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Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 22 juin 2011, 22:02
par synetic
Salut vincent1962 je n'arrive pas a t'envoyer de MP pour la jante
DELAROUILLE a écrit :Putain , j'apprend un truc ! , c'est quoi une double point , je me doute que ça fait deux points à  la fois mais ça marche comment , il faut mettre une masse derrière ou pas ???
Sinon pour DELAROUILLE, la pointeuse double point permet de faire des points a des endroits ou tu ne peux pas passer la pince !

il n'y a pas besoin de masse derrière, tu accoste, tu appuie, et tu a 2 beau petits points !!! Nickel 8)

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 22 juin 2011, 22:35
par lucas50
Bonne restauration à  toi synetic :), je vais te lire avec une grande attention.

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 24 juin 2011, 12:37
par synetic
Bon alors ce matin çà  a été le grand décarcassage !!!

retrais des bas de caisse pourris, du plancher pedalier qui etait pourri :twisted:

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et la jupe arrière retirée

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y'a plus qu'a !!!

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 24 juin 2011, 13:52
par DELAROUILLE
T'as trouvé des plancher neufs ? , j'attends toujours les miens qui n'arrivent pas .

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 24 juin 2011, 20:19
par synetic
DELAROUILLE a écrit :T'as trouvé des plancher neufs ? , j'attends toujours les miens qui n'arrivent pas .
Salut Delarouille, oui je l'ai ais trouvés, mais se ne sont pas les memes que les tiens !

y'a longtemps que tu les a commandés ? chez qui tu les a acheté ?

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 24 juin 2011, 23:14
par ninif16
Comme pas mal d'utilitaire d'époque elle a bien morflé ...

J'espère que tu lui fera retrouvé une nouvelle jeunesse ! :wink:

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 25 juin 2011, 09:18
par DELAROUILLE
Chez TPV mais comme il manque des trucs j'attend qu'il recevoivent tout pour aller les chercher à  Limoges .

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 25 juin 2011, 12:08
par ninif16
DELAROUILLE a écrit :Chez TPV mais comme il manque des trucs j'attend qu'il recevoivent tout pour aller les chercher à  Limoges .

TPV à  Limoges ? ont-ils déménagés ? Je les ai toujours connu à  quelques kilomètres de chez moi à  Provins ? :roll:
A Limoges je ne connais que Néo Rétro ?
Tu as des fournisseurs de pièces bien plus près non ?

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 25 juin 2011, 12:42
par synetic
non ils sont bien a provins ! a moins que tu es un point relais sur limoges?

sinon je sais que sur brive il y a un point relais mehari club cassis , tu paye pas les frais de port .

Bon sinon ma sableuse est presque terminée je vais pouvoir faire des essais cet apres midi !!!

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 25 juin 2011, 14:27
par DELAROUILLE
synetic a écrit :non ils sont bien a provins ! a moins que tu es un point relais sur limoges?

sinon je sais que sur brive il y a un point relais mehari club cassis , tu paye pas les frais de port .

Bon sinon ma sableuse est presque terminée je vais pouvoir faire des essais cet apres midi !!!
C'est le relais de l'auto ancienne au nord de Limoges qui est point relais

Bon je guette le ciel , si il deviens jaune comme avec les vent de Sahara , je saurais que c'est toi :shock:

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 25 juin 2011, 14:45
par synetic
DELAROUILLE a écrit : Bon je guette le ciel , si il deviens jaune comme avec les vent de Sahara , je saurais que c'est toi :shock:
:lol:

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 14 juil. 2011, 13:24
par synetic
Bon alors voila ou j'en suis ! je n'avance pas bien vite mais je suis occupé a démonter et nettoyer les pièces des 2 essieux

Donc hier mise en place de la jupe arrière neuve et pointage de celle ci :

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également fabrication des 2 tôles inférieures au niveau de la jupe qui était pourries

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Bon sinon , c'est décidé je vous dévoile mon projet, j'étais en attente de l'accord du partenariat de mon boulot pour commencer a vous l'annoncer :?

