restauration de Paquerette
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restauration de Paquerette
Bonjour,
2 ou 3 petites photos pour vous présenter Pà¢querette!!!!!!!!
offerte a ma chérie pour la fête des mères, elle en rêvait depuis des années :D
2 CV 6 de 1983 acheté 500€ l'état était je suppose comme beaucoup. chà¢ssis HS , bas de caisse HS, planchers HS etc ,etc etc
en un Week end elle a été mis en pièces et depuis 1 mois je travail dessus a chaque moments de libre. objectif contrôle technique fin juillet.
je vais attaquer le remontage dans la semaine :D car tout est prèt, il me manque juste quelque pièces que j'ai commandés.
échappement , segmentation ,allumage électronique , amortisseurs,soufflets de cardent et, etc,etc
voici 2 ou trois photos de la carrosserie :mrgreen: pour ce qui est de la couleur ce n'est pas moi qui est choisi
d'autre photos de la resto suivront dans les jours qui arrivent
Bonne Journée
J.Paul
2 ou 3 petites photos pour vous présenter Pà¢querette!!!!!!!!
offerte a ma chérie pour la fête des mères, elle en rêvait depuis des années :D
2 CV 6 de 1983 acheté 500€ l'état était je suppose comme beaucoup. chà¢ssis HS , bas de caisse HS, planchers HS etc ,etc etc
en un Week end elle a été mis en pièces et depuis 1 mois je travail dessus a chaque moments de libre. objectif contrôle technique fin juillet.
je vais attaquer le remontage dans la semaine :D car tout est prèt, il me manque juste quelque pièces que j'ai commandés.
échappement , segmentation ,allumage électronique , amortisseurs,soufflets de cardent et, etc,etc
voici 2 ou trois photos de la carrosserie :mrgreen: pour ce qui est de la couleur ce n'est pas moi qui est choisi
d'autre photos de la resto suivront dans les jours qui arrivent
Bonne Journée
J.Paul
- Carillon
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Re: restauration de Paquerette
Bon courage pour la suite de la resto !
Re: restauration de Paquerette
je pense que le travail le plus ingrat a été fait!
le plaisir du remontage arrive :P
j'ai mis en pièces sablé contrôlé changé ce qui devait l'être et mis en peinture
réparé ce qui était a réparer
coupé, soudé, meulé.
démontage mécanique nettoyage et je vais changer 2 ou 3 choses
nettoyage des sièges,changement des mousse, élastiques et remontage.
j'ai trouvé un chà¢ssis dans un super état, donc une petite réparation , une peinture et changement des tôles par des tôles galva.
bonne journée
J.Paul
le plaisir du remontage arrive :P
j'ai mis en pièces sablé contrôlé changé ce qui devait l'être et mis en peinture
réparé ce qui était a réparer
coupé, soudé, meulé.
démontage mécanique nettoyage et je vais changer 2 ou 3 choses
nettoyage des sièges,changement des mousse, élastiques et remontage.
j'ai trouvé un chà¢ssis dans un super état, donc une petite réparation , une peinture et changement des tôles par des tôles galva.
bonne journée
J.Paul
- Steph38
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Re: restauration de Paquerette
Super Polo !!!
Bon boulot elle va pas passer inaperçu comme ça !!
Allé continu ne t'arrete pas la rajoute des photos !! :mrgreen: :mrgreen:
Bon boulot elle va pas passer inaperçu comme ça !!
Allé continu ne t'arrete pas la rajoute des photos !! :mrgreen: :mrgreen:
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- Docteur deuchiste
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- Ma deuche : 2 CV 6 Spécial 1986
- Date de naissance : 01 oct. 1961
- Localisation : Entre Charleroi et Nivelles...
- Âge : 62
Re: restauration de Paquerette
Hello ! Et bien, tu sembles effectivement très doué, bravo, on voit que tu sais comment t'y prendre, respect ! :D
Concernant ton chà¢ssis, pas oublier les nouvelles procédures en cours en France concernant le numéro de série.... :roll:
Bonne continuation !
Concernant ton chà¢ssis, pas oublier les nouvelles procédures en cours en France concernant le numéro de série.... :roll:
Bonne continuation !
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
CitroShop Team, entre Charleroi et Nivelles...
2 CV6 Spécial
Peugeot 205 et 504 break
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Re: restauration de Paquerette
Domi bonjour,Domi a écrit : Concernant ton chà¢ssis, pas oublier les nouvelles procédures en cours en France concernant le numéro de série.... :roll:
Bonne continuation !
pour le N' de chassis!
je vais devoir le refrapper en faisant disparaitre l'ancien a la meule,ou bien je met une plaque par dessus l'ancien que je soude et je refrappe sur la plaque.
merci et bonne journée
J.P
-
- Docteur deuchiste
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Re: restauration de Paquerette
Je tiens à préciser que ces propos n'engagent que toi, grand bien te fasse.
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Re: restauration de Paquerette
Le règlement technique (AR 15.03.1968) mentionne que le n' de chà¢ssis peut uniquement être frappé par le constructeur, son mandataire ou par une personne habilitée et désignée par ce constructeur. Personne d'autre, ne peut frapper, effacer ou modifier un n' de chà¢ssis.
donc lorsque vous changez de chassis dans le cadre d'une restauration!
comment faite vous ?
-
- Docteur deuchiste
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Re: restauration de Paquerette
En principe, tu dois passer au minimum par un concessionnaire qui est habilité pour ce genre d'intervention.
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- vincent1962papa
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Re: restauration de Paquerette
félicitation pour le boulot, comme dit DOMI tu sais comment t'y pendre et ça se voit, bientôt le CT sésame pour les balades
bon courage pour la fin
bon courage pour la fin
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Apprenez des erreurs des autres;
votre vie sera trop courte pour les faire toutes vous-même...
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- REGIS 811
- Deuchiste intermédiaire
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- Enregistré le : 11 juil. 2009, 22:47
- Date de naissance : 0- 0-1970
Re: restauration de Paquerette
super boulot,felicitation
a+ regis
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- vincent1962
- Docteur deuchiste
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- Enregistré le : 03 avr. 2009, 17:46
- Ma deuche : AZKA 1983 "Dédé" et AZL 1962 en restauration
- Date de naissance : 09 oct. 1992
Re: restauration de Paquerette
Très beau travail sur cette voiture! :D :D Bon courage pour le suite!!
@+
Vincent.
@+
Vincent.
- s.remy51
- Deuchiste de référence
- Messages : 742
- Enregistré le : 08 déc. 2010, 15:53
- Date de naissance : 0- 0-1970
Re: restauration de Paquerette
mds80 a écrit :Le règlement technique (AR 15.03.1968) mentionne que le n' de chà¢ssis peut uniquement être frappé par le constructeur, son mandataire ou par une personne habilitée et désignée par ce constructeur. Personne d'autre, ne peut frapper, effacer ou modifier un n' de chà¢ssis.
donc lorsque vous changez de chassis dans le cadre d'une restauration!
comment faite vous ?
Bonjour Mds80
TU peux frapper toi même ton numéro de chassis. Le CT indiquera alors "frappe à froid irrégulière" (pour dire non faites par un pro)
Question a été posée récemment au sein de mon club pour que le président soit reconnue comme "frappeur" de chà¢ssis.
Si ce travail intéresse Citroà«n (c'est bien le seul truc qui les intéresse par rapport aux anciennes), c'est uniquement parce qu'une frappe à froid est facturée 79 €...
79 €... pour un taf qui te prend, si t'es manche, un gros quart d'heure....
@+
Sylvain
2cv AZAM de 1964 (ma voiture de tout les jours) > 7 et 8 juillet 2011 à la sortie 6v > viewtopic.php?f=8&t=5005
2 cv 6 spéciale AZKA de 1984 (grandes occasions et parcours autoroutiers)
Miss Fanny 2cv AZA de 1969
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- ninif16
- Docteur deuchiste
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- Ma deuche : 2cv AZAM de sept 66 gris rosé, 2cv AZL début 57 restauré, 2cv AZLP 59, 2cv AZU 1958
- Date de naissance : 05 mai 1977
Re: restauration de Paquerette
Beau boulot !
Je comprend mieux pourquoi les cones de sécurité disparraissent de nos routes ! :mrgreen:
Je comprend mieux pourquoi les cones de sécurité disparraissent de nos routes ! :mrgreen:
2cv AZAM de 1966 Que je bichonne
2cv AZL de 1957 en cours de restauration
2cv AZLP de 1959 restauration plus tard
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- vincent1962papa
- Docteur deuchiste
- Messages : 3211
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- Date de naissance : 0- 0-1970
Re: restauration de Paquerette
une frappe par un pro ne prouve pas quelle va être régulière, pas sur qu'ils soient tous équipés pour le faire mieux que nous, un peu de soins et on sait faire aussi mal qu'eux, pardon aussi bien :mrgreen:s.remy51 a écrit : Bonjour Mds80
TU peux frapper toi même ton numéro de chassis. Le CT indiquera alors "frappe à froid irrégulière" (pour dire non faites par un pro)
Question a été posée récemment au sein de mon club pour que le président soit reconnue comme "frappeur" de chà¢ssis.
Si ce travail intéresse Citroà«n (c'est bien le seul truc qui les intéresse par rapport aux anciennes), c'est uniquement parce qu'une frappe à froid est facturée 79 €...
79 €... pour un taf qui te prend, si t'es manche, un gros quart d'heure....
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Apprenez des erreurs des autres;
votre vie sera trop courte pour les faire toutes vous-même...
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Re: restauration de Paquerette
ou alors vous attendez le 30 ème anniversaire du véhicule et là plus de problèmes à la con..un peu chiant pour les 2cv de 1982 à 1987 évidemment..
-
- Docteur deuchiste
- Messages : 6349
- Enregistré le : 10 août 2008, 00:58
- Ma deuche : 2 CV 6 Spécial 1986
- Date de naissance : 01 oct. 1961
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- Âge : 62
Re: restauration de Paquerette
Il y a 6 ans c'était 50 euros...(Citroà«n Maubeuge) Mais au moins, tu reçois une attestation de refrappe, et ça c'est un document bien pratique pour le futur... 8)s.remy51 a écrit :[Une frappe à froid est facturée 79 €...
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Re: restauration de Paquerette
Domi a écrit :Il y a 6 ans c'était 50 euros...(Citroà«n Maubeuge) Mais au moins, tu reçois une attestation de refrappe, et ça c'est un document bien pratique pour le futur... 8)s.remy51 a écrit :[Une frappe à froid est facturée 79 €...
Bonjour,
je me suis renseigné le concessionnaire me prend 100€ :shock:
ceci dit j'ai commencé le remontage :D
bonne journée
J.P
- Bill57
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- Ma deuche : 2cv AZBK 76 et AZKA 72
- Date de naissance : 08 mai 1969
Re: restauration de Paquerette
Beau travail il est cool ton logo
Bill57 AZ KB de 1976 blanche et rouge
AZ KA de 1972 beige "sauvée de la casse"
AZ KA de 1972 beige "sauvée de la casse"