Restauration AZLP 1959

Dans ce salon, on y met de la photo en grande quantité!
C'est l'endroit où on suit toutes les restaurations. Venez nous faire un résumé complet du coup de jeune que vous avez offert à votre belle !

Et ici c'est aussi la photo prise ce week-end pendant les vacances sur la côte ouest, les photos de vos grands-parents et de leur vieille 2CV AZAM...

Modérateurs : Deuchémoi, zamzam

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raoul88
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Restauration AZLP 1959

Message par raoul88 »

Bonjour à  tous.

Après ma charly, j'ai commencé la restau de mon AZLP de juin 1959.

Elle a eu 2 propriétaires, de 1959 à  1967 et de 1967 à .......1975, date à  laquelle elle s'est certainement arrêtée de rouler vu la dernière vignette sur le pare-brise.

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Le compteur indique 44163 km qui je pense pourraient être d'origine.

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certificat d'immatriculation me confirmant les 2 proprios:

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je remarque que le n' de série qui correspond bien à  celui qui est sur la plaque de chà¢ssis est plutôt un n' de série d'AZ et non d'AZLP

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pendant 35 ans je ne sais pas où elle est passée .elle a dà» être gardée bien au sec car elle est dans un état assez remarquable.

La voici à  son arrivée chez moi:

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par contre l'intérieur avait commencé à  être démonté, peut-être pour une restau

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bizzare, l'emplacement su clignoteur

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idem, compartiment moteur, un commencement de démontage, manque les écrous support moteur, ecrous liaison boite- moteur, échappement ,barre réglage des phares, barre télescopique maintient capot (que j'ai retrouvé dans une foire aux pièces) batterie, fils bougies, rien de bien grave! moteur pas bloqué.
A noter un embrayage normal et non centrifuge

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faisceau électrique démonté et ayant commencé à  brà»ler au niveau du contact, c'est pas grave, je le referai à  neuf.

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Voilà  l'état des lieux de cette auto qui finalement est une excellente base de restauration.

Suite au prochain n': démontage, décoquage


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JCL
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par JCL »

Bonjour à  tous :D
bizzare, l'emplacement du clignoteur
Probablement une version spéciale pour gaucher :lol:

N'empêche, l'extérieur est dans un état remarquable 8)

Bon courage pour la restauration :wink:
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par Deuchémoi »

Ben dis donc !! C'est vrai que l'extérieur semble nickel !! :shock:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !

    /¯\
(°\=/°)
... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par zamzam »

mon rêve ! :roll:
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par Domi »

:) Hello ! Superbe acquisition, tous mes bons voeux de réussite pour sa restauration ! :)
Pour ce qui est de la platine de commande, rien d'anormal, certaines la reçurent ainsi au début de leur installation sur ces autos là .... :wink:
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par FrancetteLaDeuche »

Bonsoir,
Belle acquisition en effet. L'état extérieur semble vraiment bon.
Bien du courage et de réussite dans cette restauration que je ne manquerai pas de suivre :)
JC
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par raoul88 »

Bonjour à  tous.

je continue mon histoire J'ai enlevé le moteur et la boite,voilà  ce qui apparaît, les traverses bien malades ,les longerons pas terribles mais ça je le savais:

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surtout celle du frein à  main, pas grave on en refera des neuves:

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une fois décoquée, le chassis me parait pas mal, tôle du dessus nickel, tôle du dessous pas terrible,je vais l'enlever et je me ferai une idée de l'intérieur, bonne surprise, nickel aussi, le voici nettoyé et les parties à  remplacer découpées, c'est à  dire pas grand chose:

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J'ai refait la traverse frein à  main

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puis la traverse moteur:

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le chà¢ssis recevra une couche de rustol cip et une couche de noir antirouille, intérieur et extérieur, je pense qu'il est reparti pour un moment:

Image

Pour me changer les idées, je me suis amusé à  refaire la sérigraphie de mon compteur:

voilà  la partie en plastique posé sur un fond noir:

Image

puis avec le logiciel de dessin Gimp, j'ai fait çà , imprimé sur du papier photo:

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voici mon nouveau compteur:

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Suite au prochain n', là , je travaille sur la carrosserie,mais je prends mon temps, je ne suis pas pressé.
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par renato13 »

bonjour
très beaux travail, bonne continuation pour la suite.
.
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par vincent1962papa »

chapeau beau boulot :!: :!: :!:
--------------------------------------------------------------------------------------
Apprenez des erreurs des autres;
votre vie sera trop courte pour les faire toutes vous-même...
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par toutoune »

bonsoir
bravo........ il est comme neuf!!!si le reste est a l'avenant :D
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par Bill57 »

Sympa le nouveau compteur :wink:
Bill57 AZ KB de 1976 blanche et rouge
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par Damien60840 »

Beau travail sur le chassis!
Je reste bouche bée devant l'état de conservation de la coque!
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par Domi »

:) Génial le coup du compteur ! :wink:
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par yerom85 »

:shock: super belle base ... elle pourrait presque reprendre la route ainsi.
ou en est-tu ?
bonne continuation
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raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par raoul88 »

Merci de vous inquiéter,je vais reprendre le travail, pour le moment je refais une salle de bains chez ma fille. J'ai décapé la carrosserie complètement, réparé les trous, je vais la passer au rustol CIP, photos prochainement; A+
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raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par raoul88 »

Bonjour à tous.
Après de longs mois de silence mais aussi de travail, voici l'avancée des travaux.j'ai attaquée la caisse et fait pas mal de réparations malgré l'excellent état apparent de la caisse.J'ai changé les 3 planchers pédales et latéraux, refait une partie des dessous des bas de caisse qui étaient pourris, une partie du dessous du caisson ar.,une partie du coffre, les ailes ar. intérieures au niveau des tampons et des petites rustines ici et là.
Voici la caisse entièrement décapée:

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Image

le dessous:

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J'envoie déjà ça, j'ai des soucis avec imageschack.
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raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par raoul88 »

Me revoilou!!!

2 couches de rustol plus tard:

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Image

Démontage crémaillère de direction: juste les 2 dés usés:

Image

Trains av. et ar. complètement démontés et brossés, ce qui est dingue sur cette voiture de 63 ans( elle les a eus le 15 juin dernier) qui n'a pas bougé depuis 37 ans,tout s'est démonté comme si elle avait été construite hier sauf 2 goujons de traverse av. complètement soudés sur le chassis.

Image


Vidange de l'ancienne huile des batteurs:

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Mise en peinture:

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le châssis avec son anti gravillon attend ses greffes dès qu'elles seront sèches:

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Voilà suite au prochain numéro. j'ai commençé à nettoyer le réservoir d'essence et le plongeur qui est dans un triste état, je vais remplacer les rondelles de cuivre par un filtre que je vais essayer d'adapter.
J'ai une question:Comment démonter, si ça se démonte, les pistons des cylindres de frein de roues pour voir comment c'est à l'intérieur? j'ai déjà enlever les coupelles.
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par renato13 »

raoul88 a écrit :Me revoilou!!!
(....)
J'ai une question:Comment démonter, si ça se démonte, les pistons des cylindres de frein de roues pour voir comment c'est à l'intérieur? j'ai déjà enlever les coupelles.
:D bonjour
Tu tire avec une pince le piston,la ou se fixe la coupelle il va sortir, derrière tu à une coupelle , et derrière un ressort, puis tu passe le doigt dedans pour pousser l'autre coter. :wink:
.
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par raoul88 »

Bonjour.

