Restauration AZLP 1959
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- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
Salut Richard.
Merci pour les compliments. Je suis à ma 2° retauration de deuche, la 1° est la charly, j'avais fait un petit post à son sujet:
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 186#p42897
Je ne suis spécialiste ni en mécanique, ni en carosserie, je suis passionné par ce que je fais et j'aime bien le boulot bien fait.
Merci pour les compliments. Je suis à ma 2° retauration de deuche, la 1° est la charly, j'avais fait un petit post à son sujet:
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- rickard613
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Re: Restauration AZLP 1959
Je ne suis spécialiste ni en mécanique, ni en carosserie, je suis passionné par ce que je fais et j'aime bien le boulot bien fait.
après cette phrase moi je dis chapeau :!: :!: :!:
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- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
Bonsoir.
Après une pause pour construire ma monoroue, des semaines de tôlerie sur les ailes, le capot, les portes ( ah ces portes quelle galère) etc,etc... ponçage de l'apprêt, on a décidé, par ce beau dimanche, avec un pote deuchiste, de peindre la carrosserie. Il est venu avec son barnum de 6m x 3m équipé de moustiquaire aux extrémités et de son pétard.Il m'a fait un excellent boulot, merci à lui. Quelques photos:
Tout cela va sécher dans mon garage pendant plusieurs semaines avant de continuer.
Possédant une malle ''Raoul'', je la prépare afin de la monter sur l'AZ: confection de supports de feux, transformation de ma serrure:
Suite au prochain n°
Après une pause pour construire ma monoroue, des semaines de tôlerie sur les ailes, le capot, les portes ( ah ces portes quelle galère) etc,etc... ponçage de l'apprêt, on a décidé, par ce beau dimanche, avec un pote deuchiste, de peindre la carrosserie. Il est venu avec son barnum de 6m x 3m équipé de moustiquaire aux extrémités et de son pétard.Il m'a fait un excellent boulot, merci à lui. Quelques photos:
Tout cela va sécher dans mon garage pendant plusieurs semaines avant de continuer.
Possédant une malle ''Raoul'', je la prépare afin de la monter sur l'AZ: confection de supports de feux, transformation de ma serrure:
Suite au prochain n°
- yerom85
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Re: Restauration AZLP 1959
Cool Raoul, ça prend forme.
Il a un bon coup de pistolet ton collègue.
Bonne continuation
Il a un bon coup de pistolet ton collègue.
Bonne continuation
2cv6 Spécial de 09/1987 -- 2cv AZL 1960 en cours de restauration
Ma présentation -- Resto de l'AZKA -- Resto de l'AZL -- Renault 12 TR de 1974
Liste des sociétés de vente de pièces
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- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
oui,il se défend bien,ce qui est super c'est qu'il s'est proposé de lui-même de faire la peinture.
- yerom85
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Re: Restauration AZLP 1959
oui ça c'est du copain :D
dis une question me turlupine ... la malle bombée n'est pas une pour deuche ? je la trouve bien longue !!! normalement elle s’arrête avant le panneau de feu AR ? non ?
dis une question me turlupine ... la malle bombée n'est pas une pour deuche ? je la trouve bien longue !!! normalement elle s’arrête avant le panneau de feu AR ? non ?
2cv6 Spécial de 09/1987 -- 2cv AZL 1960 en cours de restauration
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- REGIS 811
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Re: Restauration AZLP 1959
salut
bravo super boulot,impressionnant
a+ regis
bravo super boulot,impressionnant
a+ regis
- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
Bonsoir à tous.
yérom , Il existe des malles longues et des malles courtes, voir ci-dessous:
Il est vrai que sur l'AZLP, la porte de malle (plate) était installée de série mais la malle bombée étant une option, jai décidé de la mettre car je trouve que sur une mémère ça a de la gueule maintenant ça ne plait pas à tout le monde, ça sera la seule modif par rapport à l'origine.La malle n'est pas encore peinte.
