Restauration de ma 2cv special (reparation du bloc ar)
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam
- mathieu57
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Restauration de ma 2cv special (reparation du bloc ar)
Voici les photos de ma 2cv telle que je l'ai eu. Je vous mettrai les photos de la restauration qui est encore en court.
- lapetitecitroen
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- Date de naissance : 0- 0-1970
Photos
Mathieu 57
Bon courage pour la suite !! ne te décourage pas tu nous fera voir ta belle au fur et à mesure de ta restauration.
@plus
Bon courage pour la suite !! ne te décourage pas tu nous fera voir ta belle au fur et à mesure de ta restauration.
@plus
Alain
http://www.lapetitecitroen.fr/ http://lecabriolethoffmann.skyrock.com/
La 2cv,plus qu’une voiture, un style de vie !
Je n’ai qu’une seule ambition : ne pas plaire à tout le monde. Plaire à tout le monde c’est plaire à n’importe qui.
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La 2cv,plus qu’une voiture, un style de vie !
Je n’ai qu’une seule ambition : ne pas plaire à tout le monde. Plaire à tout le monde c’est plaire à n’importe qui.
- yerom85
- Docteur deuchiste
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- Enregistré le : 26 juil. 2007, 22:55
- Ma deuche : 2cv6 Special 09/1987, 2cv AZL de 1960
- Date de naissance : 20 sept. 1980
- Localisation : Vendée (85)
Excellent une jaune Cedrat.
bonne restauration. ne perd surtout pas courage. le résultat en vaut la chandelle.
a+
bonne restauration. ne perd surtout pas courage. le résultat en vaut la chandelle.
a+
2cv6 Spécial de 09/1987 -- 2cv AZL 1960 en cours de restauration
Ma présentation -- Resto de l'AZKA -- Resto de l'AZL -- Renault 12 TR de 1974
Liste des sociétés de vente de pièces
Ma présentation -- Resto de l'AZKA -- Resto de l'AZL -- Renault 12 TR de 1974
Liste des sociétés de vente de pièces
- admin
- Webmaster
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- Enregistré le : 25 juin 2007, 21:53
- Ma deuche : 2CV Charleston 1974 / 2CV AZAM 1964 / 2CV 6 1975 / 2CV AZLP 1959
- Date de naissance : 25 mai 1988
- Localisation : 86
- Âge : 36
C'est vrai, les jaunes sont assez rares
Bon courage et à bientôt sur les routes de France!
Bon courage et à bientôt sur les routes de France!
AL
http://2cv-legende.com
2cvlegende@gmail.com
Boutique produits 100% 2CV : http://2cv-legende.com/boutique-2cv-legende-teeshirt
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-
- Docteur deuchiste
- Messages : 6349
- Enregistré le : 10 août 2008, 00:58
- Ma deuche : 2 CV 6 Spécial 1986
- Date de naissance : 01 oct. 1961
- Localisation : Entre Charleroi et Nivelles...
- Âge : 62
Hello, un collector !
Sais tu que suivant son année, c'est un modèle très rare ?
Peux tu nous en dire plus à son sujet ? Année, numéro de chà¢ssis, kilomètrage, état réel ? 8)
Merci et félicitations !
Sais tu que suivant son année, c'est un modèle très rare ?
Peux tu nous en dire plus à son sujet ? Année, numéro de chà¢ssis, kilomètrage, état réel ? 8)
Merci et félicitations !
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
CitroShop Team, entre Charleroi et Nivelles...
2 CV6 Spécial
Peugeot 205 et 504 break
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2 CV6 Spécial
Peugeot 205 et 504 break
- mathieu57
- Nouveau deuchiste
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- Enregistré le : 18 oct. 2008, 19:37
- Date de naissance : 0- 0-1970
je vais quand même vous faire partager ma restauration:
Pour info, ma 2cv est la premiere serie de 2cv special, elle a été mise en circulation le 24/05/1978 est à 6900kms au compteur. C'est une premiere main.
voici la caisse apres demontage.
[/img]
et apres quelques heures de nettoyage, voici le resultat:
[/img]
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Pour info, ma 2cv est la premiere serie de 2cv special, elle a été mise en circulation le 24/05/1978 est à 6900kms au compteur. C'est une premiere main.
voici la caisse apres demontage.
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et apres quelques heures de nettoyage, voici le resultat:
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- Oliv'
- Deuchiste intéressé
- Messages : 95
- Enregistré le : 09 oct. 2009, 23:11
- Date de naissance : 0- 0-1970
Je suis autant impressionné par le beau boulot que tu es en train d'effectuer que par la quantité de perforations :shock:
Les deudeuch' sont encore nombreuses, même si on ne les trouve plus aussi souvent dans nos rues et sur nos routes.
Mais j'ai bien l'impression que dans une nouvelle soixantaine d'années, il n'y en aura plus qu'en photo dans les livres d'histoire. :?
Les deudeuch' sont encore nombreuses, même si on ne les trouve plus aussi souvent dans nos rues et sur nos routes.
Mais j'ai bien l'impression que dans une nouvelle soixantaine d'années, il n'y en aura plus qu'en photo dans les livres d'histoire. :?
[b]2CV AZKA 1981 [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=240&u=10054398][img]http://i85.servimg.com/u/f85/10/05/43/98/animat12.gif[/img] HD 1200 1991 [img]http://i18.servimg.com/u/f18/10/05/43/98/th/moto10.gif[/img][/url] Chaque 2CV est unique[/b]
-
- Docteur deuchiste
- Messages : 6349
- Enregistré le : 10 août 2008, 00:58
- Ma deuche : 2 CV 6 Spécial 1986
- Date de naissance : 01 oct. 1961
- Localisation : Entre Charleroi et Nivelles...
- Âge : 62
Chapeau pour le chantier ! En fait, ton auto est une 78, donc une des dernières 2CV Spécial ! En effet, seules les premières recevaient le volant Quillery, la tienne possède un volant "normal". 8)
Bon succès pour ton boulot.
Bon succès pour ton boulot.
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
CitroShop Team, entre Charleroi et Nivelles...
2 CV6 Spécial
Peugeot 205 et 504 break
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2 CV6 Spécial
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- Oliv'
- Deuchiste intéressé
- Messages : 95
- Enregistré le : 09 oct. 2009, 23:11
- Date de naissance : 0- 0-1970
Magnifique !!!
Franchement c'est du beau boulot, sur une très jolie deuch'
C'est là que je me rends compte à quel point "je joue dans la cour des petits", avec mes autocollants, ma calandre et mes fils électriques :oops:
Franchement c'est du beau boulot, sur une très jolie deuch'
C'est là que je me rends compte à quel point "je joue dans la cour des petits", avec mes autocollants, ma calandre et mes fils électriques :oops:
[b]2CV AZKA 1981 [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=240&u=10054398][img]http://i85.servimg.com/u/f85/10/05/43/98/animat12.gif[/img] HD 1200 1991 [img]http://i18.servimg.com/u/f18/10/05/43/98/th/moto10.gif[/img][/url] Chaque 2CV est unique[/b]
- vincent1962
- Docteur deuchiste
- Messages : 928
- Enregistré le : 03 avr. 2009, 17:46
- Ma deuche : AZKA 1983 "Dédé" et AZL 1962 en restauration
- Date de naissance : 09 oct. 1992
- mathieu57
- Nouveau deuchiste
- Messages : 21
- Enregistré le : 18 oct. 2008, 19:37
- Date de naissance : 0- 0-1970
Bonjour a tous et merci pour vos messages qui m'encourage a continuer.
Pour te repondre vincent1962, le batis fait a l'interrieur de la voiture sert a consolider la voiture et a garder l'ecartement entre les pied de caisse. J'ai soude quatre pied a se batis afin de mettre la voiture a hauteur de travail et pouvoir souder les planchers en dessous.
Si tu as besoin d'autres precisions n'hesites pas
A+ et encore merci a vous tous
Mathieu
Pour te repondre vincent1962, le batis fait a l'interrieur de la voiture sert a consolider la voiture et a garder l'ecartement entre les pied de caisse. J'ai soude quatre pied a se batis afin de mettre la voiture a hauteur de travail et pouvoir souder les planchers en dessous.
Si tu as besoin d'autres precisions n'hesites pas
A+ et encore merci a vous tous
Mathieu
- vincent1962
- Docteur deuchiste
- Messages : 928
- Enregistré le : 03 avr. 2009, 17:46
- Ma deuche : AZKA 1983 "Dédé" et AZL 1962 en restauration
- Date de naissance : 09 oct. 1992
- mathieu57
- Nouveau deuchiste
- Messages : 21
- Enregistré le : 18 oct. 2008, 19:37
- Date de naissance : 0- 0-1970
salut vincent1962,
les soudures que l'on voit sur l'avant de la voiture est du bouchonnage:
cela consiste a faire un trou dans une des 2 toles et a venir le reboucher en soudant la tole du dessous avec.
ce type d'assemblage est prevu pour remplacer l'assemblage d'origine qui consiste a faire une fusion entre les toles en faisant passer un courant electrique entre de electrode ( avec une pointeuse).
pour faire ce type de soudure, j'utilise un poste a souder MIG.
En esperant avoir pu repondre a ta question.
a bientot
Mathieu
les soudures que l'on voit sur l'avant de la voiture est du bouchonnage:
cela consiste a faire un trou dans une des 2 toles et a venir le reboucher en soudant la tole du dessous avec.
ce type d'assemblage est prevu pour remplacer l'assemblage d'origine qui consiste a faire une fusion entre les toles en faisant passer un courant electrique entre de electrode ( avec une pointeuse).
pour faire ce type de soudure, j'utilise un poste a souder MIG.
En esperant avoir pu repondre a ta question.
a bientot
Mathieu
- vincent1962papa
- Docteur deuchiste
- Messages : 3211
- Enregistré le : 14 nov. 2009, 22:30
- Date de naissance : 0- 0-1970
merci tu as tout à fait répondu à mes questions,
j'ai pas de mig :-(, j'en avais un a disposition au boulot avant mais plus maintenant, c'était un matériel pro,
j'envisage d'en acheter un , quel matériel utilises tu ? une photo et une référence me serais la bienvenue sauf si c'est du amtériel pro qui sera hors budget pour moi,
si t'as un conseil de matériel abordable tu me conseillerai quoi comme matos, car il va bien falloir qu'on en ait besoin,
merci d'avance
j'ai pas de mig :-(, j'en avais un a disposition au boulot avant mais plus maintenant, c'était un matériel pro,
j'envisage d'en acheter un , quel matériel utilises tu ? une photo et une référence me serais la bienvenue sauf si c'est du amtériel pro qui sera hors budget pour moi,
si t'as un conseil de matériel abordable tu me conseillerai quoi comme matos, car il va bien falloir qu'on en ait besoin,
merci d'avance