque chose de graver sur la tête ?

Oui c'est un boulon de 7mn usiné , qui peut être placé un peut partout , il y a plein de boulon de 7 sur la 2cv .

Entre autre elles servent à fixer les tôles du moteur dans les culasses car il ne faut pas qu'elles soient trop longues à certains endroits, notamment celle qui se trouve en dessous de la culasse et qui maintient la tôle de refroidissement...mais effectivement il y en a pas mal de ces boulons de 7

Voici quelques vis de 7 avec des tête hexagonales de 12 utilisées sur les anciennes.
Les vis pointues étaient aussi utilisées pour la fixation de la caisse sur le châssis.
Et si vous avez de telles vis en rab, j'en cherche...

C'est peut être une vis qui sert a fixer la grille du ventilateur (y en a 4) 7x20

Pour les autres pas sur que se soit du Citroën .

bonjour
merci pour vos infos j'ai effectivement pas mal de vis de 7
mais une seule est usinée de cette façon ,je pensais donc qu'elle avait un role particulier

Il n'y a pas eu que des vis marquées des chevrons.
Notamment sur les types A il y a eu beaucoup de vis de marque Karro. C'est pareil, j'en cherche...

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Has the post member got a Screw loose.... ???? :pleurs:

If I found this, and the vehicles running Okay.... I would wait for a symptom to develop, then investigate ???
If you found a pool of Oil under the front end, I wouldn't look at the Sump Plug, I would look at the Oil Filter.. its more likely to be leaking.... :boulet2: