2cv-legende.com

Salut à tous!

Merci pour vos réponses réconfortantes. En fait, comme le dit Papa, le roulement est neuf et maintenant je me souviens de ce jeu évoqué sur l'arbre, corrigé par le roulement à aiguilles! Donc ça devrai le faire.

Domi a écrit :... le roulement pilote [...] logé dans le vilebrequin et dont l'état se devra d'être irréprochable et fiabilisé par la présence du petit bourrage adéquat !

Quelle est la procédure pour le "fiabiliser" ce petit roulement? Et c'est quoi ce bourrage?

DELAROUILLE a écrit : [...] et puis l'uniforme ... ça a de la gueule :D

Pour ça, ne vous inquiétez pas: je trouverai une maladie imaginaire pour les défilés et vous ne me verrez que parmi les passants... avec mon sweet-capuche wesh! :twisted:
Il est vrai que l'ENSAM est la seule école civile avec un uniforme... :roll:

@+

Vincent.

yerom85 a écrit :comme il va être beau, le Vinc ... 8)
j'ai été 4 ans à Angers, ben je les ai jamais vu défiler, comme quoi. on remédiera à ça en allant voir Vincent ... :mrgreen:

T'as pas du chercher beaucoup parce qu'on ne peux pas dire qu'ils sont discret 8)

vincent1962 a écrit : je trouverai une maladie imaginaire pour les défilés et vous ne me verrez que parmi les passants... avec mon sweet-capuche wesh! :twisted:

Ah ça par contre c'est pas une bonne idée :?

d'un autre coté Delarouille, mon bahut n'était pas dans le centre, et je ne les cherchais pas non plus
par contre il y avait une pervenche, qui elle me cherchait, elle verbalisait régulièrement ma deuche ... grr aucun savoir vivre. :evil: en plus un étudiant !!!

DELAROUILLE a écrit : T'as pas du chercher beaucoup parce qu'on ne peux pas dire qu'ils sont discret 8)

Tu parles des quels? :lol: :lol: :lol:

[quote="vincent1962"]Salut à tous!

Merci pour vos réponses réconfortantes. En fait, comme le dit Papa, le roulement est neuf

Quelle est la procédure pour le "fiabiliser" ce petit roulement? Et c'est quoi ce bourrage


:D bonjour à tous

pour ton roulement de tambour centrifuge ,si tu à moins de 1mn, cela devrais faire.(il ne doit pas y a avoir de jeux normalement )

le fait qu'il et neuf mais çà doit être une re fabrication, çà ne vaut pas les roulement d'origine, certaine pièces ,chez certain fournisseur, nous vende

cet presque à la limite de l'escroquerie. pour le jeux de la sortie de boite comme Domi la dis c normal , la sortie de boite et prise en sandwich entre deux
roulement pilote, un dans le volant moteur, qu'il te faut vérifier, sont bon état et lui mettre une pincé de graisse, ainsi que sont petit joint spi( bourrage),et de l'autre
coter de l arbre, que tu voie pas il rentre dans l'arbre primaire,il y a un roulement pilote aussi, plus gros bien sur, une fois la boite accoupler plus rien doit bouger.

Hello!

renato13 a écrit :un dans le volant moteur, qu'il te faut vérifier, sont bon état et lui mettre une pincé de graisse, ainsi que sont petit joint spi( bourrage)

Pour le roulement je laisse celui d'origine, il ne me semble pas abîmé ou usé. Mais il n'y a pas de joint SPI à ce niveau, il n'en est d'ailleurs pas fait référence dans mes docs techniques.



Pour la remarque de Domi je pensais qu'il faisait référence à une technique particulière à ce roulement. MAis si une simple vérification et graissage suffisent, OK. :D

@+ et parlons un peu d'autre chose que du boulot :P

Vincent.

:D bonjour

salut vincent
le joint spi ( bourage) cet mieux de le mettre çà coute 3 ou 4 euros et sa te protège des poussières ton roulement,

cassis il on çà. bonne continuation pour ta restau ton moteur et magnifique bravo a+ je v préparer mon départ en vacance samedi enfin :P :mrgreen:

Salut à tous!

Hier, on a été cherché la caisse chez le sableur car elle était prête. Il a sablé et apprêté les parties que je n'avais pas faites sur la caisse et les portes et capot.



Hier après midi j'ai repris quelques détails pour être prêt à peindre ce matin:



Voici le lieu du crime, je sais c'est un peu sombre la bâche noire :mrgreen: J'ai piqué deux des quatre néons de l'atelier pour y voir quelque-chose. Au moins je n'aurai pas de problème de température!
La batmobile est sous la bâche grise.



Je me suis levé tôt ce matin pour pouvoir peindre avant que la température ne soit insupportable dans la cabine de peinture. Vous avez compris, je ne chauffe pas, c'est écologique 8) . Température auto-régulée dans la cabine!
C'est parti pour environ 500grammes de peinture PU plus durcisseur (mais pas de diluant, elle est suffisamment fluide par cette chaleur!). La teinte? Bleu Glacier. C'est marqué sur le pot.

Place aux photos, en exclusivité mondiale, Papa ne l'a même pas encore vu (il est en déplacement aujourd'hui). Je ne pense pas que mon travail soit trop dégeu... Par contre le nuage de particules dégagé par le pistolet est impressionnant, même avec un masque ça prend aux poumons! Plus la chaleur!
J'ai commencé à peindre entre 30 et 35°C. Ca a monté sans arrêt au cours de la matinée, à l'heure qu'il est il fait près de 60°C.
La teinte m'a paru un peu sombre pendant les mélanges et après application mais avec le flash de l'appareil photo ou à la lumière du jour ça paraît mieux: d'abord sans flash à ensuite avec. :arrow:





J'ai déjà repéré des manques et des endroits rugueux du fait du nuage.
Voilà, j'attends que la peinture tire, ce soir un petit coup de papier à l'eau et demain je recommence.

@+

Vincent.

Wahou super ! Magnifique ! C'est une grande étape ! J'en ai les yeux humides... :mrgreen:

Ne l'entends-tu pas ? Elle vibre déjà à l'idée de chauffer du bitume !

Bravo les gars, elle à meilleure "gueule" que la première page merci à "papa super bricoleur" que d'huile de coude

Au moins, tu n'auras pas de coup de soleil !
:mrgreen:

:D bonsoir

Tu va pouvoir apprécier tout l’effort de ton travail tu et bientôt dans la partie remontage très beaux boulot .

bonsoir

bravo!! c'est reparti pour 30 ans

Superbe! Ce bleu glacier bien rafraîchissant donne des frissons :D

Ca bouge les gars, ça bouge ! Un grand bravo !

bon l'avis du contrôleur des travaux pas finis :lol:

je suis toujours très critique et je surveille ma volaille de près, effectivement vous avez eu la primeur hier, quand je suis rentré j'ai vu le résultat et franchement c'est classe, pour son premier coup de pistolet il a bien gazé,

bien couvert à 95% des maigre sur 5% mais c'est la première couche et c'est ce que je lui avait conseillé de ne pas chercher à couvrir à tout pris,

il a des coulure sur le tableau coté moteur, c'est l'endroit que je lui avais conseillé pour faire son premier test et réglage du pistolet, ce n'est pas bien grave un coup de ponçage,

là il passe un coup de papier à l'eau léger sur les parties visible pour passer la deuxième couche,

la satisfaction c'est une peinture qui a bien tiré, pas de gros manque, pas de coulure , et un ensemble homogène, et surtout le travail de reprise de carrosserie où il avait envie de mettre un peu d'enduit etc etc, et bien il n'y parait même pas après ce premier voile, il en est surpris et satisfait,

elle ne sera pas parfaite, et c'est bien le but c'est une deuche mais la peinture est bien partie pour réussir, même la maman est épatée, normal c'est son fils :lol:

Y'a pas à dire .... Parfait ! :D

Pas de coulures significatives pour une première peinture , chapeaux :D
Aller il reste que du bon à faire , un conseil si tu va à l'Ensam d'Angers ne la met pas dans le parking de l'école c'est là que mon fils a retrouver la 4L avec le capot enfonçé .

Hello!

DELAROUILLE a écrit :Pas de coulures significatives pour une première peinture , chapeaux :D

Holà! Ne parlez pas trop vite.
Aujourd'hui j'ai fait la seconde couche. Pas de photo, ça sert à rien vous verriez la même chose qu'hier :lol:
Du coup, ben... peindre du bleu sur du bleu c'est pas évident, alors il y a des endroits où j'ai un peu trop chargé :mrgreen: J'ai mes coulures!
Malgré la couverture nuageuse, avec mon chauffage solaire on arrive à un bon 40°C dans la tente donc certaines de coulures "tirent" et me semblent atténuées depuis ce matin.

Demain: petit ponçage sur les parties extérieures et les coulures et une troisième couche sur l'extérieur uniquement.

@+ Et MERCI pour vos encouragements! Les photos ne rendent évidemment pas l'effet réel, j'essayerai demain à la lumière du jour.

Vincent.

Hello!