Je me lance dans la refabrication d'une 2cv Draisine !

j'en avais deja parlé il y a quelque temps : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=30&t=3569

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et oui ! le rail appel le rail ! étant cheminot et passionné de deuche, j'ai décidé de me pencher sur cette 2cv qui a réellement existé durant les années 60-70

donc il a fallut récupérer de la documentation d'époque, des témoignages (entre autre, j'ai rencontré le cheminot qui est maintenant retraité qui conduisait cette deuche)

ce qui m'a permis de récupérer des détails sur les particularités des modification de cette AZU

a la base il s'agirait d'un modèle 56 auquel ont été greffé un projecteur sur le toit ainsi que 2 projecteur de draisine a l'avant, équipée de roues ferroviaire et peinte aux couleurs des draisines SNCF (rouge et crème) (maquette)

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elle possédait également une sorte de cric qui permettait de la tourner sur elle même pour changer de sens sur la voie, le volant étais bloqué ainsi que le différentiel.

le seul modèle qui avait été transformé n'existe plus actuellement, il aurait été ferraillé :evil:

de mon coté mon boulot est ok pour ce projet, donc cabine de peinture, grenailleuse et machines outils a disposition !!!

j'ai déjà  récupéré des roues ----> (la plus a droite en noir)

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donc voila les deuchistes !!! :D

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 14 juil. 2011, 17:53
par synetic
bon voici mon avancement de la journée, démontage, décapage, peinture des éléments de l'essieu avant :mrgreen:

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Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 14 juil. 2011, 19:34
par s.remy51
Bonjour Cinetic...


On a donc 3 point en communs !!!


Punaise !


Tu viens le 17 juillet à  St Julien de Lampon?
Je présente mon AZAM...

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 14 juil. 2011, 20:30
par synetic
salut s.remy51 pourquoi 3 points en commun ? :D

sinon je vais a objat le 17 juillet y'a DELAROUILLE qui me l'a proposé.

c'est sympa de ta part, fait des photos !!! :mrgreen:

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 15 juil. 2011, 12:02
par s.remy51
Salut Synetic



- cheminot

- 2cv

- passion du rail (??)


Bon toi aussi tu nous fait des photos !!
Malheureusement saint Romejko a l'air d'être contre nous, il annonce de la pluie tout dimanche...



Par contre, j'ai oublié de te dire : je suis fana de ton nouveau projet !! Un projet qui pourrai intéressé le CFHQ de Martel.
@+

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 15 juil. 2011, 13:38
par synetic
exact !

pour le temps on vas bien etre obligé de faire avec malheureusement !!!

sinon en effet le train touristique de martel pourrais etre interressé on vera bien comment ca se goupille !!!

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 15 juil. 2011, 17:26
par DELAROUILLE
Beau projet , mais si tu comptes venir à  Objat avec , je te rappelle qu'il n'y a pas de ligne de chemin de fer entre Ussac et Objat :lol:

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 15 juil. 2011, 18:43
par synetic
DELAROUILLE a écrit :Beau projet , mais si tu comptes venir à  Objat avec , je te rappelle qu'il n'y a pas de ligne de chemin de fer entre Ussac et Objat :lol:
:lol:

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 16 juil. 2011, 18:25
par vincent1962
Super projet synetic!! :D :D

à‡a sera cool! Suis impatientent de voir le résultat! La reconstruction d'une deuche réellement existante et détruite! :shock:

On te soutiendra un max pour ce projet hors norme!!

@+

Vincent.

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 19 juil. 2011, 15:45
par DELAROUILLE
Voilà  ta deuche Dimanche

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Et le truc de fou qui était là  aussi ...

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On a mis de l'ambiance :mrgreen:

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 19 juil. 2011, 18:23
par synetic
c'est clair ! Incroyable cet espèce de tank :shock: !!! ca doit etre chiant de trouver une place pour se garer en ville ! :lol:

Merci pour la tof DELAROUILLE, je passerais te voir a ton atelier quand j'aurais un moment !

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 19 juil. 2011, 20:52
par vincent1962papa
je crois synétic que ce doit être bien pratique pour circuler en ville, même les camion et bus n'osent plus te forcer le céder le passage des ronds points, et pour se stationner, je ne vois pas le problème, quand un véhicule de 30 tonnes se gare ceux de 1 tonne s'écrasent :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 19 juil. 2011, 21:03
par Domi
:) C'est un transporteur de troupes, une vraie attraction pour parc d'amusement ce truc ! :mrgreen: Quand j'ai fait mon service (en 82), on allait au "carrousel" dans ce truc... :D
Le Sergent chef avait son brevet de conduite et, quand ces AMX arrivaient avec leur coques fendues pour être déshabillés avant refonte, il nous enmenait pour un garde à  vous "d'assaut" !
Bien lancé plein pot, il pillait sur place et l'engin se mettait quasi à  l'équerre, envoyant tout son contenu (nous les miliciens) s'écraser contre la paroi du cockpit, devenue pour l'occasion le plancher des vaches de la cabine AR... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Et encore, il nous assurait faire "soft" car lors d'une déconnade sévère, il en avait mis un sur le toit après un 180' en "Z" de la porte d'accès AR... :mrgreen:
Mis à  part ça, qu'est-ce que ça bouffe comme essence ces engins là , houlà là ...! :shock:

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 19 juil. 2011, 21:14
par Manu94
C'est immatriculable un bazar pareil? :shock:

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 19 juil. 2011, 21:31
par DELAROUILLE
ideeman1994 a écrit :C'est immatriculable un bazar pareil? :shock:
Non d'ailleurs ça ne l'est pas , tu n'a pas le droit de rouler sur la route avec , sauf dérogation , mais là  c'était dans ma rue et c'est moi le parrain içi :evil:

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 19 juil. 2011, 22:51
par synetic
C'est clair El DELAROUILLE Le Al'Pacino d'Objat :lol:

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 20 juil. 2011, 21:12
par vincent1962papa
Domi a écrit ::) C'est un transporteur de troupes, une vraie attraction pour parc d'amusement ce truc ! :mrgreen: Quand j'ai fait mon service (en 82), on allait au "carrousel" dans ce truc... :D
Le Sergent chef avait son brevet de conduite et, quand ces AMX arrivaient avec leur coques fendues pour être déshabillés avant refonte, il nous enmenait pour un garde à  vous "d'assaut" !
Bien lancé plein pot, il pillait sur place et l'engin se mettait quasi à  l'équerre, envoyant tout son contenu (nous les miliciens) s'écraser contre la paroi du cockpit, devenue pour l'occasion le plancher des vaches de la cabine AR... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Et encore, il nous assurait faire "soft" car lors d'une déconnade sévère, il en avait mis un sur le toit après un 180' en "Z" de la porte d'accès AR... :mrgreen:
Mis à  part ça, qu'est-ce que ça bouffe comme essence ces engins là , houlà là ...! :shock:

toujours un peu hors sujet, mais ton histoire me rappel celle raconté par un instructeur AMX30, lui il c'était fait bizuter à  son stage d'apprentissage, il lui avait donné un parcours à  faire de nuit sur un champs de manoeuvre, mais ne lui ont mis que qqes dizaine de litre d'essence, autrement dit il est tombé en panne d'essence au milieu de la forêt, vers minuit, il a appelé par radio pour expliquer le problème un mec est arrivé avec un jerrican de 20L pour le dépanner, gros bizutage

un autre qu'il avait lui organisé comme moniteur, le chef de char donne les ordres de direction, et le "novice" aux commandes exécutes en mode périscope, et là  grosse organisation, il y avait une rangée de voiture dont deux récupérée à  la casse, plusieurs femmes de militaires mises dans la confidence certaine avec poussette et autre enfant à  la main, mais bien sur un peu à  l'écart , et le chef de char fait monter la vitesse donne ordre de tourner comme s'ils étaient arrivés au croisement pour aller au champ de manoeuvre mais bien sur c'était pas à  l'endroit prévu les voilà  en train de traverser un bout de pelouse et le conducteur dans son périscope voit une rangée de voiture et des femmes et enfants qui s'écartent effarées, le mec essaye de piller mais ne peut pas et écrase les deux bagnole sacrifiée les autres étant de vrai voiture du camp, bien sur grosse engueulade derrière, qu'est ce que t'as foutu , les enfants les bagnole etc etc le mec ne sait plus où se mettre jusque tout le monde éclate de rire, gros bizutage :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 23 juil. 2011, 19:45
par s.remy51
Bonjour !


quittons un instant le fil de la discussion pour voayger dans notre belle campagne française ET je voudrais rebondir sur le thème de Synetic pour vus montrer une vue de la gare de Laroquebrou sur Cère, gare de base de la 2cv draisine.





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Alors vous me direz : c'est merdique...

Oui c'est normal. C'est la vue de la reproduction de la gare de Laroquebrou... qui prend tout mon appartement.
+ de photos sur http://sylvain-modelisme.blogspot.com

Je suis aussi passionné de petits trains, ce qui fait de moi, aux regards des filles, un gros débile... et oui je ne suis pas fashion...


Laroquebrou sur Cère
Village magnifique situé sous le barrage de St à‰tienne de Cantalès
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Tout mes vÅ“ux de réussite pour ton chouette projet !

@+

Re: Resto 2CV AZ-U 1958

Posté : 23 juil. 2011, 20:20
par synetic
Merci a toi s.remy51 on vera bien comment ca se passera jai deja une bonne restauration a faire avant !!!