Cet après-midi, j'ai remonté les éléments peints,ils n'ont plus qu'a sécher tranquillement.
yérom , Il existe des malles longues et des malles courtes, voir ci-dessous:
Il est vrai que sur l'AZLP, la porte de malle (plate) était installée de série mais la malle bombée étant une option, jai décidé de la mettre car je trouve que sur une mémère ça a de la gueule maintenant ça ne plait pas à tout le monde, ça sera la seule modif par rapport à l'origine.La malle n'est pas encore peinte.
Cet après-midi, j'ai remonté les éléments peints,ils n'ont plus qu'a sécher tranquillement.
-
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Re: Restauration AZLP 1959
Magnifique!! Un travail d'artiste :!:
Quelques questions: quelle référence de peinture? quelle marque le pistolet à peinture? comment as tu fais pour la capote au niveau de la jonction de la malle?
Vive les malles bombées!! moi j'ai une s.m.a.r.t.'s
Quelques questions: quelle référence de peinture? quelle marque le pistolet à peinture? comment as tu fais pour la capote au niveau de la jonction de la malle?
Vive les malles bombées!! moi j'ai une s.m.a.r.t.'s
amicalement votre
- yerom85
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Re: Restauration AZLP 1959
Tout ça comme version en malle AR :shock:
merci les gars .. je continue d'apprendre
merci les gars .. je continue d'apprendre
2cv6 Spécial de 09/1987 -- 2cv AZL 1960 en cours de restauration
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- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
Bonsoir.
La peinture est une peinture RAL. Je l'ai acheté chez un fournisseur de pièces auto qui m'a scanné une porte abimée peinte en AC132 et m'a fabriqué cette peinture en fonction des données du scanner, qui correspondait à 95"de la référence AC132 Citroën.
Le pistolet a été acheté chez ce fournisseur auto pour 120€ ,n'a pas de marque et donne entière satisfaction à son propriétaire.
La capote est fixée normalement sur sa traverse que j'ai modifiée pour fixer les charnières de la malle.je ferai une photo.
Re: Restauration AZLP 1959
Hello Raoul,
Elle est belle ! 8)
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- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
Merci Géo, tu as reconnu le peintre?
-
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Re: Restauration AZLP 1959
Merci pour les infos. Je suis preneur de toute photo concernant les charnières et leur modification car j'ai un problème de fixation.. :?raoul88 a écrit : Bonsoir.
La peinture est une peinture RAL. Je l'ai acheté chez un fournisseur de pièces auto qui m'a scanné une porte abimée peinte en AC132 et m'a fabriqué cette peinture en fonction des données du scanner, qui correspondait à 95"de la référence AC132 Citroën.
Le pistolet a été acheté chez ce fournisseur auto pour 120€ ,n'a pas de marque et donne entière satisfaction à son propriétaire.
La capote est fixée normalement sur sa traverse que j'ai modifiée pour fixer les charnières de la malle.je ferai une photo.
Et pour la capote: version courte ou longue recoupée ?
amicalement votre
- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
marcverick a écrit :Merci pour les infos. Je suis preneur de toute photo concernant les charnières et leur modification car j'ai un problème de fixation.. :?raoul88 a écrit : Bonsoir.
La peinture est une peinture RAL. Je l'ai acheté chez un fournisseur de pièces auto qui m'a scanné une porte abimée peinte en AC132 et m'a fabriqué cette peinture en fonction des données du scanner, qui correspondait à 95"de la référence AC132 Citroën.
Le pistolet a été acheté chez ce fournisseur auto pour 120€ ,n'a pas de marque et donne entière satisfaction à son propriétaire.
La capote est fixée normalement sur sa traverse que j'ai modifiée pour fixer les charnières de la malle.je ferai une photo.
Et pour la capote: version courte ou longue recoupée ?