Ce matin j'ai fait la troisième couche sur les parties extérieures et les coulures. Demain je fais normalement la dernière, la finition! :D

@+

Vincent.

vincent1962 a écrit :Hello!

Ce matin j'ai fait la troisième couche sur les parties extérieures et les coulures. Demain je fais normalement la dernière, la finition! :D

@+

Vincent.

beau boulot !!!

félicitations !


un vernis dessus tout ça ?

s.remy51 a écrit : beau boulot !!!
félicitations !
un vernis dessus tout ça ?

Merci mais j'ai encore de belles coulures sur cette couche... :|
Pas de vernis, juste le peinture, je rappelle que ce n'est qu'une deuche, pas une Rolls :mrgreen:

@+

Vincent.

Bravo Vincent je te félicite pour ton courage

Hello!

Hier j'ai passé la dernière couche. Soit la cinquième sur les parties extérieures, la quatrième était vraiment loupée.
On a débâché et je peux vous la montrer au grand jour, et vous détailler tous ses défauts:





On voit que le voile n'est pas super régulier sur les custodes, la couche est un peu fine, je polisherai pour avoir un truc bien.




La photo est trompeuse, il y a un grand panneau blanc en face!

Un petit manque au niveau du passage de porte conducteur



Quelques coulures à l'intérieur sur les intérieurs d'ailes et les custodes mais on s'en fout, il y aura des garnitures :mrgreen: Et pis c'est qu'une deuche hein?



Une autre coulure mais sur le côté droit en avant de la porte... à reprendre au ponçage fin et au polish!



Voilà, je suis globalement satisfait de mon travail là dessus, même si ce n'est pas parfait!

@+

Vincent.

Pour une première fois, tu t'en sors ouachement bien ! Oublie les études d'ingénieur, tu vas rater ta vocation de peintre en carrosserie. :mrgreen:

Moi je te félicite Vincent car je vend des cabines de peinture,et faire ce que tu as dans ces conditions bravo,un petit ponçage avec du 1000 à l'eau et un coup de polisch elle seras magnifique.
Et si tu as besoin d'une couche supplémentaire ce n'ai pas grave tu pourras mieux poncer et polisher.

Il y a une gamme de produit 3M de rectification peinture qui va bien pour ça
1- Ponçage au 1500 à sec
2- Ponça au trizact ( équivalent 3000 )
3- 1er niveau de polisch
4- 2ème niveau de polisch
5- 3ème niveau de polisch ( inutile sur une deuche )

DELAROUILLE a écrit :Il y a une gamme de produit 3M de rectification peinture qui va bien pour ça
1- Ponçage au 1500 à sec
2- Ponça au trizact ( équivalent 3000 )
3- 1er niveau de polisch
4- 2ème niveau de polisch
5- 3ème niveau de polisch ( inutile sur une deuche )

M'sieur DELAROUILLE, est ce bien çà ? :roll:

http://labelauto.net/dauto/4_3m

Oui ça c'est les polisch , il faut le trizact entre le 1500 et les polisch

c'est ça : http://solutions.3mfrance.fr/wps/portal ... 0593611854

merci les gras pour les félicitations du travail du fiston,

ce n'est pas parce que c'est mon fils, mais il a bien bossé,

pour son dernier voile, il a eu tellement peur de coulure qu'il a fait très maigre, trop maigre, donc a voir au polissage, sinon il y aura un autre voile de renfort,

je ne vais pas le défendre de trop mais la dernière couche à été faite dans des conditions exécrable, en effet, il brouillassait le matin dans la maison on était à 65% d'humidité,

il mis à chauffer la carrosserie avec un petit céramique à gaz et un chauffage kerdane, le but étant de réchauffer la coque, le main il y avait 14° , il a réussit à tenir le 35° une bonne partie de la matinée, après le repas le ciel s'est dégagé et je lui ai dit d'y aller, la température montant toute seule grâce au plastique noire,

et quand il fait les photos le ciel s'était à nouveau couvert,

alors ce n'est pas du tout les bonnes conditions, ça ajouté au stress, mais sachant que c'était la 5 couche, il y a de la place pour polischer,

une chose aussi l'éclairage n'est pas terrible pour peindre, alors je lui dit chapeau, pour une première il a bien gazé malgré les conditions de matériel et météo, la qualité de peinture et le pistolet pro font aussi bien l'affaire,

et comme on dit ça reste une deuche et ça doit le rester, on respecte le travail exceptionnel de beaucoup qui font mieux l'usine, mais on ne sait pas faire , alors on se rassure en disant que c'est une deuche

et il veut faire sa peinture, bin il l'a fait , et plutôt bien :lol: