Restau 2CV Citroën AZLP 1959 ...

[DELAROUILLE]

Les carters moteurs necessites un peu plus de soin que le reste pour la finition , d'abord on enlève le plus gros du camboui à  la spatule , ensuite on dégraisse ce qui veut tomber au diluant , puis Karcher à  l'eau chaude , on le fini à  la vapeur pour qu'il sèche vite , puis sablage en règle car l'alu reste taché par incrustation, souflage air comprimé et re Karcher pour enlever les résidus de poussières de sable , voilà  voilà  , si on veut on peut le brosser à  la brosse métalique fine pour le satiner mais j'aime bien le mat :mrgreen:

Je ne sable jamais les moteurs dont le circuit d'huile est complexe pour ne pas risquer de laisser du sable dedans .

[Manu94]

Les carters moteurs necessites un peu plus de soin que le reste pour la finition , d'abord on enlève le plus gros du camboui à  la spatule , ensuite on dégraisse ce qui veut tomber au diluant , puis Karcher à  l'eau chaude , on le fini à  la vapeur pour qu'il sèche vite , puis sablage en règle car l'alu reste taché par incrustation, souflage air comprimé et re Karcher pour enlever les résidus de poussières de sable , voilà  voilà  , si on veut on peut le brosser à  la brosse métalique fine pour le satiner mais j'aime bien le mat :mrgreen:

Je ne sable jamais les moteurs dont le circuit d'huile est complexe pour ne pas risquer de laisser du sable dedans .

Et tu ne risques pas d'abîmer le plan du joint avec le sablage?

[DELAROUILLE]

C'est comme tout ... il faut de la mesure , si tu ne veux pas finir bourré ne vide pas la bouteille :D
En fait quand je sable de l'alu je prend du sable qui a déjà  servi , le compresseur est réglé à  5Kg , je tient la lance à  30cm et je m'endort pas sur le gigot .





C'est marrant ces arrêtoirs "aviation" sur une deuche

[vincent1962papa]

C'est marrant ces arrêtoirs "aviation" sur une deuche

si je puis me permettre ( difficile quand on voit la qualité de ton boulot) les "arrétoires aviation" en sont loin d'en être, je m'explique, en aviation ce n'est pas du fil de cuivre mais de l'inox, et la façon de la poser n'est pas comme ça, ,

juste à  surveiller de près, si tu souhaite savoir comment c'est fait sur avion ou type avion je te ferai une tof, j'ai dà» faire faire à  vincent sur son poney 1948 , et on appel ça un "frein" ou "freiner un écrou"

mais je suis toujours admiratif de ton boulot, :!: :!: :!:

[DELAROUILLE]

Merci , mais j'ai dit aviation parce que ça ressemble ,j'ai juste fait comme à  l'origine , je sais que normalement il faut que le fil tire dans le sens du serrage , ce n'est pas du cuivre , en fait c'est du fil acier du semi auto de 0.8 , il est cuivré pour ne pas rouiller et ça va bien pour faire ça .

[vincent1962papa]

ok, je ne t'apprends rien ça m'aurait surpris aussi, mais j'ai préféré le relever pour l'ensemble de la communauté qui nous lit et pourrait le prendre ou "freinage comptant" , mais ça le fait aussi comme ça puisque ça se faisait à  l'origine, faut dire aussi qu'un freinage aviation prends plus de temps , plus la pince qui va bien , et qu'une deuche se devait ne pas couter chère :mrgreen:

[DELAROUILLE]

C'est ça qui est drôle , quand tu es dans l'ancienne de voir les solutions techniques choisies à  l'époque pour palier les problèmes , tu remet tout ça dans le contexte , par exemple le début des 30 glorieuses pour la deuche , et tu te refait un peu d'histoire en même temps ...

Delarouille ( philosophe de comptoir )

[Vincentdu72]

propre ton moteur beau boulot

[Domi]

C'est tout simplement fabuleux de voir la qualité du fini de ton travail Delarouille ! Chapaeau bas, j'en ai refait des kgs de moteur d'ancienne, mais aucun n'a paru aussi nickel que le tien pour lequel je te souhaite que le ramage ressemble au plumage, ce dont je ne doute certainement pas !

Pour Phil, et oui, le "fil frein", cher à  tous les "avionistes", j'en ai pratiqué des kilomètres à  la Sabena... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Et sur les A53, j'ai un reste de bobine en 0,8 et les tétes des raccords banjo sont freinés comme on le faisait, c'est trop génial de pouvoir se refaire un fil frein comme à  l'époque, avec la pince qui va bien... :D :D :D :D :D

[Martoson]

Que de richesse dans tous ses posts,je n'en revient pas.
Je pense que a la retraite je vais prendre le temps d'appliquer tout ce que je vois et entend sur ce forum.
Mais la Dérouille tu es au delà  de l'endement de part la qualité de ta ou tes restos.

[vincent1962papa]

C'est tout simplement fabuleux de voir la qualité du fini de ton travail Delarouille ! Chapaeau bas, j'en ai refait des kgs de moteur d'ancienne, mais aucun n'a paru aussi nickel que le tien pour lequel je te souhaite que le ramage ressemble au plumage, ce dont je ne doute certainement pas !

Pour Phil, et oui, le "fil frein", cher à  tous les "avionistes", j'en ai pratiqué des kilomètres à  la Sabena... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Et sur les A53, j'ai un reste de bobine en 0,8 et les tétes des raccords banjo sont freinés comme on le faisait, c'est trop génial de pouvoir se refaire un fil frein comme à  l'époque, avec la pince qui va bien... :D :D :D :D :D

moi je prends plaisir à  faire un freinage "avion", et je l'ai enseigné aux "mômes" c'est beau quand c'est bien fais, j'ai toujours une pince et encore une bobine comme toi, elle est utilisée avec parcimonie,

mais jamais utilisé en pro , je ne suis resté qu'un amateur en tout :?

[Bill57]

Elle fait mal aux yeux ta resto 8) tu nous en mets plein la vue :|

[Deuchémoi]

MONSIEUR Delarouille ! :shock:
Hallucinant de voir cette façon de faire ! Tout y passe ... la saleté trépasse !
On dirait du neuf ! Même pas ... de l'Art.
Chapeau (bas! ) l'artiste, comme l'a dit Domi !

[DELAROUILLE]

" La saleté trépasse " :mrgreen: pourvu que ma femme ne tombe pas sur ce topic ça pourrait lui donner des idées de délégation de taches ménagères par exemple .

Au fait j'ai oublié le carbu



AVANT



APRES



J'ai mis des joints sur l'axe de papillon pour être peinard .

[vincent1962papa]

pour le carbu ce qui est bien c'est les ultra sons, , ça décolle la saloperie dans les endroits inaccessible comme les circulations dans le carbu, un truc à  20€ pour lunette ou bijoux va très bien,

mais ton résultat est exceptionnel :!: :!:

[Domi]

J'ai mis des joints sur l'axe de papillon pour être peinard .

Hello, mais comment fais tu pour obtenir pareil résultat, c'est tout bonnement incroyable ! :shock:

Peux tu développer et décrire au mieux la manière de poser ces joints dont tu parles ici ?

Merci.

[DELAROUILLE]

Tout ce qui est carbu , pompe à  essence , contacts électriques sont microbillés et non sablés , la microbille est moins agressive et donne un aspect satiné , de plus elle ne pose pas de problème pour les carbus car "elle coule comme de l'eau" et ne s'incruste pas comme le sable .
Le problème des carbu est que souvent l'axe de papillon à  du jeu , laisse passer l'air et perturbe le ralentis , à  l'époque on baguait les axes en faisant un lamage qui permetait d'y poser un joint de section carré .
Aujourd'hui (je n'ai pas ce matériel là  ) il est facile de fraiser les portée latérales et d'y glisser un joint torique préalablement graissé avec de la graisse graphitée .
Voir dessin , désolé je l'ai fait à  l'arrache , j'éspère que c'est clair .

[vincent1962papa]

très clair,

microbillage, avec quoi comme matériau , et matériel ?

[DELAROUILLE]

Pour les bricoles , il y a les cabines de microbillage à  pas cher et ça va trés bien , on met de la microbille de verre , pas cher et trés efficace .

[vincent1962papa]

ok !!!!

[Domi]

Merci pour ces infos très précises !

[DELAROUILLE]

Je commence à  y voir plus clair , et je remonte un tas de petits trucs , dynamo et son rotor aprés avoir refait l'isolation et changé les cosses .
Il y a aussi plein de soudures à  refaire sur la tolerie qui est fendue ou pétée de partout à  coté des vis de fixations bien sà»r , de plus j'ai rajouté un manocontact d'huile vu qu'il y a la place sur le bloc ( j'aime bien les voyants ) .









Remontage du freinage sur la boite ... je m'éparpille ...

[vincent1962papa]

je demande au modo de limiter le nombre de photos indécentes et démoralisante par semaine que poste delarouille, il va nous déprimer à  la vitesse qu'il va, :twisted:

je blague bien sur

[Domi]

je demande au modo de limiter le nombre de photos indécentes et démoralisante par semaine que poste delarouille, il va nous déprimer à  la vitesse qu'il va

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ca me fait le même effet, à  moi qui suis batteur, quand je prends le temps de visionner un solo de Buddy Rich...T'as envie de tout plaquer tant on se sent nul, alors que certains t'admirent comme c'est pas possible en te qualifiant de meilleur batteur qu'ils connaissent ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Franchement, et je pense me répetter, avec un un tel talent doublé d'une compétence affichée, tu dois cesser ton boulot habituel pour ne plus faire que ça, tes réalisations sont tout bonnement époustouflantes, inutile de le nier !
Avec tout le respect dà» à  tous ceux qui ont pourtant effectuer des restos autrement plus admirables que les miennes (limitées surtout à  mes compétences mécaniques), personne, je dis bien personne, ne t'arrive à  la cheville, et c'est peu dire !

Enfoiré va ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Deuchémoi]

" La saleté trépasse " :mrgreen: pourvu que ma femme ne tombe pas sur ce topic ça pourrait lui donner des idées de délégation de taches ménagères par exemple .

Voilà  une prise pour un chantage en bonne et due forme ! :twisted: : Delarouille, j'ai une caisse toute pourrie qui aurait bien besoin de tes compétences !! :roll:
:mrgreen:

[phil_viv_fr]

Bonjour,

M. DELAROUILLE, toutes mes félicitations pour cette rénovation en cours.
J'ai régardé ta restauration car j'en ai une dans le garage de 1957 qui attend... et qui va certainement encore attendre ...
Les mots ne sont pas suffisants, ce qui est marrant, c'est de voir notre tête quand on voit :
- ton garage,
- la remise a neuf des pièces (même plus neuf que neuf !)
- la qualité du travail effectué...
- ...
ca donne envie ... de voir la fin de cette restauration, mais ca peut aussi donner envie de tout arrêté les travaux que l'on pourrait faire

Ne comparons pas ... le but étant de préserver une voiture pour lui donner une nouvelle vie ... surtout quand ce sont des voitures de famille, ca donne un peu plus de courage...

Bonne continuation et fait nous rêver.

Philippe

PS : on pourrait lui decerner le Frameto d'or ! :lol:

[DELAROUILLE]

Hihihihihi .... merci à  tous

Bon réponse collective :mrgreen:

Pour Vincent : je vais limiter les posts car j'envoie beaucoup en ce moment puisque ce sont mes photos de vacances et ... quelles sont finies , le but étant de finir la plate forme et la méca pour faire la carrosserie cet hivers .

Pour Domi : tu as beaucoup de chance , car tu as une autre passion , la batterie . Moi les seules batteries que je connaisse sont en 6 Volts et je ne joue bien que du tourne disque :lol:
Quand à  quitter mon boulot pour ça , un copain me dit toujours "faire la bouffe entre copains c'est super ... mais pour des clients ..."

Pour Deuchemoi : Vient faire ta caisse au garage , je te présenterai ma belle soeur ... c'est une vieille fille ... les voisins l'appellent Cruella :evil:

Pour Philippe : le frameto d'or c'est pas mal , mais je preférerai un chateau de sable

Enfin je dis à  tous qui êtes en majorité "trés" jeunes , ne vous inquiétez pas vous l'aurez votre garage un jour , le seul problème c'est qu'à  ce moment là  , vous aurez mon age !!!

[vincent1962papa]

sisi encore des photos :D :D :D

[ninif16]

OUI OUI !!!!!!!! Encore des photos ! la suite ! la suite !

Moi même j'aurai bien aimé que ce soit aussi parfait dans ma restauration autant que la tienne ... mais au moins çà  aide de suivre tes étapes !

Encore mille merci pour ton poste ! :D

[Steph38]

Toujours aussi beau ton boulot !!!
Un vrai plaisir !!!
Petite question ,A combien de restau de voiture en es-tu pour atteindre un tel niveau ??
j'ai lu la restau de ta 203 de la 4L du fiston mais le niveau est deja très élevé :D :D !!
c'est quoi les autres ???

Mais grand respect !!c'est de l'Art Mr DELAROUILLE !!!!!