Je ferai des photos des charnières , quant à la capote je mettrai une capote normale courte
En ce moment, je refais mon faisceau électrique, un membre du club m'a fait un boitier pour améliorer la signalisation arrière qui permet aux ampoules de stop de servir de clignotant. Quand on met le clignotant les ampoules de stop clignotent en même temps que les labinal, ce qui est une sécurité supplémentaire . Quand on freine, les 2 stops s'allument, si je mets le clignotant droit le stop droit clignote, le gauche reste allumé en stop, dès que le clignotant s'arrête, les 2 stops s'allument Montage tout simple, il suffit de greffer le boitier sur le faisceau arrière, simplement tirer 2 fils supplémentaires depuis les labinal
une tite photo du boitier:
Re: Restauration AZLP 1959
Hello Raoul,raoul88 a écrit :Merci Géo, tu as reconnu le peintre?
Il me semble l'avoir déja croisé qlq part ... :roll:
- raoul88
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- Ma deuche : 2cv charleston - AZ 1959
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Re: Restauration AZLP 1959
Bonsoir.
je viens de terminer mon faisceau électrique
Comme tout fonctionne, je l'enrubanne à l'ancienne
Faisceau terminé avec batterie style ancien
Pour la sécurité, j'ai rajouté 2 clignotants discrets à l'avant ( clignotants scooter )
je viens de terminer mon faisceau électrique
Comme tout fonctionne, je l'enrubanne à l'ancienne
Faisceau terminé avec batterie style ancien
Pour la sécurité, j'ai rajouté 2 clignotants discrets à l'avant ( clignotants scooter )
- lalal
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Re: Restauration AZLP 1959
Super boulot. Bravo !
J'aime la vignette 75
Ce fut l'année de ma conception... Oui, je suis né en 76
J'aime la vignette 75
Ce fut l'année de ma conception... Oui, je suis né en 76
2cv6 Spécial de 07/1984
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=2&t=7124&p=82532&hilit=Bucephale#p82532
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- Date de naissance : 05 juin 1956
Re: Restauration AZLP 1959
Une bien belle auto !
Fruit d'un travail important et très appliqué.
Les détails n'ont pas été bâclés, ça se voit tout de suite.
Bravo !
J'aime bien la photo centrée sur le phare avant gauche.
Fruit d'un travail important et très appliqué.
Les détails n'ont pas été bâclés, ça se voit tout de suite.
Bravo !
J'aime bien la photo centrée sur le phare avant gauche.
- raoul88
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- Ma deuche : 2cv charleston - AZ 1959
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Re: Restauration AZLP 1959
lalal a écrit :Super boulot. Bravo !
J'aime la vignette 75
Ce fut l'année de ma conception... Oui, je suis né en 76
J'ai laissé la vignette 75, car c'est l'année où elle a commencé sa longue hibernation Elle va reprendre vie 39 ans après. C'est pas beau!!!!
- lalal
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- Ma deuche : 2cv6 Spécial remasterisée en Charleston
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Re: Restauration AZLP 1959
La vidéo est en mode privée...
2cv6 Spécial de 07/1984
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- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
Mille excuses, maintenant ça devrait être bon.lalal a écrit :La vidéo est en mode privée...
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_ ... feature=vm
- zamzam
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Re: Restauration AZLP 1959
Non, c'est pas beau : c'est magnifique ! :Draoul88 a écrit :
J'ai laissé la vignette 75, car c'est l'année où elle a commencé sa longue hibernation Elle va reprendre vie 39 ans après. C'est pas beau!!!!
Je sens que l'heure de la résurrection est proche d'ailleurs !
Dis Raoul ! t'as des 135X400 sur tes roues avant ? :?:
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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- raoul88
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Re: Restauration AZLP 1959
Oui, j'ai mis des 135 à l'avant et à l'arrière pour la bonne raison que j'ai trouvé 5 pneus 135 neufs pour la modique somme de 300€zamzam a écrit :Non, c'est pas beau : c'est magnifique ! :Draoul88 a écrit :
J'ai laissé la vignette 75, car c'est l'année où elle a commencé sa longue hibernation Elle va reprendre vie 39 ans après. C'est pas beau!!!!
Je sens que l'heure de la résurrection est proche d'ailleurs !