Merci pour ta réponse, j'avais essayé de tirer sur le piston mais comme il me parait coinçé, je n'ai pas osé forcer.
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raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par raoul88 »

Je m'adresse à l'admin, mon reportage d'hier est en double, si il y a moyen d'enlever le doublon; Merci.
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zamzam
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par zamzam »

raoul88 a écrit :Je m'adresse à l'admin, mon reportage d'hier est en double, si il y a moyen d'enlever le doublon; Merci.
Salut ! :)
c'est pas en double, c'est la faute à Renato :mrgreen: (oui renato quand tu fait "citer" efface les parties qui ne servent à rien : les photos etc.. tu laisse juste ce qui t’intéresse avec les
de début et de fin)
Nos titines on été peintes à 2 jour d'intervale ! cf : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=5&t=4416 mais bizarrement tu as la buse de dégivrage à droite (la mienne est encore à gauche malgrès le fait quelle soit plus "récente" 53 ans et pas 63 tu va vexer mémé :!: :mrgreen: )
en tout cas joli travail ; quelle technique pour le décapage de la caisse ?
:?: :) :wink:
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par yerom85 »

Salut Raoul88,

:shock: superbe avancer dans tes travaux. tu en es content de tes planchers, pas trop d'adaptation ? si oui peux-tu me dire en MP ou tu les as pris ?

pour le doublon de photos, je corrige, mais en fait qu'en Renato t'as répondu, il a du je pense cliquer sur citer, d'où le doublon :wink:

bonne continuation.
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par renato13 »

:D bonjour à tous


tu a raison Zamzam toutes mes exuse . :mrgreen: :wink:
.
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par yerom85 »

Raoul, le rustol n'existe qu'en rouge ?
j'aurai pensé à une couleur plus neutre, de peur qu'elle ne dégorge avec l'aprêt.
merci :D
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par raoul88 »

Salut yerom85
mes planchers viennent de SOS 2cv de Jarville la Malgrange,banlieue de Nancy, c'est à 60km de chez moi donc je me déplace facilement et en plus les 2 associés sont super sympas et rénovent des 2cv, quand on a besoin d'un conseil, pas de soucis. Pour le rustol, c'est du CIP car il résiste aux peintures auto à condition qu'il soit bien sec car il est très long à sécher, il est de couleur rouge-orange . Quand j'ai refait ma charly, j'ai fait la même opération et pas de soucis, 2 photos pour le prouver:

Image

Image
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par yerom85 »

ok, merci pour les infos Raoul.
je note pour le Rustol, mais CIP c'est quoi (hihi désolé).
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toutoune
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par toutoune »

bonsoir

http://www.owatrol.com/index.php?langue ... rustol-cip

je l'utilise sur la mienne ....c'est top :D
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par yerom85 »

ok merci toutoune.
donc c'est un primer utilisé dans la marine, donc le top quoi :wink:
je prends note :mrgreen:
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lologramme
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Re: Restauration AZLP 1959

Message par lologramme »

Bonjour :D
Très beau travail pour la restauration ! :shock:

c'est exactement ce que je souhaite faire (j'espère que j'y arriverai :mrgreen: ), démonter jusqu’à la moindre pièce, tout nettoyer , traiter , et remonter :)

Je me demande par contre la technique utilisé pour nettoyer (mettre a nu) la caisse, et les éléments du chassis :mrgreen:

j'aurais pensé au sablage? peut être si c'est le cas peux-tu me conseillé la dessus ?

Pour ce qui est de la peinture, sur la caisse, le châssis etc.. tu utilises un pistolet à peinture? ( elle à l'air vraiment nickel :mrgreen: )


Bon courage pour la suite , je vais suivre attentivement l'évolution de ton post :mrgreen:


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Re: Restauration AZLP 1959

Message par raoul88 »

Après une période un peu difficile, j'ai repris la restau de l'AZ. Pour répondre à la dernière question de lologramme, voici les brosses que j'utilise pour décaper la peinture:

Image Image

Démontage des pots de suspension ( enveloppes trouées), je crois que ça valait le coup puis pots remis à neuf:

Image Imageboite de vitesses

Nettoyage boite de vitesses:

Image

Moteur avant:

Image



après:

Image

Nettoyage dynamo, pompe à essence etc:

Image

Image

Image

moteur remonté:

Image

Après 37 ans desilence, le moteur a pété du 1° coup

Prêt pour un premier essai:

Image

essai concluant:

Image
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