Dis Raoul ! t'as des 135X400 sur tes roues avant ? :?:
- Jean-Mi
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- Enregistré le : 08 mai 2012, 19:14
- Ma deuche : 2cv AZ 1955
- Date de naissance : 27 juil. 1992
Re: Restauration AZLP 1959
Je me pose des question par rapport aux 135 sur une AZ ...
Tu as fait les modif' des batteurs a inertie toussa toussa :?:
Tu as fait les modif' des batteurs a inertie toussa toussa :?:
- raoul88
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- Ma deuche : 2cv charleston - AZ 1959
- Date de naissance : 11 juil. 1948
Re: Restauration AZLP 1959
Aucun problème, je n'ai touché à rien, on m'avait dit qu'ils ne passeraient pas dans les ailes arrières mais aucun souci.
- paphio86
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- Messages : 259
- Enregistré le : 05 janv. 2013, 21:12
- Ma deuche : 2cv6 1972
- Date de naissance : 10 juin 1980
Re: Restauration AZLP 1959
Bonjour,
Je suis admiratif de votre travail!
Vous avez utilisé quoi comme produit pour votre châssis et carrosserie? Du Rustol CIP sur l'acier brut , ensuite un apprêt (epoxy? polyurethanne garnissant?) puis une peinture voiture 2 composants?
Encore bravo pour votre savoir-faire :P
Ça force le respect!!
Je suis admiratif de votre travail!
Vous avez utilisé quoi comme produit pour votre châssis et carrosserie? Du Rustol CIP sur l'acier brut , ensuite un apprêt (epoxy? polyurethanne garnissant?) puis une peinture voiture 2 composants?
Encore bravo pour votre savoir-faire :P
Ça force le respect!!
- raoul88
- Deuchiste intermédiaire
- Messages : 109
- Enregistré le : 07 nov. 2011, 15:30
- Ma deuche : 2cv charleston - AZ 1959
- Date de naissance : 11 juil. 1948
Re: Restauration AZLP 1959
[quote="paphio86"]Bonjour,
Je suis admiratif de votre travail!
Vous avez utilisé quoi comme produit pour votre châssis et carrosserie? Du Rustol CIP sur l'acier brut , ensuite un apprêt (epoxy? polyurethanne garnissant?) puis une peinture voiture 2 composants?
Encore bravo pour votre savoir-faire :
Ça force le respect!!
Bonsoir
Pour le chassis: Rustol CIP + peinture glycero antirouille intérieur et extérieur
Pour la carrosserie: mise à nu de la tôle , je laisse la carrosserie quelque temps a dehors sous un abri afin qu'une légère fleur de rouille apparaisse pour que le Rustol CIP accroche bien, je laisse sécher plusieurs mois car le CIP est très long à sécher puis apprêt garnissant polyuréthane et peinture polyuréthane ( peinture RAL) avec durcisseur.
Je suis admiratif de votre travail!
Vous avez utilisé quoi comme produit pour votre châssis et carrosserie? Du Rustol CIP sur l'acier brut , ensuite un apprêt (epoxy? polyurethanne garnissant?) puis une peinture voiture 2 composants?
Encore bravo pour votre savoir-faire :
Ça force le respect!!
Bonsoir
Pour le chassis: Rustol CIP + peinture glycero antirouille intérieur et extérieur
Pour la carrosserie: mise à nu de la tôle , je laisse la carrosserie quelque temps a dehors sous un abri afin qu'une légère fleur de rouille apparaisse pour que le Rustol CIP accroche bien, je laisse sécher plusieurs mois car le CIP est très long à sécher puis apprêt garnissant polyuréthane et peinture polyuréthane ( peinture RAL) avec durcisseur.
- Jean-Mi
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Re: Restauration AZLP 1959
Bonsoir
A moi aussi on m'a dit que ca ne passerait pas pour les ailes arrières ... Ca passe juste ou assez gras quand même ?
A moi aussi on m'a dit que ca ne passerait pas pour les ailes arrières ... Ca passe juste ou assez gras quand même ?